Até agora, quem quisesse o Chevrolet Onix Plus só encontrava o carro na concessionária com o motor 1.0 turbo de 116 cv, pois a General Motors deixou as configurações mais baratas, com o 1.0 aspirado de 82 cv, para depois. Agora que a versão hatch do Onix começa a ser vendida, a fabricante aproveita para iniciar as vendas do sedã com motor aspirado, com preços entre R$ 54.990 e R$ 58.990.

Galeria: Chevrolet Onix Plus 2020

Para não atrapalhar as vendas da versão turbo, o Chevrolet Onix Plus com motor aspirado é oferecido somente na variante LT, com três pacotes opcionais. Ele vem com ar-condicionado, seis airbags, rodas de aço de 15”, controle de estabilidade e tração, direção elétrica, assistente de partida em rampas, central multimídia MyLink 3 com tela de 7”, travas e vidros elétricos e assistente de partida em rampas.

O primeiro pacote opcional oferece chave presencial, faróis com acendimento automático, câmera de ré e carregador wireless para smartphone. O opcional é formado pelo sistema OnStar e internet 4G WiFi. Por fim, o último pacote adiciona rodas de liga leve de 15” e faróis de neblina. Com todos os equipamentos, o preço do sedã sobe para R$ 58.990, R$ 200 a mais do que a primeira versão do carro com motor turbo, mas com menos equipamentos.

A motorização é formada pelo novo 1.0 aspirado de três cilindros, que entrega 78 cv a 6.400 rpm e 9,7 kgm de torque a 4.100 rpm, quando abastecido com gasolina. Com etanol, os números passam para 82 cv e 10,6 kgfm. Será oferecido exclusivamente com o câmbio manual de 6 marchas, deixando a caixa automática restrita à versão turbo. Esta mesma mecânica é usada pelo Onix hatch de entrada.

Segundo o Inmetro, o Onix Plus aspirado faz 10,1 km/litro na cidade e 12,5 km/litro na estrada, com etanol, enquanto com gasolina o rendimento passa para 14,3 km/litro e 17,7 km/litro, respectivamente. Como comparação, a versão turbo registra até 12 km/litro no ciclo urbano e 15,7 km/litro no rodoviário, com gasolina.

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