Varejo em 2017 – Onix soberano, Corolla à frente do Gol e Compass no top 10
Ex-campeões da Fiat, Palio e Uno despencam
Três anos de soberania. Este foi o resultado do Onix em 2017. Com 122.082 unidades, quase 14 mil a mais do que em 2016, o hatch da Chevrolet ampliou de 17 mil para mais de 35 mil unidades a sua vantagem sobre o Hyundai HB20 (86.803).
Mantendo a trajetória de evolução, o Ford Ka, que havia sido quinto em 2015 e quarto em 2016, completou o pódio com 55.630 unidades. Líder entre os sedãs, o Chevrolet Prisma (44.738) também avançou uma colocação em relação ao ano anterior. Mantendo a liderança entre os SUVs/crossovers, o Honda HR-V (42.693) completou o top 5 – em 2016, o modelo esteve no pódio.
Galeria: Novo Toyota Corolla 2018
Por uma diferença de quase 1,6 mil unidades, o Toyota Corolla (39.836) novamente deixou o VW Gol (38.280) para trás. Vale ressaltar, no entanto, que a desvantagem do veterano em 2016 fora de quase oito mil unidades. O Toyota Etios Hatch (35.555), 13º no ano anterior, subiu para oitavo, à frente do VW Fox / Crossfox (31.845).
Em seu primeiro ano completo, a nova geração do Jeep Compass (31.009) assegurou a 10ª posição, deixando para trás o Mobi (30.400), melhor da Fiat. Falando na marca italiana, ex-campeões da marca despencaram: o Palio (11.581), vice-líder em 2015 e 11º em 2016, caiu para o 31º lugar. Melhor, pelo menos, do que o Uno (9.579), 36º.
Galeria: Hyundai Creta Prestige 2.0
Lançado no ano passado, o Hyundai Creta (30.293) fechou 2017 à frente de um Renault Sandero (29.269) que completou dois anos consecutivos fora do top 10. Fechando o seu primeiro ano cheio, o Nissan Kicks (24.229) garantiu o 17º lugar, logo à frente do novato Fiat Argo (23.390), que venceu o Honda Civic (23.352) por menos de 50 unidades.
Estreante no segundo semestre, o Renault Kwid (17.705) vendeu mais do que o Jeep Renegade (17.422), que recuou da oitava para a 23ª posição, atrás inclusive do renovado Ford Ecosport (19.579), muito próximo do top 20. Destaque entre os sedãs de entrada no ano passado, o VW Voyage (11.118), 32º, perdeu espaço para o Nissan Versa (12.358), 29º. 49º, o Mercedes Classe C (4.759) foi o representante de marca premium no top 50.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
2017 |
|
1º |
CHEVROLET ONIX |
122.082 |
64,71% |
188.654 |
|
2º |
HYUNDAI HB20 |
86.803 |
82,25% |
105.539 |
|
3º |
FORD KA |
55.630 |
58,62% |
94.893 |
|
4º |
CHEVROLET PRISMA |
44.738 |
64,85% |
68.988 |
|
5º |
HONDA HR-V |
42.693 |
89,36% |
47.775 |
|
6º |
TOYOTA COROLLA |
39.836 |
60,19% |
66.188 |
|
7º |
VW GOL |
38.280 |
51,79% |
