Vendas de sedãs médios em março: Jetta mantém viés de alta

A reestilização realizada no C4 Lounge no 1º semestre de 2018 não surtiu o efeito desejado nas vendas do representante da Citroën entre os sedãs médios. Com apenas 94 emplacamentos registrados em março, o modelo chegou ao seu nível mais baixo desde setembro de 2013, quando oficialmente começou a ser vendido no país, e figurou numa modesta 9ª posição.

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Após atingir em fevereiro o seu pior desempenho em quase cinco anos, o Toyota Corolla (3.890) reagiu. Ainda assim, esta foi a segunda vez seguida em que o líder absoluto do segmento não superou a barreira das 4 mil unidades. Apesar de recuar quase 25% sobre 2018, o Honda Civic (2.100) se manteve estável em relação aos números do último ranking.

Com reestilização prevista para o segundo semestre, o Chevrolet Cruze (1.567) se manteve firme no pódio, com a menor queda entre os três primeiros. Mas é bom ficar de olho, porque o novo VW Jetta (1.274) mais uma vez superou a casa das 1,2 mil unidades, e atingiu o melhor resultado da atual geração. Mostra potencial para incomodar nos próximos meses.

O Nissan Sentra (345), que em fevereiro havia tido seu desempenho mais fraco desde 2007, mais do que dobrou as vendas e subiu da sétima para a quinta posição. Em mais um mês de alta, o Mitsubishi Lancer (175) foi o sexto, mas longe das 432 unidades do mês anterior.

Separados por apenas uma unidade, Kia Cerato (153) e Focus Fastback (152) vieram na sequência. O modelo da Ford, aliás, teve mais um mês para esquecer: este foi o pior resultado desde janeiro de 2002, último mês com dados ainda divulgados pela Fenabrave.

Com fim de importação confirmada pela Peugeot, o 408 encerrou março atrás do Hyundai Elantra (15) com apenas 12 unidades vendidas. Só não foi o último colocado porque um único consumidor optou pelo já descontinuado Renault Fluence.

 

Fonte: Fenabrave