As vendas de veículos novos continuam em alta na China. De acordo com a CAAM, associação de fabricantes do maior mercado mundial, em agosto foram comercializadas quase 2,2 milhões de unidades, um crescimento de 11,6% em relação ao mesmo período de 2019. Este foi o 5º mês seguido de avanço. O acumulado de 2020 (14.5 mi), no entanto, ainda é 9,7% inferior.
Assim como em julho, a líder VW (242.622) foi a única entre as dez primeiras colocadas com números inferiores aos de 2019. Após a briga acirrada pelo 2º lugar no mês anterior, a Honda (145.796) abriu ótima vantagem sobre a Toyota (118.011). Dentre as três marcas premium alemãs, a BMW (63.587) foi quem mais cresceu (+42,6%), de acordo com o Best Selling Cars Blog.
Muito bem encaminhado para fechar o ano na liderança pela 1ª vez – a vantagem no acumulado já é de quase 60 mil unidades -, o Nissan Sylphy (nome local do Sentra) conquistou 56.034 consumidores e ficou a apenas 305 unidades de superar o recorde histórico de vendas do modelo, registrado em dezembro de 2018. Para se ter uma ideia, este número é mais de 5 vezes superior aos 10.609 emplacamentos do Onix, nosso líder em agosto.
Este foi o 7º mês do modelo no topo da tabela em 2020 (a exceção foi em março). Naquele mês, o preferido foi o VW Lavida (45.503), mais uma vez em 2º lugar. Destaque de agosto, o Buick Excelle Yinlang (29.704) subiu de 20º em julho para marcar presença no pódio. Os sedãs continuam mostrando sua força por lá, garantindo sete modelos entre os dez primeiros.
As únicas exceções no mês passado foram os SUV Haval H6 (27.528) em 5º e Honda CR-V (22.689) em 10º e a minivam Wulling Hongguang (25.780) em 8º. Entre os modelos premium, a liderança coube novamente ao BMW Série 5 L (17.505), 18º - a vantagem sobre o Audi A6L (17.288), no entanto, foi de pouco mais de 200 unidades.
POS. |
MODELO |
AGO.20 |
% PART. 2020 |
1º |
NISSAN SYLPHY |
56.034 |
2,6% |
2º |
VW LAVIDA |
45.503 |
2,1% |
3º |
BUICK EXCELLE YINLANG |
29.704 |
1,4% |
4º |
VW SAGITAR |
29.446 |
1,3% |
5º |
HAVAL H6 |
27.528 |
1,3% |
6º |
VW BORA |
26.813 |
1,2% |
7º |
TOYOTA COROLLA |
26.291 |
1,2% |
8º |
WULING HONGGUANG |
25.780 |
1,2% |
9º |
HONDA CIVIC |
22.749 |
1,0% |
10º |
HONDA CR-V |
22.689 |
1,0% |
11º |
CHANGAN CS75 |
22.456 |
1,0% |
12º |
GEELY EMGRAND |
21.022 |
1,0% |
13º |
GEELY BOYUE |
20.685 |
0,9% |
14º |
TOYOTA LEVIN |
20.550 |
0,9% |
15º |
ROEWE RX5 |
19.543 |
0,9% |
16º |
HONDA ACCORD |
19.030 |
0,9% |
17º |
VW MAGOTAN |
18.226 |
0,8% |
18º |
BMW SÉRIE 5 L |
17.505 |
0,8% |
19º |
AUDI A6L |
17.288 |
0,8% |
20º |
VW SANTANA |
17.138 |
0,8% |
21º |
BMW SÉRIE 3 L |
16.919 |
0,8% |
22º |
CHANGAN EADO |
16.905 |
0,8% |
23º |
BUICK GL8 |
16.772 |
0,8% |
24º |
BUICK ENVISION |
16.446 |
0,8% |
25º |
HONDA VEZEL |
15.934 |
0,7% |
26º |
AUDI Q5L |
15.677 |
0,7% |
27º |
VW TAYRON |
15.524 |
0,7% |
28º |
TOYOTA CAMRY |
15.366 |
0,7% |
29º |
HONDA BREEZE |
15.246 |
0,7% |
30º |
WULING HONGGUANG MINI EV |
15.000 |
0,7% |
POS. |
MARCA |
AGO.20 |
% PART. 2020 |
1º |
VW |
242.622 |
11,1% |
2º |
HONDA |
145.796 |
6,7% |
3º |
TOYOTA |
118.011 |
5,4% |
4º |
NISSAN |
103.233 |
4,7% |
5º |
GEELY |
95.235 |
4,4% |
6º |
BUICK |
86.249 |
3,9% |
7º |
CHANGAN |
78.060 |
3,6% |
8º |
AUDI |
66.396 |
3,0% |
9º |
BMW |
63.587 |
2,9% |
10º |
MERCEDES-BENZ |
57.473 |
2,6% |
11º |
HAVAL |
56.128 |
2,6% |
12º |
CHERY |
45.185 |
2,1% |
13º |
WULLING |
40.780 |
1,9% |
14º |
HYUNDAI |
40.153 |
1,8% |
15º |
BAOJUN |
37.850 |
1,7% |
16º |
BYD |
35.508 |
1,6% |
17º |
GAC |
33.182 |
1,5% |
18º |
ROEWE |
32.135 |
1,5% |
19º |
CADILLAC |
22.500 |
1,0% |
20º |
MG |
21.278 |
1,0% |
... |
... |
... |
... |
TOTAL |
2.186.000 |
100,0% |
|
ACUMULADO |
14.551.000 |
... |
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