Mais vendidos na Europa em março – VW Golf mantém crescimento em mês ruim

Ford Fiesta supera Renault Clio e conquista segunda posição

Por: Thiago Parísio

30 Abril 2018 em 08:00

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As vendas de veículos novos no Velho Continente registraram retração em março, com 1.836.960 unidades (-5,2%). Apesar disso, o acumulado do 1º trimestre, de 4.282.134 unidades (+0,6%), foi o melhor já registrado desde o ano 2000.

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Se a liderança do Golf (54.060) não é nenhuma surpresa, o fato do VW ser o único entre os cinco primeiros a crescer na comparação com o mesmo período de 2017 (+15,5%) não deixa de ser. Este foi o melhor resultado do modelo em exatos dois anos. Quarto colocado em fevereiro, o Ford Fiesta (39.896) – que havia sido o líder em março do ano passado – deixou o Renault Clio (37.612) para trás e assegurou o segundo lugar.

Mesmo em baixa de pouco mais de 4%, o Nissan Qashqai (35.053) repetiu o quarto lugar de fevereiro e foi o preferido entre os SUVs/crossovers, segmento que respondeu por mais de 1/3 das vendas na Europa nos três primeiros meses de 2018. Rival mais próximo, o Renault Captur, nono, vendeu quase nove mil unidades a menos (26.605).

Fechando o top 5 novamente, o VW Polo (32.327) foi quem mais perdeu espaço entre os primeiros nos últimos doze meses (-20,5%). Terceiro na última lista, o Peugeot 208 (28.923) caiu três posições, mas registrou um avanço de 1,3%. Ausente do top 10 há dois anos, o Fiat 500 completou o pelotão de elite com 26.473 unidades (+2%).

Em bom momento comercial no continente, o Dacia Sandero ultrapassou as 20 mil unidades comercializadas (20.503), número quase 11% superior ao de 2017. Nenhum outro modelo, no entanto, cresceu tanto quanto o 3008 (20.430). Embora fora do top 10, onde figurou pela primeira vez em fevereiro, o Peugeot cresceu praticamente 65%.

Na disputa entre montadoras, a líder VW (191.862) e a Peugeot (107.092), quinta, foram as únicas entre as onze primeiras colocadas a venderem mais do que em 2017. 17ª, a Dacia (48.923) foi a única do top 20 a registrar alta na casa dos dois dígitos (+10,5%).

POS.	MODELO	MAR.18	% MERCADO	MAR.17	% VARIAÇÃO
1	VW GOLF	54.060	2,9%	46.795	15,5%
2	FORD FIESTA	39.896	2,2%	47.263	-15,6%
3	RENAULT CLIO	37.612	2,0%	40.209	-6,5%
4	NISSAN QASHQAI	35.053	1,9%	36.665	-4,4%
5	VW POLO	32.327	1,8%	40.669	-20,5%
6	PEUGEOT 208	28.923	1,6%	28.551	1,3%
7	FORD FOCUS	27.907	1,5%	33.697	-17,2%
8	OPEL/VAUXHALL CORSA	27.250	1,5%	38.254	-28,8%
9	RENAULT CAPTUR	26.605	1,4%	27.195	-2,2%
10	FIAT 500	26.473	1,4%	25.948	2,0%
11	VW TIGUAN	25.325	1,4%	26.486	-4,4%
12	TOYOTA YARIS	24.397	1,3%	22.587	8,0%
13	SKODA OCTAVIA	22.890	1,2%	22.496	1,8%
14	CITROËN C3	22.546	1,2%	24.276	-7,1%
15	FORD KUGA	21.575	1,2%	21.203	1,8%
16	DACIA SANDERO	20.503	1,1%	18.506	10,8%
17	PEUGEOT 2008	20.452	1,1%	23.384	-12,5%
18	PEUGEOT 3008 SUV	20.430	1,1%	12.395	64,8%
19	OPEL/VAUXHALL ASTRA	20.417	1,1%	31.288	-34,7%
20	SKODA FABIA	19.346	1,1%	19.714	-1,9%
21	FIAT PANDA	18.691	1,0%	22.277	-16,1%
22	MERCEDES CLASSE C	18.062	1,0%	22.548	-19,9%
23	MERCEDES CLASSE A	17.759	1,0%	18.485	-3,9%
24	AUDI A3	17.320	0,9%	20.148	-14,0%
25	MINI	17.212	0,9%	19.642	-12,4%

POS.	MARCA	MAR.18	% MERCADO	MAR.17	% VARIAÇÃO
1	VOLKSWAGEN	191.862	10,4%	188.467	1,8%
2	FORD	134.770	7,3%	157.840	-14,6%
3	RENAULT	128.018	7,0%	138.457	-7,5%
4	OPEL/VAUXHALL	109.733	6,0%	129.961	-15,6%
5	PEUGEOT	107.092	5,8%	105.654	1,4%
6	MERCEDES-BENZ	102.231	5,6%	104.052	-1,8%
7	BMW	95.571	5,2%	102.376	-6,6%
8	AUDI	89.084	4,8%	98.271	-9,3%
9	FIAT	87.774	4,8%	100.369	-12,5%
10	TOYOTA	79.358	4,3%	84.687	-6,3%
11	NISSAN	77.741	4,2%	92.909	-16,3%
12	SKODA	76.263	4,2%	73.594	3,6%
13	CITROËN	66.539	3,6%	69.102	-3,7%
14	HYUNDAI	61.967	3,4%	59.968	3,3%
15	KIA	57.492	3,1%	55.007	4,5%
16	SEAT	49.140	2,7%	44.971	9,3%
17	DACIA	48.923	2,7%	44.293	10,5%
18	VOLVO	35.873	2,0%	36.897	-2,8%
19	MAZDA	30.707	1,7%	30.747	-0,1%
20	SUZUKI	27.069	1,5%	-	-
...	...	...	...	...	...
	TOTAL	1.836.960	...	1.937.984	-5,2%
	ACUMULADO	4.282.134	...	4.256.637	0,6%