Antes da nova geração do Versa chegar às lojas, o que acontecerá somente em novembro, a marca prepara o lançamento do Nissan V-Drive. Não conhece esse modelo? É o Versa atual, que será mantido nas concessionárias com um novo nome para não se embaralhar com a versão nova – na contramão do que muitas outras fabricantes fazem. Segundo a empresa, a produção em Resende (RJ) já começou e o lançamento está previsto para agosto.
Oficialmente, a marca não dá nenhum detalhes sobre o Nissan V-Drive, mas concessionárias já começaram a falar sobre o sedã. Ele será vendido em quatro versões, uma com o motor 1.0 de 3 cilindros e 77 cv e as demais com o 1.6 de 111 cv, em uma linha bem parecida com a que é oferecida no momento nas lojas.
As informações divulgadas pelas concessionárias dizem que o V-Drive parte de R$ 57.190 e chega a R$ 72.890, uma diferença de preços pequena em relação os valores do Versa atual (que custa entre R$ 56.590 e R$ 76.990). A razão é simples: ele precisa continuar a ser o sedã de entrada e não pode encarecer, para deixar espaço para a nova geração, que é maior e mais equipada.
Virá de série com ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, vidros elétricos, volante com ajuste de altura, preparação para som e rodas de 15”. Conforme o cliente escolhe versões mais caras, o V-Drive vai recebendo abertura interna do porta-malas, central multimídia compatível com Android Auto e Apple CarPlay, retrovisores com ajuste elétrico e bancos de couro.
Além do lançamento do Nissan V-Drive em agosto, a marca prepara outras novidades para o nosso mercado até 2021. Uma imagem vazada com os planos da empresa adianta que a picape Frontier renovada fará sua estreia em setembro, enquanto a nova geração do Versa virá importada do México a partir de novembro. Em fevereiro do ano que vem será a vez do Kicks reestilizado e, em algum momento de 2021, a fabricante trará o novo Sentra.
Fotos: divulgação e Motor1.com
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