Jeep Wrangler Moab - Edição especial eleva sua vocação para trilhas

Também conta com um monte de peças em preto brilhante no acabamento

Por: Christopher Smith

02 Setembro 2018 em 13:04

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O novo Jeep Wrangler ainda nem estreou no Brasil - será apresentado no Salão de São Paulo, em novembro - e já recebe sua primeira edição especial nos Estados Unidos. O Moab Edition chega para elevar sua vocação para trilhas, com um pacote que o deixa mais estiloso e com pneus ainda maiores feitos para o off-road.

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Tirando os grandes adesivos no capô com o nome "Moab", as diferenças mais óbvias são as rodas de 17 polegadas Rubicon com acabamento em preto brilhante, calçando os gigantescos pneus de 32 polegadas de uso misto. O tema escuro das rodas continuam nos arredores dos faróis, bordas da grade e ganchos de reboque, todos escurecidos. Recebe o capô Rubicon com entradas de ar, para-choques de aço e estribos, tudo de série. O novo modelo ainda vem com um teto rígido na cor da carroceria, mas terá o teto duplo ou com rebatimento elétrico como opcional.

Tem mais equipamentos de série do lado mecânico. Todo Jeep Wrangler Moab vem com o sistema de tração nas quatro rodas Selec-Trac com caixa de transferência em duas velocidades, assim como diferencial traseiro blocante e um monte de sistemas de auxílio, como monitor de ponto cego, alerta de tráfego cruzado e assistente de estacionamento. Naturalmente, estes sistemas incluem câmera de ré e a central multimídia Uconnect de 8,4 polegadas com navegação. Ainda tem o sistema de som Alpine com nove alto-falantes e acabamento de couro.

A Jeep ainda não diz quanto o Wrangler Moab irá custar, mas o JL Wrangler Forums conseguiu a informação de que será vendido por US$ 51.200 (R$ 208.112, pela cotação atual), sem contar os US$ 1.495 (R$ 6 mil) de entrega. Este valor não pode ser confirmado, só que o material divulgado no fórum acerta todos os detalhes sobre os equipamentos do Wrangler Moab. O documento também adianta que terá o 3.6 V6 de 289 cv e 35,5 kgfm, ou o 2.0 turbo de 272 cv e 35,9 kgfm. O primeiro motor pode ser equipado com o câmbio manual de 6 marchas ou o automático de 8 posições, enquanto o segundo conta somente com transmissão automática.

Fonte: Jeep