Hatches compactos em janeiro: VW up! tem pior resultado desde o lançamento

O up! foi um dos destaques de janeiro entre os hatches de entrada. Destaque negativo, diga-se de passagem: com apenas 984 unidades, o subcompacto da VW teve o seu pior resultado mensal desde dezembro de 2013, quando as primeiras 108 unidades foram emplacadas. Números muito ruins para um modelo que já se aproximou de 7 mil unidades há exatos quatro anos.

O Renault Kwid (5.336), praticamente dobrando o resultado do início de 2018, manteve a liderança, mas desta vez com vantagem inferior a 1 mil unidades em relação ao Mobi (4.413) – em dezembro, a desvantagem do Fiat foi superior a 4 mil unidades. Novamente lanterna, o Chery QQ foi o preferido por apenas 259 consumidores.

Em seu melhor início de ano desde 2013, o Chevrolet Onix (18.842) cresceu mais de 17% nos últimos 12 meses e assegurou quase 30% de participação de mercado entre os hatches compactos, com vantagem superior à soma do Ford Ka (8.022) e do Hyundai HB20 (7.249). No ano em que ganhará uma nova geração, o modelo da Hyundai teve o seu resultado mais fraco desde fevereiro de 2017 (6.520).

Começando 2019 à frente do veterano VW Gol (4.966), o VW Polo conquistou a preferência de 5.433 consumidores. O Fiat Argo (4.920) repetiu o sexto lugar de dezembro, mas com avanço de quase 22% nas últimas semanas. Em bom momento comercial, o VW Fox (4.085) não vendia tanto desde setembro de 2017 (4.860), quando ainda contava com o reforço do CrossFox.

Repetindo a oitava posição do mês anterior, o Renault Sandero (3.650) viu as vendas crescerem quase 37%, número inferior apenas aos mais de 39% de alta do Fiat Uno (1.758), 11º. O Toyota Yaris Hatch (2.890) completou sete meses seguidos vendendo mais do que o Honda Fit (2.100), que fechou o top 10.

Ofuscado pelo irmão mais novo, o Toyota Etios Hatch (1.313) despencou mais de 60%. Ainda assim, mais do que o dobro dos 645 emplacamentos do Ford Fiesta, que registrou os números menos expressivos desta atual geração. O Nissan March (565), que veio logo em seguida, não tinha mês tão fraco desde julho de 2017 (612).

Os franceses continuam em maus lençóis perante os clientes do segmento. Enquanto o Citroën C3 (424) recuou mais de 37%, o Peugeot 208 (411) perdeu quase metade dos compradores. Só não foram os lanternas porque ainda foram registradas unidades dos descontinuados Fiat Palio (3), Fiat Punto (2) e Chery Celer (1).

Fonte: Fenabrave

Fotos up!: Mario Villaescusa/Arquivo Motor1.com