73.919 |
|
8º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
35.555 |
84,68% |
41.986 |
|
9º |
VW FOX/CROSS FOX |
31.845 |
74,55% |
42.716 |
|
10º |
JEEP COMPASS |
31.009 |
63,04% |
49.187 |
|
11º |
FIAT MOBI |
30.400 |
56,02% |
54.270 |
|
12º |
HYUNDAI CRETA |
30.293 |
72,78% |
41.625 |
|
13º |
RENAULT SANDERO |
29.269 |
43,46% |
67.344 |
|
14º |
VW UP |
26.992 |
79,01% |
34.161 |
|
15º |
HYUNDAI HB20S |
24.762 |
76,82% |
32.232 |
|
16º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
24.284 |
77,35% |
31.395 |
|
17º |
NISSAN KICKS |
24.229 |
72,40% |
33.464 |
|
18º |
FIAT ARGO |
23.390 |
83,76% |
27.925 |
|
19º |
HONDA CIVIC |
23.352 |
90,26% |
25.871 |
|
20º |
HONDA FIT |
20.388 |
80,44% |
25.347 |
|
21º |
FORD ECOSPORT |
19.579 |
62,76% |
31.195 |
|
22º |
RENAULT KWID |
17.705 |
78,42% |
22.576 |
|
23º |
JEEP RENEGADE |
17.422 |
45,45% |
38.330 |
|
24º |
FORD FIESTA |
17.298 |
90,77% |
19.057 |
|
25º |
FIAT SIENA |
14.479 |
58,02% |
24.955 |
|
26º |
HONDA WR-V |
14.357 |
93,51% |
15.353 |
|
27º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
14.266 |
74,33% |
19.192 |
|
28º |
FORD KA SEDAN |
12.993 |
47,00% |
27.647 |
|
29º |
NISSAN VERSA |
12.358 |
52,88% |
23.370 |
|
30º |
HONDA CITY |
12.236 |
76,60% |
15.974 |
|
31º |
FIAT PALIO |
11.581 |
57,51% |
20.138 |
|
32º |
VW VOYAGE |
11.118 |
27,24% |
40.822 |
|
33º |
CHEVROLET TRACKER |
11.098 |
91,45% |
12.136 |
|
34º |
TOYOTA HILUX SW4 |
9.935 |
79,06% |
12.567 |
|
35º |
FIAT UNO |
9.579 |
28,04% |
34.165 |
|
36º |
CHEVROLET SPIN |
9.249 |
37,43% |
24.713 |
|
37º |
HYUNDAI IX35 |
8.617 |
84,04% |
10.254 |
|
38º |
CHEVROLET COBALT |
8.263 |
36,01% |
22.949 |
|
39º |
RENAULT CAPTUR |
7.948 |
57,84% |
13.742 |
|
40º |
PEUGEOT 208 |
7.381 |
60,71% |
12.157 |
|
41º |
VW POLO |
7.231 |
75,95% |
9.521 |
|
42º |
VW JETTA |
6.766 |
88,23% |
7.669 |
|
43º |
CITROËN C3 |
6.763 |
68,44% |
9.881 |
|
44º |
RENAULT DUSTER |
6.639 |
37,64% |
17.638 |
|
45º |
NISSAN MARCH |
6.604 |
47,00% |
14.052 |
|
46º |
RENAULT LOGAN |
6.419 |
24,68% |
26.010 |
|
47º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
6.152 |
83,95% |
7.328 |
|
48º |
PEUGEOT 2008 |
5.409 |
51,17% |
10.571 |
|
49º |
MERCEDES-BENZ CLASSE C |
4.759 |
97,46% |
4.883 |
|
50º |
MITSUBISHI ASX |
4.603 |
93,52% |
4.922 |
Galeria: Toyota Hilux SR Challenge
Repetindo a posição de honra de 2016, a Toyota Hilux (27.534) não deu chances às adversárias e vendeu mais do que Fiat Toro (14.870) – novamente vice-líder – e do que a Chevrolet S10 (10.492), sexta no último ranking. A VW Saveiro, com 8.348 unidades, foi novamente quarta colocada.
