Novo Tracker já estreia na cola do EcoSport; veja ranking de vendas

Renegade retomou a ponta em março, mas por margem apertada sobre o T-Cross

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

03 Abril 2020 em 08:00

Comentários

Nem mesmo o segmento mais aquecido do mercado brasileiro passou incólume aos primeiros impactos do novo coronavírus na economia brasileira. Em março, os SUVs compactos responderam por 28,6 mil unidades emplacadas, 8% a menos do que no mesmo período de 2019. Apesar da retração, o mês foi marcado por fatos bastante interessantes, como a estreia dos renovados Tracker e Duster nas lojas.

Na disputa pela ponta, tivemos uma disputa acirradíssima: apenas 75 unidades à frente do VW T-Cross (4.417), nº 1 em fevereiro, o Jeep Renegade (4.492) retomou a liderança conquistada em janeiro. Um pouco mais distante dos rivais, o Nissan Kicks (3.597) repetiu a terceira posição do último ranking sob forte pressão do Hyundai Creta (3.484).

Completando o top 5, o Honda HR-V (2.761) teve seu desempenho mais fraco em exatos cinco anos, desde quando oficialmente começou a ser vendido por aqui. Por outro lado, em seu mês de estreia, a nova geração do Chevrolet Tracker (1.907) já mostrou a que veio e, apesar da quarentena a partir do dia 23, ficou muito próxima do Ford Ecosport (2.050). Destaque também para os 1.192 emplacamentos do Caoa Chery Tiggo 5X, seu novo recorde.

Também com nova geração nas lojas, o Renault Duster ficou aproximadamente 100 unidades atrás do Renault Captur (1.117 x 1.015), mas com um crescimento superior a 40% em relação a fevereiro, mostrando potencial interessante para os próximos meses. Abaixo das mil unidades pela 1ª vez desde outubro de 2018, o Citroën C4 Cactus (804) foi o 1º fora do top 10.

POS.	MODELO	MAR/20	FEV/20	MAR/19	% MAR 20	% FEV 20	VARIAÇÃO MAR/FEV	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	JEEP RENEGADE	4492	5354	6184	15,70%	15,95%	-16,10%	-27,36%
2º	VW T-CROSS	4417	5374	150	15,44%	16,01%	-17,81%	2844,67%
3º	NISSAN KICKS	3597	4955	4863	12,57%	14,76%	-27,41%	-26,03%
4º	HYUNDAI CRETA	3484	4464	3792	12,18%	13,30%	-21,95%	-8,12%
5º	HONDA HR-V	2761	2989	3796	9,65%	8,91%	-7,63%	-27,27%
6º	FORD ECOSPORT	2050	2440	2573	7,16%	7,27%	-15,98%	-20,33%
7º	CHEVROLET TRACKER	1907	1337	1874	6,66%	3,98%	42,63%	1,76%
8º	CAOA CHERY TIGGO 5X	1192	1036	530	4,17%	3,09%	15,06%	124,91%
9º	RENAULT CAPTUR	1117	950	1871	3,90%	2,83%	17,58%	-40,30%
10º	RENAULT DUSTER	1015	720	1892	3,55%	2,15%	40,97%	-46,35%
11º	CITROËN C4 CACTUS	804	1447	1138	2,81%	4,31%	-44,44%	-29,35%
12º	HONDA WR-V	785	1073	922	2,74%	3,20%	-26,84%	-14,86%
13º	CAOA CHERY TIGGO 2	403	443	446	1,41%	1,32%	-9,03%	-9,64%
14º	PEUGEOT 2008	316	514	571	1,10%	1,53%	-38,52%	-44,66%
15º	SUZUKI JIMNY	76	104	153	0,27%	0,31%	-26,92%	-50,33%
16º	TROLLER T4	73	115	80	0,26%	0,34%	-36,52%	-8,75%
17º	SUZUKI JIMNY SIERRA	57	84	0	0,20%	0,25%	-32,14%	-
18º	SUZUKI VITARA	41	55	112	0,14%	0,16%	-25,45%	-63,39%
19º	JAC T40	18	68	91	0,06%	0,20%	-73,53%	-80,22%
20º	SUZUKI SCROSS	7	14	67	0,02%	0,04%	-50,00%	-89,55%
21º	JAC T50 / T5	2	22	8	0,01%	0,07%	-90,91%	-75,00%
22º	KIA SOUL	2	2	20	0,01%	0,01%	0,00%	-90,00%
28616	33560	31133	100,00%	100,00%	-14,73%	-8,08%