O grande destaque do mercado italiano em agosto foi um... francês! Com 4.402 unidades vendidas, o Renault Clio se tornou o primeiro modelo importado a liderar o ranking. Em outras palavras, esta foi a primeira vez desde 1956, quando os rankings começaram a ser divulgados, que um modelo não produzido pela Fiat foi o preferido no país.
Atrás do Fiat Panda (3.739), que teve interrompida uma liderança que já durava 79 meses ininterruptos, o Jeep Compass (3.002) atingiu o seu primeiro pódio. Também emplacando o Renegade (2.110) em oitavo, a marca foi a que mais cresceu em relação a 2017 (+138%). O mês também foi histórico para o Sandero (2.223): logo atrás dos Fiat 500X (2.994) e Tipo (2.401), o Dacia foi o sexto colocado, sua melhor posição desde o lançamento.
Na 14º posição, o Ford Ecosport (1.736) mais do que dobrou as vendas de 2017. Na parte de baixo da tabela, o VW Golf (1.047), 24º, perdeu mais de 40% de seus compradores e por muito pouco não foi superado pelo novato VW T-Roc (1.037), que repetiu o 25º lugar de julho.
Com 91.551 unidades comercializadas, o mercado italiano registrou um crescimento de 9,5% em relação ao mesmo período do ano passado. No acumulado de 2018 (1.365.947), entretanto, houve uma mínima retração (-0,1%). Impulsionada pelos desempenhos do Sandero e do Duster (1.932), a Dacia (4.476) pela primeira vez chegou ao 7º lugar, com alta de mais de 80% nos últimos doze meses.
POS. |
MODELO |
AGO.18 |
% MERCADO |
AGO.17 |
% VARIAÇÃO |
1 |
RENAULT CLIO |
4.402 |
4,8% |
2.330 |
88,9% |
2 |
FIAT PANDA |
3.739 |
4,1% |
4.743 |
-21,2% |
3 |
JEEP COMPASS |
3.002 |
3,3% |
- |
- |
4 |
FIAT 500X |
2.994 |
3,3% |
1.705 |
75,6% |
5 |
FIAT TIPO |
2.401 |
2,6% |
3.260 |
-26,3% |
6 |
DACIA SANDERO |
2.223 |
2,4% |
1.175 |
89,2% |
7 |
CITROËN C3 |
2.127 |
2,3% |
2.169 |
-1,9% |
8 |
JEEP RENEGADE |
2.110 |
2,3% |
1.632 |
29,3% |
9 |
FIAT 500L |
2.082 |
2,3% |
2.287 |
-9,0% |
10 |
RENAULT CAPTUR |
2.066 |
2,3% |
1.371 |
50,7% |
11 |
DACIA DUSTER |
1.932 |
2,1% |
1.009 |
91,5% |
12 |
TOYOTA YARIS |
1.768 |
1,9% |
1.351 |
30,9% |
13 |
FORD FIESTA |
1.750 |
1,9% |
943 |
85,6% |
14 |
FORD ECOSPORT |
1.736 |
1,9% |
823 |
110,9% |
15 |
PEUGEOT 208 |
1.675 |
1,8% |
1.669 |
0,4% |
16 |
VW POLO |
1.672 |
1,8% |
1.106 |
51,2% |
17 |
ALFA ROMEO GIULIETTA |
1.597 |
1,7% |
978 |
63,3% |
18 |
VW TIGUAN |
1.568 |
1,7% |
1.568 |
0,0% |
19 |
FIAT PUNTO |
1.412 |
1,5% |
1.855 |
-23,9% |
20 |
NISSAN QASHQAI |
1.383 |
1,5% |
1.407 |
-1,7% |
21 |
LANCIA YPSILON |
1.278 |
1,4% |
2.834 |
-54,9% |
22 |
PEUGEOT 3008 |
1.179 |
1,3% |
726 |
62,4% |
23 |
OPEL CORSA |
1.066 |
1,2% |
1.165 |
-8,5% |
24 |
VW GOLF |
1.047 |
1,1% |
1.832 |
-42,8% |
25 |
VW T-ROC |
1.037 |
1,1% |
- |
- |
26 |
ALFA ROMEO GIULIA |
990 |
1,1% |
- |
- |
27 |
OPEL KARL |
976 |
1,1% |
- |
- |
28 |
FORD KUGA |
959 |
1,0% |
1.005 |
-4,6% |
29 |
CITROËN C3 AIRCROSS |
910 |
1,0% |
- |
- |
30 |
RENAULT KADJAR |
888 |
1,0% |
483 |
83,9% |
POS. |
MARCA |
AGO.18 |
% MERCADO |
AGO.17 |
% VARIAÇÃO |
1 |
FIAT |
14.151 |
15,5% |
16.695 |
-15,2% |
2 |
RENAULT |
9.581 |
10,5% |
5.504 |
74,1% |
3 |
VOLKSWAGEN |
6.548 |
7,2% |
5.934 |
10,3% |
4 |
FORD |
6.025 |
6,6% |
5.290 |
13,9% |
5 |
JEEP / DODGE |
5.665 |
6,2% |
2.382 |
137,8% |
6 |
PEUGEOT |
4.846 |
5,3% |
4.497 |
7,8% |
7 |
DACIA |
4.476 |
4,9% |
2.475 |
80,8% |
8 |
OPEL |
4.455 |
4,9% |
4.328 |
2,9% |
9 |
CITROËN |
3.957 |
4,3% |
3.634 |
8,9% |
10 |
TOYOTA |
3.916 |
4,3% |
3.544 |
10,5% |
11 |
ALFA ROMEO |
3.608 |
3,9% |
2.166 |
66,6% |
12 |
HYUNDAI |
2.772 |
3,0% |
2.467 |
12,4% |
13 |
BMW |
2.557 |
2,8% |
2.543 |
0,6% |
14 |
KIA |
2.425 |
2,6% |
2.096 |
15,7% |
15 |
NISSAN |
2.344 |
2,6% |
2.873 |
-18,4% |
16 |
AUDI |
2.081 |
2,3% |
3.258 |
-36,1% |
17 |
MERCEDES-BENZ |
1.898 |
2,1% |
2.489 |
-23,7% |
18 |
LANCIA/CHRYSLER |
1.278 |
1,4% |
2.834 |
-54,9% |
19 |
SKODA |
1.245 |
1,4% |
1.015 |
22,7% |
20 |
SUZUKI |
1.217 |
1,3% |
1.389 |
-12,4% |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL |
91.551 |
... |
83.638 |
9,5% |
|
ACUMULADO |
1.365.947 |
... |
1.366.881 |
-0,1% |
Fontes: UNRAE / Best Selling Cars Blog
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