Campeã até 2015 e terceira em 2016, a Fiat Strada (5.041) foi superada pela Mitsubishi L200 (7.165) e pela Ford Ranger (5.401) e caiu para o sétimo lugar. Top 5 em 2016, a Renault Duster Oroch (4.844), batida pela VW Amarok (4.905), despencou para a nona posição.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
2017 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
27.534 |
80,12% |
34.368 |
|
2º |
FIAT TORO |
14.870 |
29,32% |
50.723 |
|
3º |
CHEVROLET S10 |
10.492 |
34,47% |
30.438 |
|
4º |
VW SAVEIRO |
8.348 |
19,68% |
42.414 |
|
5º |
MITSUBISHI L200 |
7.165 |
72,04% |
9.946 |
|
6º |
FORD RANGER |
5.401 |
30,29% |
17.830 |
|
7º |
FIAT STRADA |
5.041 |
9,19% |
54.870 |
|
8º |
VW AMAROK |
4.905 |
41,00% |
11.964 |
|
9º |
RENAULT DUSTER OROCH |
4.844 |
43,85% |
11.047 |
|
10º |
HYUNDAI HR |
3.032 |
75,03% |
4.041 |
|
11º |
NISSAN FRONTIER |
2.286 |
56,35% |
4.057 |
|
12º |
FIAT FIORINO |
2.119 |
19,36% |
10.947 |
|
13º |
IVECO DAILY 3514 |
1.727 |
86,01% |
2.008 |
|
14º |
KIA K2500 |
1.648 |
99,88% |
1.650 |
|
15º |
RENAULT MASTER |
1.134 |
18,35% |
6.181 |
|
16º |
CHEVROLET MONTANA |
583 |
3,92% |
14.872 |
|
17º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
499 |
80,48% |
620 |
|
18º |
PEUGEOT PARTNER |
385 |
41,00% |
939 |
|
19º |
LIFAN FOISON |
380 |
100,00% |
380 |
|
20º |
TOYOTA HILUX SW4 |
375 |
95,91% |
391 |
|
21º |
MERCEDES-BENZ VITO |
337 |
76,94% |
438 |
|
22º |
FIAT DUCATO |
330 |
21,37% |
1.544 |
|
23º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
327 |
77,12% |
424 |
|
24º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 |
241 |
85,16% |
283 |
|
25º |
RAM 2500 |
136 |
40,96% |
332 |
|
26º |
EFFA K01 |
107 |
100,00% |
107 |
|
27º |
RENAULT KANGOO |
96 |
7,66% |
1.254 |
|
28º |
FIAT DOBLÒ |
85 |
14,03% |
606 |
|
29º |
CITROËN JUMPY |
59 |
48,76% |
121 |
|
30º |
CITROËN JUMPER |
57 |
13,73% |
415 |
|
31º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
55 |
82,09% |
67 |
|
32º |
FOTON AUMARK 1039 |
50 |
94,34% |
53 |
|
33º |
IVECO DAILY |
46 |
56,10% |
82 |
|
34º |
PEUGEOT EXPERT |
40 |
25,97% |
154 |
|
35º |
EFFA V21 |
26 |
100,00% |
26 |
|
36º |
JAC T8 |
25 |
100,00% |
25 |
|
37º |
EFFA K02 |
23 |
100,00% |
23 |
|
38º |
FOTON AUMARK 3.5 - 12DT |
23 |
100,00% |
23 |
|
39º |
HAFEI RUYUI |
22 |
100,00% |
22 |
|
40º |
RELY PICK-UP |
22 |
91,67% |
24 |
|
41º |
FOTON AUMARK 3.5 - 14DT |
18 |
100,00% |
18 |
|
42º |
PEUGEOT BOXER |
18 |
20,69% |
87 |
|
43º |
SHINERAY P TRUCKS |
18 |
100,00% |
18 |
|
44º |
VICR SAVEIRO |
18 |
75,00% |
24 |
|
45º |
BYD T3 |
17 |
100,00% |
17 |
|
46º |
EFFA V22 |
17 |
100,00% |
17 |
|
47º |
HAFEI TOWNER |
17 |
94,44% |
18 |
|
48º |
JAC V260 |
17 |
100,00% |
17 |
|
49º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
16 |
76,19% |
21 |
|
50º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 |
15 |
68,18% |
22 |
Respondendo por 60,01% do total emplacado em 2017 (2.172.235), as vendas no varejo tiveram a Chevrolet (17,55% de participação) como líder entre as montadoras pelo terceiro ano consecutivo. A Hyundai (12,22%), terceira em 2016, deixou VW (10,86%) e Toyota (10,73%) para trás. Vice-líder em 2015, a Fiat (8,74%) caiu para a sexta posição, atrás da Ford (9,26%).
