Conhecida popularmente como "Vendas PJ", a modalidade de vendas diretas (aquela feita diretamente para empresas de qualquer porte) já representa quase a metade de todos os carros vendidos no Brasil.
Embora ligeiramente abaixo do que o mês anterior, as vendas diretas em julho representaram nada menos do que 45,40% do total de emplacamentos, com um total de 232.243 unidades. A marca com maior participação nesta modalidade com 20,15% de participação foi a Fiat, que repetiu a liderança de junho, com Chevrolet (17,41%) e Volkswagen (15,41%) completando o pódio. Já a Ford, com 8,90%, trocou de posição com a Renault (7,86%).
1º Chevrolet Onix: Com 7.278 unidades vendidas, se manteve intocável na liderança entre os automóveis. Este número representa 36,26% do total vendido em julho.
2º VW Gol: terceiro no mês passado, o veterano alcançou a vice-liderança ao somar 4.573 unidades vendidas na modalidade em julho, mas com uma ressalva importante: foram 62,83% de vendas, o que mostra que o modelo se tornou um alvo maior para empresas do que para o consumidor final.
3º Jeep Renegade: o primeiro SUV da lista também mostra uma forte dependência do mercado corporativo para justificar o seu resultado de julho. Foram 4.246 unidades vendidas para PJ, número que significa generosos 73,33% do total.
4º Chevrolet Prisma: nem mesmo a chegada da nova geração abala as vendas da dupla Onix e Prisma, até mesma nas vendas diretas. Fora 4.032 unidades vendidas do sedã, ou 48,13% do total.
5º Ford KA: o compacto da marca norte-americana vendeu muito bem em julho. Precisamente 43,12% deste sucesso é resultado das vendas diretas.
SUVs aparecem avançam no Top 10
Os SUVs foram o segmento com maior representatividade nas 10 primeiras posições. Além do citado Jeep Renegade em 2º, o seu irmão maior Jeep Compass aparece em 6º. Outro modelo do segmento mais quente do momento a aparecer é o Nissan Kicks em 8º. O outro concorrente a figurar entre os 10 mais é o Hyundai Creta na 9ª posição.
Também com presença forte entre os primeiros colocados, os sedãs compactos tiveram no Chevrolet Prisma (4.032) seu líder, na quarta colocação. O Ford Ka Sedan (3.199), com quase 70% das vendas concentradas na modalidade, foi o sétimo; enquanto o VW Voyage (2.723), com menos de 10% dos emplacamentos no varejo, completou o top 10.
Mais uma vez Hyundai HB20 (2.081) e Renault Kwid (1.944) mostraram que a força de ambos está no varejo, ambos com menos de 25% de representatividade em vendas diretas: enquanto o Hyundai foi o 12º, o Renault foi apenas o 16º, atrás do veterano Fiat Uno (1.988). Situação similar à do VW Polo (859), que figurou na 27ª posição, com menos de 14% de participação na modalidade.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUL 19 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
7.278 |
36,26% |
20.071 |
2º |
VW GOL |
4.573 |
62,86% |
7.275 |
3º |
JEEP RENEGADE |
4.246 |
73,33% |
5.790 |
4º |
CHEVROLET PRISMA |
4.032 |
48,13% |
8.377 |
5º |
FORD KA |
3.914 |
43,12% |
9.076 |
6º |
JEEP COMPASS |
3.625 |
58,74% |
6.171 |
7º |
FORD KA SEDAN |
3.199 |
69,97% |
4.572 |
8º |
NISSAN KICKS |
3.019 |
56,97% |
5.299 |
9º |
HYUNDAI CRETA |
2.976 |
56,08% |
5.307 |
10º |
VW VOYAGE |
2.723 |
90,47% |
3.010 |
11º |
FIAT ARGO |
2.514 |
38,03% |
6.610 |
12º |
HYUNDAI HB20 |
2.081 |
22,61% |
9.205 |
13º |
CHEVROLET SPIN |
2.080 |
66,80% |
3.114 |
14º |
TOYOTA COROLLA |
2.069 |
34,86% |
5.936 |
15º |
FIAT UNO |
1.988 |
90,32% |
2.201 |
16º |
RENAULT KWID |
1.944 |
24,09% |
8.070 |
17º |
FIAT MOBI |
1.868 |
39,73% |
4.702 |
18º |
RENAULT SANDERO |
1.689 |
57,18% |
2.954 |
19º |
VW VIRTUS |
1.540 |
40,41% |
3.811 |
20º |
RENAULT CAPTUR |
1.486 |
55,45% |
2.680 |
21º |
HYUNDAI HB20S |
1.448 |
42,59% |
3.400 |
