SUVs de luxo em novembro: Volvo XC60 em melhor momento desde 2011

O mercado de SUVs premium não tem do que reclamar. Embora pequeno na composição global do mercado brasileiro, o segmento cresceu quase 20% nos últimos doze meses graças aos bons resultados de alguns modelos e ao surgimento de fortes concorrentes nas três faixas.

Leia também

Comparativo híbrido vs. diesel: Qual Volvo XC60 é melhor?

Flagra: BMW X1 reestilizado chega no começo de 2019

Entre os modelos de entrada, a liderança retornou para o X1 (314), mesmo este tendo perdido 1/5 de seus compradores de 2017. Com isso, o Mercedes GLA (292), mesmo também tendo recuado acima de 27%, encurtou bastante a vantagem do BMW. Único entre os primeiros a crescer (+37,8%), o Audi Q3 / RSQ3 (266) completou o pódio.

Após registrar seu recorde de vendas em outubro, o Volvo XC40 (179) caiu da primeira para a quarta colocação. O top 5 foi completado pelo também novato Jaguar E-Pace (120). Pelo quinto mês consecutivo sem atingir 100 unidades mensais, o Range Rover Evoque (84). Muito próximos, BMW X2 (53) e Mini Countryman (48) fecharam a lista.

O grande destaque nos modelos intermediários veio da Suécia. Em seu melhor resultado desde dezembro de 2011 (385), o Volvo XC60 emplacou 347 unidades e respondeu por quase 36% de tudo o que foi vendido no mês passado. Somados, os dois rivais mais próximos não chegaram no desempenho do modelo.

Ainda líder no acumulado do ano – a vantagem sobre o Volvo agora é de apenas 36 unidades -, o Land Rover Discovery Sport (143) teve o seu mês mais fraco desde junho de 2015 (150). Com isso, o Mercedes GLC (130) encostou de vez na briga pelo segundo lugar. Quarto, o BMW X3 (98) venceu a batalha contra Audi Q5 e BMW X4, ambos com 73 emplacamentos.

Na faixa mais sofisticada, a Land Rover não deu chances às rivais e emplacou os três primeiros colocados, todos com números melhores do que os de 2017. A primeira posição coube ao Range Rover Sport, em mês mais forte desde dezembro de 2015 (96). Velar (76) e Discovery (58) completaram o pódio, este último empatado com o Volvo XC90 (58)

Numa disputa alemã pelo último lugar do top 5, o Mercedes GLE (41) levou a melhor sobre o Porsche Cayenne (27), ambos com vantagem sobre dois BMW em baixa: X5 (19) e X6 (16). Modelo mais exclusivo da lista, o Maserati Levante repetiu as três unidades do ranking anterior e deixou para o Mercedes GLS (2) a lanterna.

Fonte: Fenabrave