Em dezembro
As vendas no varejo em dezembro representaram 60,38% do total registrado (204.852 unidades). Com exatos seis pontos percentuais a mais do que a Hyundai (11,79%), a Chevrolet (17,79%) manteve a liderança por marcas. A disputa pelo segundo lugar, aliás, foi bastante acirrada: além da Hyundai, VW (11,65%) e Toyota (11,17%) garantiram mais de onze pontos percentuais de participação de mercado.
Galeria: Fiat Argo 1.0 Drive (Oficial)
Com Chevrolet Onix (11.588), Hyundai HB20 (7.436), Ford Ka (4.849) e Fiat Argo (4.452) repetindo as quatro primeiras posições do ranking de novembro, a grande novidade do último mês de 2017 ficou por conta do VW Polo (4.369) no top 5, com quase 90% de suas vendas realizadas pelas concessionárias.
O Honda HR-V (3.791) caiu uma posição, mas manteve o posto de SUV/crossover nº 1. O Hyundai Creta foi o outro representante do segmento na parte de cima da tabela, fechando o top 10 com 3.182 unidades, apenas 76 unidades a mais do que o Jeep Compass (3.106).
Galeria: Chevrolet Prisma 2018
Chevrolet Prisma (3.706) e Toyota Corolla (3.651), muito próximos, foram os sedãs preferidos. O Toyota Etios Hatch (3.372), nono, pelo segundo mês seguido vendeu mais do que o Fiat Mobi (2.946) e do que o Gol (2.680) – o veterano da VW por pouco não perdeu a 13ª posição para o Renault Kwid (2.669), 17º na última lista.
O Sandero, por sua vez, continua em baixa: com 2.090 unidades, menos do que o total emplacado pelo Toyota Etios Sedan (2.215), o Renault completou o quarto mês consecutivo fora do top 20. Repetindo a situação de novembro, o Chevrolet Tracker (1.821) vendeu mais do que o Cruze Sedan (1.214).
Galeria: BMW X1 nacional
45º, o BMW X1 (503) foi o único premium presente entre os cinquenta modelos mais vendidos, que ainda teve a estreia do JAC T40 (482), o empate de Mitsubishi ASX (473) e VW Tiguan (473) e a repetição da ausência dos Fiat Palio e Uno.
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
DEZ 17 |
|
1º |
CHEVROLET ONIX |
11.588 |
66,19% |
17.508 |
|
2º |
HYUNDAI HB20 |
7.436 |
84,79% |
8.770 |
|
3º |
FORD KA |
4.849 |
61,53% |
7.881 |
|
4º |
FIAT ARGO |
4.452 |
79,64% |
5.590 |
|
5º |
VW POLO |
4.369 |
89,20% |
4.898 |
|
6º |
HONDA HR-V |
3.791 |
88,84% |
4.267 |
|
7º |
CHEVROLET PRISMA |
3.706 |
64,60% |
5.737 |
|
8º |
TOYOTA COROLLA |
3.651 |
55,59% |
6.568 |
|