22º |
RENAULT LOGAN |
1.000 |
78,62% |
1.272 |
23º |
CITROËN C4 CACTUS |
987 |
66,96% |
1.474 |
24º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
953 |
38,32% |
2.487 |
25º |
RENAULT DUSTER |
940 |
52,90% |
1.777 |
26º |
FORD ECOSPORT |
934 |
36,92% |
2.530 |
27º |
VW POLO |
859 |
13,86% |
6.199 |
28º |
CHEVROLET COBALT |
828 |
82,72% |
1.001 |
29º |
VW T-CROSS |
813 |
25,80% |
3.151 |
30º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
806 |
52,82% |
1.526 |
31º |
NISSAN VERSA |
729 |
36,67% |
1.988 |
32º |
TOYOTA YARIS HATCH |
587 |
16,83% |
3.488 |
33º |
VW FOX/CROSS FOX |
578 |
17,45% |
3.312 |
34º |
PEUGEOT 2008 |
568 |
72,17% |
787 |
35º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
567 |
49,82% |
1.138 |
36º |
FIAT SIENA |
524 |
38,50% |
1.361 |
37º |
HONDA FIT |
458 |
20,51% |
2.233 |
38º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
454 |
24,33% |
1.866 |
39º |
VW TIGUAN |
404 |
32,48% |
1.244 |
40º |
TOYOTA SW4 |
380 |
31,85% |
1.193 |
41º |
FIAT DOBLÒ |
374 |
96,14% |
389 |
42º |
PEUGEOT 208 |
363 |
62,59% |
580 |
43º |
HONDA CITY |
286 |
23,05% |
1.241 |
44º |
FIAT CRONOS |
283 |
20,33% |
1.392 |
45º |
VW UP |
261 |
22,16% |
1.178 |
46º |
NISSAN MARCH |
241 |
34,14% |
706 |
47º |
HONDA HR-V |
237 |
6,15% |
3.856 |
48º |
VW JETTA |
227 |
20,51% |
1.107 |
49º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
200 |
67,57% |
296 |
50º |
CITROËN C4 LOUNGE |
169 |
90,37% |
187 |
Superando os 80% de participação na composição de seus emplacamentos, Strada (6.680) e Toro (4.978) mantiveram a Fiat no topo entre os comerciais leves. A VW Saveiro (3.240) completou o pódio acima dos 90%. Numa briga acirradíssima pela quarta posição, a Chevrolet S10 levou a melhor sobre a Hilux por apenas 17 unidades (1.917 x 1.900) – a Toyota, vale ressaltar, se aproximou dos 50% de representatividade nas vendas diretas, algo incomum para o modelo.
Num mês em que teve excelente resultado no geral, a Fiat Fiorino (1.536) assegurou uma confortável sexta posição, seguida pela Ford Ranger (1.200). Sétima em junho, a Renault Duster Oroch (697) foi batida pela Chevrolet Montana (905) e pela VW Amarok (875).
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
JUL 19 |
1º |
FIAT STRADA |
6.680 |
95,14% |
7.021 |
2º |
FIAT TORO |
4.978 |
80,14% |
6.212 |
3º |
VW SAVEIRO |
3.240 |
92,57% |
3.500 |
4º |
CHEVROLET S10 |
1.917 |
61,98% |
3.093 |
5º |
TOYOTA HILUX |
1.900 |
49,29% |
3.855 |
6º |
FIAT FIORINO |
1.536 |
76,49% |
2.008 |
7º |
FORD RANGER |
1.200 |
65,57% |
1.830 |
8º |
CHEVROLET MONTANA |
905 |
84,42% |
1.072 |
9º |
VW AMAROK |
875 |
52,46% |
1.668 |
10º |
RENAULT DUSTER OROCH |
697 |
63,08% |
1.105 |
11º |
MITSUBISHI L200 |
552 |
53,49% |
1.032 |
12º |
RENAULT MASTER |
523 |
67,05% |
780 |
13º |
NISSAN FRONTIER |
378 |
57,36% |
659 |
14º |
FIAT DUCATO |
359 |
86,71% |
414 |
15º |
PEUGEOT EXPERT |
215 |
92,27% |
233 |
16º |
CITROËN JUMPY |
142 |
91,61% |
155 |
17º |
PEUGEOT PARTNER |
106 |
61,27% |
173 |
18º |
HYUNDAI HR |
105 |
20,47% |
513 |
19º |
CITROËN BERLINGO |
47 |
72,31% |
65 |
20º |
VW EXPRESS |
43 |
14,58% |
295 |
21º |
IVECO DAILY 35S14 |
23 |
14,84% |
155 |
22º |
CITROËN JUMPER |
19 |
95,00% |
20 |
23º |
IVECO DAILY |
8 |
32,00% |
25 |
24º |
PEUGEOT BOXER |
8 |
100,00% |
8 |
25º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
5 |
5,95% |
84 |
26º |
RAM 2500 |
4 |
36,36% |
11 |
27º |
HYUNDAI H350 |
3 |
100,00% |
3 |
28º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
3 |
11,54% |
26 |
29º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
2 |
20,00% |
10 |
30º |
IVECO DAILY 30S13 |
1 |
1,41% |
71 |
31º |
RENAULT KANGOO |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
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