Na largada, Hamilton pulou à frente, com Verstappen sendo superado por Vettel nas primeiras curvas. Ao mesmo tempo, Pérez tocou em Ocon e o piloto francês foi para o muro, trazendo o safety car para a retirada do carro e limpeza da pista. A direção de prova chegou a investigar o incidente, mas não puniu ninguém.
A relargada aconteceu na quinta volta e o piloto inglês conseguiu se manter à frente com tranquilidade, seguido de Vettel, Verstappen, Bottas, Raikkonen e Ricciardo.
Aos poucos, Hamilton se desvencilhava de Vettel, chegando a três segundos de diferença na abertura da 15ª volta. Com isso, o alemão da Ferrari foi o primeiro a parar, calçando pneus ultramacios.
A Mercedes não quis esperar e colocou pneus macios em Hamilton no 16º giro. Verstappen fez o mesmo duas voltas depois.
Raikkonen, que havia herdado a liderança, também optou pelos macios na 23ª.
Após a parada de Ricciardo, Hamilton voltou à liderança na 28ª volta, com Verstappen a quase cinco segundos atrás. Vettel estava a três segundos do holandês e tendo que parar mais uma vez, o que demonstrou a ineficácia da estratégia da Ferrari, que optou por fazer o pit stop tão cedo.
Com pouca movimentação entre os ponteiros, o foco da prova foi para a briga entre Pérez e Sirotkin pela 13ª posição. O mexicano perdeu a paciência com o russo, tocou no piloto da Williams, mas acabou levando a pior, com um pneu furado.
A disputa entre Grosjean e Sirotkin acabou interferindo na luta pela liderança. Ambos estava à frente de Hamilton, que daria uma volta sobre eles. Isso acabou reduzindo a diferença para Verstappen drasticamente, mas sem mudanças. Pouco depois, o inglês voltava a abrir boa diferença sobre o piloto da Red Bull.
Pelo incidente com Sirotkin, Pérez teve que fazer um drive-through e cumpriu na 41ª volta.
Os comissários entenderam que Grosjean ignorou as bandeiras azuis enquanto lutava por posição e foi punido em 5 segundos.
Nas voltas finais, Bottas e Raikkonen lutavam pela quarta colocação e Ricciardo assistia de perto, mas nada mudou.
Ao final, Hamilton venceu GP de Singapura, seguido de Verstappen e Vettel.
A próxima etapa da Fórmula 1 será na Rússia, no dia 30 de setembro.
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Diferença | Intervalo | km/h | Pits | Abandono | Pontos | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 61 | 1 | 25 | ||||||
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 61 | 8.961 | 1 | 18 | |||||
3 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 61 | 39.945 | 1 | 15 | |||||
4 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 61 | 51.930 | 1 | 12 | |||||
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 61 | 53.001 | 1 | 10 | |||||
6 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 61 | 53.982 | 1 | 8 | |||||
7 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 61 | 1'43.011 | 1 | 6 | |||||
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | Renault | 60 | 1 lap | 1 | 4 | |||||
9 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 60 | 1 lap | 1 | 2 | |||||
10 | 27 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 60 | 1 lap | 1 | 1 | |||||
11 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 60 | 1 lap | 1 | ||||||
12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 60 | 1 lap | 1 | ||||||
13 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 60 | 1 lap | 1 | ||||||
14 | 18 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 60 | 1 lap | 1 | ||||||
15 | 8 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 60 | 1 lap | 1 | ||||||
16 | 11 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 60 | 1 lap | 3 | ||||||
17 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 60 | 1 lap | 2 | ||||||
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 59 | 2 laps | 3 | ||||||
19 | 35 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 59 | 2 laps | 2 | ||||||
dnf | 31 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | Collision |
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