9º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
3.372 |
89,47% |
3.769 |
|
10º |
HYUNDAI CRETA |
3.182 |
62,40% |
5.099 |
|
11º |
JEEP COMPASS |
3.106 |
60,65% |
5.121 |
|
12º |
FIAT MOBI |
2.946 |
61,39% |
4.799 |
|
13º |
VW GOL |
2.680 |
44,27% |
6.054 |
|
14º |
RENAULT KWID |
2.669 |
94,71% |
2.818 |
|
15º |
HONDA FIT |
2.352 |
87,31% |
2.694 |
|
16º |
NISSAN KICKS |
2.344 |
63,13% |
3.713 |
|
17º |
FORD ECOSPORT |
2.300 |
72,03% |
3.193 |
|
18º |
VW UP |
2.289 |
83,75% |
2.733 |
|
19º |
HYUNDAI HB20S |
2.280 |
78,03% |
2.922 |
|
20º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
2.215 |
74,06% |
2.991 |
|
21º |
RENAULT SANDERO |
2.090 |
53,41% |
3.913 |
|
22º |
VW FOX/CROSS FOX |
2.044 |
78,89% |
2.591 |
|
23º |
CHEVROLET TRACKER |
1.821 |
87,80% |
2.074 |
|
24º |
HONDA CIVIC |
1.644 |
88,82% |
1.851 |
|
25º |
FORD FIESTA |
1.561 |
93,08% |
1.677 |
|
26º |
JEEP RENEGADE |
1.420 |
42,45% |
3.345 |
|
27º |
HONDA WR-V |
1.315 |
95,43% |
1.378 |
|
28º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
1.214 |
75,83% |
1.601 |
|
29º |
NISSAN VERSA |
1.154 |
48,30% |
2.389 |
|
30º |
FORD KA SEDAN |
1.064 |
47,63% |
2.234 |
|
31º |
FIAT SIENA |
1.045 |
61,00% |
1.713 |
|
32º |
RENAULT CAPTUR |
992 |
47,13% |
2.105 |
|
33º |
TOYOTA HILUX SW4 |
964 |
77,74% |
1.240 |
|
34º |
CHEVROLET SPIN |
921 |
38,80% |
2.374 |
|
35º |
HYUNDAI IX35 |
825 |
84,88% |
972 |
|
36º |
CHEVROLET COBALT |
720 |
35,19% |
2.046 |
|
37º |
HONDA CITY |
697 |
62,34% |
1.118 |
|
38º |
PEUGEOT 208 |
616 |
61,35% |
1.004 |
|
39º |
VW JETTA |
598 |
95,53% |
626 |
|
40º |
RENAULT DUSTER |
595 |
30,84% |
1.929 |
|
41º |
CITROËN C3 |
592 |
54,01% |
1.096 |
|
42º |
NISSAN MARCH |
545 |
40,22% |
1.355 |
|
43º |
RENAULT LOGAN |
540 |
20,75% |
2.603 |
|
44º |
VW VOYAGE |
522 |
18,58% |
2.809 |
|
45º |
BMW X1 |
503 |
88,71% |
567 |
|
46º |
CHEVROLET CRUZE SPORT6 |
498 |
87,83% |
567 |
|
47º |
JAC T40 |
482 |
100,00% |
482 |
|
48º |
MITSUBISHI ASX |
473 |
94,04% |
503 |
|
49º |
VW TIGUAN |
473 |
99,16% |
477 |
|
50º |
HYUNDAI TUCSON |
432 |
80,45% |
537 |
Galeria: Chevrolet S10 Turbodiesel 2019
Mantendo um domínio absoluto, a Toyota Hilux (3.099) – que concentrou quase 80% de suas vendas no varejo – emplacou pouco menos do que a soma das quatro rivais mais próximas. Superada pela Chevrolet S10 (950) nas duas últimas listas, a Fiat Toro (987) retomou a vice-liderança.
