As vendas de sedãs compactos em agosto recuaram pouco mais de 5% em relação ao mesmo período do ano passado. O resultado só não foi pior porque os dois modelos mais vendidos do segmento tiveram avanços expressivos. Preferido por 7.251 consumidores, o Chevrolet Prisma cresceu quase 20% mesmo às vésperas da nova geração.
A maior evolução, no entanto, veio da Ford. Impulsionado pelas fortes vendas diretas, o Ford Ka Sedan (4.593) cresceu mais de 50% no período e teve seu segundo melhor resultado em 2019. Este foi o terceiro mês consecutivo do modelo na segunda posição. Embora mais próximo do que em julho, o VW Virtus (4.334) recuou quase 7% nos últimos 12 meses.
Assim como o Ka Sedan, o Hyundai HB20S (3.536) teve o segundo melhor desempenho desde janeiro e abriu boa vantagem sobre o VW Voyage (2.856). Com crescimento mais modesto do que os adversários do top 5, o Toyota Yaris Sedan (2.365) por pouco não foi ultrapassado pelo Renault Logan reestilizado (2.280).
Quem não consegue se aproximar dos primeiros colocados é o Fiat Cronos. Mesmo com promoções constantes, o modelo emplacou 1.782 unidades, 55,7% a menos do que em 2018, e ficou atrás do Nissan Versa (1.875). Fechando o top 10, o Chevrolet Cobalt (1.416) viveu seu melhor momento de 2019.
Atrás do Honda City (1.159) e do Toyota Etios Sedan (987), o Fiat Grand Siena teve seu pior mês desde janeiro de 2002, último com dados ainda divulgados pela Fenabrave. Ainda sem conseguir emplacar no mercado, o Caoa Chery Arrizo 5 conseguiu apenas 201 emplacamentos.
Sedãs Compactos |
||||||||
POS. |
MODELO |
AGO/19 |
JUL/19 |
AGO/18 |
% AGO 19 |
% JUL 19 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2019/2018 |
1º |
CHEVROLET PRISMA |
7251 |
8377 |
6118 |
20,43% |
23,73% |
-13,44% |
18,52% |
2º |
FORD KA SEDAN |
4593 |
4572 |
3049 |
12,94% |
12,95% |
0,46% |
50,64% |
3º |
VW VIRTUS |
4334 |
3811 |
4649 |
12,21% |
10,80% |
13,72% |
-6,78% |
4º |
HYUNDAI HB20S |
3536 |
3400 |
3188 |
9,96% |
9,63% |
4,00% |
10,92% |
5º |
VW VOYAGE |
2856 |
3010 |
2562 |
8,05% |
8,53% |
-5,12% |
11,48% |
6º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
2365 |
2487 |
2250 |
6,66% |
7,05% |
-4,91% |
5,11% |
7º |
RENAULT LOGAN |
2280 |
1272 |
2775 |
6,42% |
3,60% |
79,25% |
-17,84% |
8º |
NISSAN VERSA |
1875 |
1988 |
2496 |
5,28% |
5,63% |
-5,68% |
-24,88% |
9º |
FIAT CRONOS |
1782 |
1392 |
4026 |
5,02% |
3,94% |
28,02% |
-55,74% |
10º |
CHEVROLET COBALT |
1416 |
1001 |
2189 |
3,99% |
2,84% |
41,46% |
-35,31% |
11º |
HONDA CITY |
1159 |
1241 |
1212 |
3,26% |
3,52% |
-6,61% |
-4,37% |
12º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
987 |
1138 |
1261 |
2,78% |
3,22% |
-13,27% |
-21,73% |
13º |
FIAT GRAND SIENA |
862 |
1361 |
1603 |
2,43% |
3,86% |
-36,66% |
-46,23% |
14º |
CAOA CHERY ARRIZO 5 |
201 |
245 |
0 |
0,57% |
0,69% |
-17,96% |
- |
15º |
FORD NEW FIESTA SEDAN |
2 |
4 |
63 |
0,01% |
0,01% |
-50,00% |
-96,83% |
|
|
35499 |
35299 |
37441 |
100,00% |
100,00% |
0,57% |
-5,19% |
Observação:
- Sedãs de entrada e sedãs compactos, separados até maio, passaram a fazer parte de uma única análise a partir dos dados de junho/18.
Fonte: Fenabrave
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