Civic e Cruze reduzem distância para o Corolla; veja ranking de vendas

Pelo 2º mês consecutivo o número de emplacamentos de sedãs médios teve retração menor do que a média do mercado, devido à pandemia, em relação ao mesmo período de 2019. Em maio, foram comercializadas 3.187 unidades, contra mais de 11 mil há um ano.

O que não mudou, no entanto, foi a liderança confortável do Toyota Corolla, preferido por 1.374 consumidores. A vantagem sobre o arquirrival Honda Civic (664), no entanto, caiu de quase 900 unidades para pouco mais de 600 unidades nas últimas semanas. Repetindo o pódio dos meses anteriores, o Chevrolet Cruze (591) teve queda menor do que a registrada pelos japoneses, também se aproximando dos rivais.

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Em quarto, o VW Jetta (484) foi o único modelo da lista a perder menos de 50% dos registros do ano anterior. Daí em diante, nenhum modelo chegou sequer a 40 emplacamentos – melhor deste terceiro pelotão, o Nissan Sentra, ainda sem previsão de chegada da nova geração ao país, teve apenas 31 unidades registradas.

O Kia Cerato, em sexto, encerrou maio com somente 28 unidades. Destaque de crescimento em abril, o Citroën C4 Lounge vendeu exatamente a metade do representante da marca sul-coreana (14) e só não foi o lanterna por conta do emplacamento solitário do Hyundai Elantra, que não consta mais do catálogo oficial da Hyundai.

Já o segmento de sedãs grandes, que em abril havia emplacado apenas 4 unidades ao todo, desta vez foi responsável por 17 unidades: VW Passat (8) e Toyota Camry (5) tiveram quase 80% deste total. Oficialmente aposentado pela Ford, o Fusion dividiu a lanterna com o Honda Accord, ambos com uma unidade – o Hyundai Azera, terceiro, emplacou duas unidades.