A Honda mostrou no Salão Duas Rodas o novo PCX Sport, versão com visual diferenciado do scooter líder de mercado no Brasil. Disponível nas lojas a partir de dezembro, a Honda agora divulga seu preço: R$ 11.000. São R$ 500 a mais do que a versão STD.
O grande diferecial do PCX Sport está no visual com uma combinação de cores em cinza fosco e linhas que mesclam o vermelho e o branco pelas carenagens. De acordo com a Honda, pesquisas com consumidores indicaram o desejo pela personalização, assim como compradores de motocicletas de alta cilindrada.
A versão Sport mantém as mesmas características mecânicas e ciclísticas da versão padrão, como o sistema Idling Stop System, que desligo o motor em paradas, como em um semáforo, e ajuda na economia de combustível. Com cilindrada de 152,9 cm³, o motor de quatro tempos é do tipo OHC (Over Head Camshaft), arrefecido a líquido, com potência de 13,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgf.m a 5.250 rpm. Já o sistema de alimentação é por injeção eletrônica de combustível PGM-FI (Programmed Fuel Injection).
Os freios contam com o sistema CBS (Combined Brake System), o qual distribui parte da força aplicada ao freio traseiro para o dianteiro, o que contribui para maior segurança em situações de emergência.
A garantia é de 3 anos sem limite de quilometragem. O comprador também ganha 7 trocas de óleo gratuitas.
MODELO |
CORES |
PREÇO R$ |
PCX 150 STD |
Prata Fosco e Azul Metálico |
R$ 10.500,00 |
PCX 150 DLX |
Marrom Perolizado |
R$ 11.000,00 |
PCX 150 SPORT |
Cinza Fosco |
R$ 11.000,00 |
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