Toyota Corolla foi o carro mais vendido no mundo no 1º trimestre

Arquirrivais no mundo todo, Corolla e Civic garantiram presença no topo dos modelos mais vendidos do planeta no 1º trimestre. De acordo com a consultoria Focus2move, o sedã da Toyota (282.637) se manteve como o preferido, apesar de perder 7,2% dos compradores de 2018. Já o Honda, com 203.103 unidades, assegurou a terceira posição com alta de quase 3%.

Entre os dois orientais, um modelo genuinamente norte-americano. Atrás do Corolla por pouco mais de 30 mil unidades, a picape Ford F-Series (252.013) também cresceu no período. Nissan Rogue/X-Trail (200.955) e Honda CR-V (190.319), campeão de crescimento no pelotão de cima (+19,8%), asseguraram dois SUVs entre os cinco mais vendidos.

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O segmento, aliás, ainda viu a presença do Toyota RAV4 (190.118) e do VW Tiguan (173.058) no top 10. Com nova geração recém-apresentada, mas ainda não à venda, o Nissan Sentra/Sylphy (188.949) vendeu mais do que o VW Golf (177.503), em queda de mais de 23% às vésperas do lançamento do novo modelo.

Apesar de uma leve queda (-3,1%), o VW Polo (167.888) foi o único compacto entre os dez primeiros. O VW Jetta/Sagitar, com 165.080, ficou bem perto de desbancar o modelo menor. Sul-coreano melhor posicionado, o Kia Sportage (126.481) cresceu 18%. Única marca premium com representantes no top 30, a Mercedes emplacou o Classe C (118.490) em 22º e o Classe E (108.441) em 26º.

A minivan Wuling Hongguang (103.376) e o SUV Haval H6 (103.091) foram os únicos de marcas genuinamente chinesas a figurarem na lista. Atrás do Renault Clio (100.239), o Ford Focus (98.359), um dos poucos modelos na história a já ter superado a barreira de 1 milhão de unidades em um ano, foi apenas o 30º, em queda de mais de 28%. Campeão de vendas no Brasil desde 2015, o Chevrolet Onix foi apenas o 80º colocado, com 62.909 unidades.

* Rogue: 102.682 / X-Trail: 98.273

** Jetta: 107.465 / Sagitar: 57.615

*** Sentra: 73.600 / Sylphy: 115.346

**** Passat: 95.612 / Magotan: 36.686

Observação: Foram agrupadas as vendas de modelos iguais, mas comercializados em diferentes mercados com nomes distintos.

 

DISPUTA ENTRE MARCAS

Com apenas três marcas registrando crescimento no 1º trimestre, a Toyota (2.112.194) abriu mais de meio milhão de unidades de vantagem sobre a Volkswagen (1.543.675), que perdeu aproximadamente 5% dos compradores de 2018. Menos, no entanto, que os 13,5% de retração da Ford (1.171.151).

Honda (1.149.718) e Nissan (1.147.444) completaram as cinco primeiras colocações separadas por pouco mais de 2 mil unidades. 10ª, a BMW (529.277) tomou o lugar da Renault (524.745). Somadas, todas as montadoras venderam 21.009.192 unidades no período, uma retração de 7,4%.

Fontes: focus2move / Car Sales Base

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