Volkswagen Amarok V6 ganha (ainda) mais potência para superar Mercedes Classe X

A Volkswagen havia mostrado um conceito da Amarok V6 no Salão de Frankfurt (Alemanha) do ano passado, pintado de amarelo. Essa versão, chamada Aventura Exclusive, virou modelo de produção, deixando a picape ainda mais potente. Até agora, a versão mais forte da picape tinha motor 3.0 V6 TDI de 225 cv e 56,1 kgfm de torque. A nova configuração sobe esses números para 258 cv e 59,1 kgfm, um ganho de 33 cv e 3 kgfm, respectivamente. A marca não confirma se essas mudanças serão aplicadas para a Amarok vendida na América do Sul.

E tem mais. A função de overboost aumenta a potência disponível momentaneamente em mais 14 cv, totalizando 272 cv. Continua a usar uma transmissão automática de 8 marchas para despejar essa força nas quatro rodas pelo sistema 4Motion de tração integral. O torque máximo aparece a 1.400 rpm, enquanto a potência máxima está disponível a 3.250 rpm.

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Disponível no exterior nos modelos Highline e Aventura, a nova versão da VW Amarok também traz novidades no visual. Tem detalhes em titânio preto no teto e nas colunas, além do mesmo nos bancos em couro Nappa. As rodas de 20 polegadas com acabamento em grafite escuro estão disponíveis somente na versão mais cara Aventura, assim como a cor metálica verde Peacock.

Fechando a lista de novidades estão os faróis duplos de xenônio com LED de iluminação diurna, faróis automáticos, sensor de chuva, luzes de neblina com função cornering, espelhos laterais rebatíveis eletricamente e santoantônio na cor do veículo. São itens de série no modelo Aventura e opcionais na versão Highline.

A super Amarok V6 já está disponível na Alemanha, custando €51,384 (cerca de R$ 218.453) na versão Highline e €58,072 (R$ 246.887) na Aventura. Como comparação, adicionando um pouco mais de €2,000 (R$ 8.502), o cliente poderia levar o novo Touareg também equipado com um motor V6 diesel.

O lançamento dessa versão mais potente da Amarok pode ser visto como uma resposta da Volkswagen à Mercedes-Benz Classe X, que ganhou a versão X350s 4Matic. Nesta configuração, a picape da Mercedes conta com motor 3.0 turbodiesel de 258 cv e 56 kgfm de torque. Era, até então, a picape média mais potente do segmento. 

Fotos: Volkswagen