SUVs compactos mais vendidos: Tracker registra recorde pelo 2º mês seguido

Captur e EcoSport são destaques negativos de outubro; veja ranking

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

07 Novembro 2020 em 10:16

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Pelo 4º mês consecutivo, o número de emplacamentos de SUVs e crossovers compactos cresceu na comparação com o mesmo período de 2019 (+3,6%). Das 43,4 mil unidades registradas em outubro, pouco mais de 15% foram do líder Chevrolet Tracker (6.595), que superou o desempenho de setembro para atingir seu novo recorde de vendas.

A vantagem sobre o Jeep Renegade (6.042), no entanto, foi menor do que há um mês – o Jeep teve seu melhor desempenho desde novembro passado, apesar da retração de quase 10% em relação a 2019. A briga pelo último lugar do pódio, no entanto, foi acirrada: apenas 217 unidades separaram o Hyundai Creta (5.354) do VW T-Cross (5.137), líder no acumulado de 2020 ainda com margem confortável graças ao desempenho fora da curva em julho (10.211).

Em compasso de espera pela 1ª reestilização, o Nissan Kicks (3.966) fechou o top 5 com retração de quase 29% e viu cair para menos de 400 unidades sua vantagem sobre o Honda HR-V (3.586) também em baixa (-13,3%). Em seu terceiro mês completo no mercado, o VW Nivus (3.124) não saiu da sétima posição, vendendo menos do que em setembro.

Em queda forte de mais de 36%, o Ford Ecosport (2.216) perdeu o oitavo lugar para o Renault Duster (2.460), em melhor momento comercial no ano impulsionado por promoções da marca francesa. Recém-reestilizado, o Honda WR-V (1.391) foi o 9º, com seu desempenho mais expressivo desde agosto de 2018 (1.444).

Do 11º ao 15º colocados, todos perderam fôlego. O destaque negativo, pelo 3º mês seguido, foi o Renault Captur (589). Atrás do Caoa Chery Tiggo 5X (881) e do Citroën C4 Cactus (696) – que respondeu por quase 2/3 de todas as vendas da marca -, o Renault perdeu quase 80% dos compradores do ano passado. Com reforço provável da versão automática, o Troller T4 (219) não tinha um resultado tão bom desde julho de 2015 (202).

POS.	MODELO	OUT/20	SET/20	OUT/19	% OUT 20	% SET 20	VARIAÇÃO OUT/SET	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	CHEVROLET TRACKER	6595	6403	1086	15,19%	15,56%	3,00%	507,27%
2º	JEEP RENEGADE	6042	5748	6678	13,92%	13,97%	5,11%	-9,52%
3º	HYUNDAI CRETA	5354	5402	5323	12,33%	13,13%	-0,89%	0,58%
4º	VW T-CROSS	5137	4728	5084	11,83%	11,49%	8,65%	1,04%
5º	NISSAN KICKS	3966	4025	5550	9,14%	9,78%	-1,47%	-28,54%
6º	HONDA HR-V	3586	3314	4137	8,26%	8,06%	8,21%	-13,32%
7º	VW NIVUS	3124	3203	0	7,20%	7,79%	-2,47%	-
8º	RENAULT DUSTER	2460	1831	2075	5,67%	4,45%	34,35%	18,55%
9º	FORD ECOSPORT	2216	2072	3477	5,11%	5,04%	6,95%	-36,27%
10º	HONDA WR-V	1391	961	1112	3,20%	2,34%	44,75%	25,09%
11º	CAOA CHERY TIGGO 5X	881	793	1082	2,03%	1,93%	11,10%	-18,58%
12º	CITROËN C4 CACTUS	696	667	1577	1,60%	1,62%	4,35%	-55,87%
13º	RENAULT CAPTUR	589	578	2799	1,36%	1,41%	1,90%	-78,96%
14º	CAOA CHERY TIGGO 2	437	402	557	1,01%	0,98%	8,71%	-21,54%
15º	PEUGEOT 2008	396	523	821	0,91%	1,27%	-24,28%	-51,77%
16º	TROLLER T4	219	198	91	0,50%	0,48%	10,61%	140,66%
17º	SUZUKI JIMNY	112	112	154	0,26%	0,27%	0,00%	-27,27%
18º	SUZUKI JIMNY SIERRA	92	84	12	0,21%	0,20%	9,52%	666,67%
19º	SUZUKI VITARA	69	71	98	0,16%	0,17%	-2,82%	-29,59%
20º	JAC T40	24	7	107	0,06%	0,02%	242,86%	-77,57%
21º	SUZUKI SCROSS	15	13	30	0,03%	0,03%	15,38%	-50,00%
22º	JAC T50 / T5	5	3	57	0,01%	0,01%	66,67%	-91,23%
		43406	41138	41907	100,00%	100,00%	5,51%	3,58%