Quinta em novembro, a Mitsubishi L200 (615) subiu uma colocação e ficou à frente da VW Saveiro (569), enquanto a Renault Duster Oroch (458), batida pela VW Amarok (466), caiu do quarto para o sétimo lugar. Líder geral, a Fiat Strada (344) ficou atrás da Ford Ranger (379).
|
POS. |
MODELO |
VAREJO |
% TOTAL |
DEZ 17 |
|
1º |
TOYOTA HILUX |
3.099 |
77,11% |
4.019 |
|
2º |
FIAT TORO |
987 |
23,34% |
4.229 |
|
3º |
CHEVROLET S10 |
950 |
31,71% |
2.996 |
|
4º |
MITSUBISHI L200 |
615 |
73,74% |
834 |
|
5º |
VW SAVEIRO |
569 |
17,38% |
3.273 |
|
6º |
VW AMAROK |
466 |
35,38% |
1.317 |
|
7º |
RENAULT DUSTER OROCH |
458 |
40,42% |
1.133 |
|
8º |
FORD RANGER |
379 |
15,41% |
2.459 |
|
9º |
FIAT STRADA |
344 |
4,98% |
6.903 |
|
10º |
HYUNDAI HR |
328 |
84,75% |
387 |
|
11º |
TOYOTA HILUX SW4 |
220 |
96,07% |
229 |
|
12º |
NISSAN FRONTIER |
177 |
39,69% |
446 |
|
13º |
IVECO DAILY 3514 |
171 |
58,36% |
293 |
|
14º |
RENAULT MASTER |
162 |
26,30% |
616 |
|
15º |
KIA K2500 |
141 |
100,00% |
141 |
|
16º |
FIAT FIORINO |
100 |
10,18% |
982 |
|
17º |
CHEVROLET MONTANA |
91 |
5,09% |
1.788 |
|
18º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
86 |
57,72% |
149 |
|
19º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
67 |
82,72% |
81 |
|
20º |
CITROËN JUMPY |
44 |
48,35% |
91 |
|
21º |
LIFAN FOISON |
37 |
100,00% |
37 |
|
22º |
IVECO DAILY |
30 |
96,77% |
31 |
|
23º |
PEUGEOT EXPERT |
28 |
28,57% |
98 |
|
24º |
PEUGEOT PARTNER |
22 |
26,51% |
83 |
|
25º |
MERCEDES-BENZ VITO |
16 |
80,00% |
20 |
|
26º |
EFFA K01 |
11 |
100,00% |
11 |
|
27º |
JAC V260 |
11 |
100,00% |
11 |
|
28º |
FIAT DUCATO |
9 |
45,00% |
20 |
|
29º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
9 |
100,00% |
9 |
|
30º |
RENAULT KANGOO |
7 |
8,54% |
82 |
|
31º |
IVECO DAILY 5516 |
6 |
100,00% |
6 |
|
32º |
EFFA V21 |
4 |
100,00% |
4 |
|
33º |
EFFA V22 |
4 |
100,00% |
4 |
|
34º |
FOTON AUMARK 3.5 - 12DT |
4 |
100,00% |
4 |
|
35º |
FOTON AUMARK 3.5 - 14DT |
2 |
100,00% |
2 |
|
36º |
HAFEI RUYUI |
2 |
100,00% |
2 |
|
37º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 |
2 |
66,67% |
3 |
|
38º |
RELY PICK-UP |
2 |
100,00% |
2 |
|
39º |
RENAULT |
2 |
66,67% |
3 |
|
40º |
VICR SAVEIRO |
2 |
100,00% |
2 |
|
41º |
AGRALE MARRUÁ |
1 |
50,00% |
2 |
|
42º |
EFFA K02 |
1 |
100,00% |
1 |
|
43º |
FIAT DOBLÒ |
1 |
50,00% |
2 |
|
44º |
FIAT TECFORM |
1 |
100,00% |
1 |
|
45º |
FOTON AUMARK 3.5 - 12ST |
1 |
100,00% |
1 |
|
46º |
JAC T8 |
1 |
100,00% |
1 |
|
47º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 311 |
1 |
100,00% |
1 |
|
48º |
SHINERAY P VAN |
1 |
100,00% |
1 |
|
49º |
TOYOTA RIBEIRAUTO |
1 |
100,00% |
1 |
|
50º |
TOYOTA TUNDRA |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
Galeria: Chevrolet Onix LTZ 2017
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