POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
ABR 20 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
2.445 |
67,56% |
3.619 |
2º |
HYUNDAI HB20 |
1.293 |
45,58% |
2.837 |
3º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
1.238 |
55,69% |
2.223 |
4º |
RENAULT KWID |
1.111 |
68,50% |
1.622 |
5º |
TOYOTA COROLLA |
1.014 |
75,96% |
1.335 |
6º |
CHEVROLET TRACKER |
959 |
68,75% |
1.395 |
7º |
FIAT ARGO |
911 |
77,47% |
1.176 |
8º |
VW POLO |
907 |
85,16% |
1.065 |
9º |
FORD KA |
788 |
42,78% |
1.842 |
10º |
VW GOL |
706 |
42,84% |
1.648 |
11º |
RENAULT DUSTER |
479 |
47,19% |
1.015 |
12º |
FIAT MOBI |
469 |
50,27% |
933 |
13º |
HYUNDAI CRETA |
469 |
76,26% |
615 |
14º |
HONDA HR-V |
454 |
82,40% |
551 |
15º |
TOYOTA YARIS HATCH |
410 |
92,13% |
445 |
16º |
RENAULT SANDERO |
409 |
73,83% |
554 |
17º |
HONDA CIVIC |
397 |
86,87% |
457 |
18º |
VW T-CROSS |
397 |
39,78% |
998 |
19º |
VW VIRTUS |
386 |
59,11% |
653 |
20º |
JEEP RENEGADE |
355 |
30,74% |
1.155 |
21º |
NISSAN KICKS |
348 |
44,33% |
785 |
22º |
HYUNDAI HB20S |
335 |
47,72% |
702 |
23º |
VW FOX |
310 |
99,04% |
313 |
24º |
FORD ECOSPORT |
300 |
51,72% |
580 |
25º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
272 |
79,30% |
343 |
26º |
FIAT CRONOS |
253 |
29,35% |
862 |
27º |
TOYOTA SW4 |
253 |
68,19% |
371 |
28º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
247 |
79,94% |
309 |
29º |
JEEP COMPASS |
199 |
18,17% |
1.095 |
30º |
NISSAN VERSA |
196 |
62,62% |
313 |
31º |
VW UP |
171 |
82,21% |
208 |
32º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
159 |
39,45% |
403 |
33º |
FORD KA SEDAN |
156 |
16,88% |
924 |
34º |
FIAT SIENA |
139 |
67,80% |
205 |
35º |
HONDA FIT |
139 |
68,81% |
202 |
36º |
CHEVROLET SPIN |
119 |
28,61% |
416 |
37º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
111 |
47,23% |
235 |
38º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
110 |
54,46% |
202 |
39º |
HONDA WR-V |
107 |
79,85% |
134 |
40º |
CHEVROLET EQUINOX |
105 |
84,68% |
124 |
41º |
HONDA CITY |
103 |
74,10% |
139 |
42º |
CITROËN C4 CACTUS |
94 |
47,00% |
200 |
43º |
BMW 320i |
88 |
86,27% |
102 |
44º |
VW TIGUAN |
88 |
59,86% |
147 |
45º |
RENAULT LOGAN |
85 |
33,20% |
256 |
46º |
NISSAN MARCH |
70 |
67,31% |
104 |
47º |
VW JETTA |
63 |
46,67% |
135 |
48º |
RENAULT CAPTUR |
62 |
16,15% |
384 |
49º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
58 |
79,45% |
73 |
50º |
HYUNDAI IX35 |
57 |
95,00% |
60 |
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
ABR 20 |
1º |
TOYOTA HILUX |
930 |
52,78% |
1.762 |
2º |
CHEVROLET S10 |
446 |
40,55% |
1.100 |
3º |
FIAT TORO |
325 |
18,97% |
1.713 |
4º |
FORD RANGER |
291 |
27,20% |
1.070 |
5º |
VW AMAROK |
266 |
51,65% |
515 |
6º |
RENAULT MASTER |
261 |
74,36% |
351 |
7º |
MITSUBISHI L200 |
204 |
47,22% |
432 |
8º |
HYUNDAI HR |
141 |
88,68% |
159 |
9º |
VW SAVEIRO |
95 |
8,72% |
1.090 |
10º |
NISSAN FRONTIER |
90 |
17,96% |
501 |
11º |
FIAT FIORINO |
87 |
37,50% |
232 |
12º |
CHEVROLET MONTANA |
81 |
15,52% |
522 |
13º |
KIA K2500 |
61 |
100,00% |
61 |
14º |
RENAULT DUSTER OROCH |
50 |
90,91% |
55 |
15º |
VW EXPRESS |
46 |
77,97% |
59 |
16º |
FIAT STRADA |
32 |
1,96% |
1.630 |
17º |
FIAT DUCATO |
21 |
7,02% |
299 |
18º |
IVECO DAILY 30S13 |
16 |
88,89% |
18 |
19º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 |
15 |
100,00% |
15 |
20º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 |
13 |
100,00% |
13 |
21º |
CITROËN JUMPER |
12 |
85,71% |
14 |
22º |
EFFA V21 |
9 |
100,00% |
9 |
23º |
PEUGEOT EXPERT |
9 |
18,75% |
48 |
24º |
IVECO DAILY 35S14 |
8 |
88,89% |
9 |
25º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
7 |
100,00% |
7 |
26º |
PEUGEOT PARTNER |
7 |
50,00% |
14 |
27º |
FOTON AUMARK 1039 |
6 |
100,00% |
6 |
28º |
CITROËN JUMPY |
5 |
13,51% |
37 |
29º |
IVECO DAILY 35-150 |
5 |
100,00% |
5 |
30º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
5 |
100,00% |
5 |
31º |
EFFA V22 |
3 |
100,00% |
3 |
32º |
IVECO DAILY |
3 |
100,00% |
3 |
33º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
3 |
100,00% |
3 |
34º |
PEUGEOT BOXER |
3 |
9,38% |
32 |
35º |
EFFA K01 |
2 |
100,00% |
2 |
36º |
IVECO DAILY 30-130 |
2 |
100,00% |
2 |
37º |
JAC V260 |
2 |
100,00% |
2 |
38º |
FORD F75 |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
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