De modelo que chegou a ser vice-líder no segmento para quase lanterna. Esta foi a situação do Fluence no mês de agosto. Com apenas 17 unidades, o sedã da Renault atingiu seu novo recorde negativo desde o lançamento em 2011 e só não foi pior do que o JAC J5 (13) e do que o Mitsubishi Lancer (8), este também em seu nível mais crítico.
Na ponta extrema, motivos de sobra para a Toyota comemorar. Com 6.679 unidades emplacadas, quase 11% a mais em relação ao mesmo período de 2016, o Corolla chegou ao seu segundo melhor resultado histórico, atrás apenas das 7.587 unidades de dezembro de 2014.
Na briga pela segunda posição, o Honda Civic retomou o lugar perdido para o Chevrolet Cruze em julho, mas após briga acirradíssima: a diferença entre os dois foi de apenas 45 unidades (1.993 x 1.948). Para o modelo da marca norte-americana, este foi o melhor resultado mensal desde dezembro de 2014 (2.572).
Destaque para o VW Jetta (1.153), quarto colocado com um avanço de quase 80%. O modelo não vendia acima de mil unidades mensais desde outubro passado (1.204). Apesar de recuar quase 11% no período, o Ford Focus Fastback (670) teve o seu melhor mês desde agosto do ano passado (750).
Praticamente estável sobre 2016, o Nissan Sentra (329) voltou à sexta posição, aproveitando-se do pior resultado do Citroën C4 Lounge (250) desde outubro (247). Um dos poucos representantes da categoria vendido em versão automática abaixo dos R$ 80 mil, o Kia Cerato (196) teve seu desempenho mais expressivo em um ano.
Muito próximo do Kia, o Hyundai Elantra (183) registrou um crescimento acima dos 75% - menos, no entanto, do que os 100% do Peugeot 408 (94) que veio logo em seguida e que mais uma vez se fez presente no top 10.
Sedãs Médios |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2017 |
AGO/17 |
JUL/17 |
AGO/16 |
% AGO 17 |
% JUL 17 |
VARIAÇÃO AGO/JUL |
VARIAÇÃO 2017/2016 |
1º |
TOYOTA COROLLA |
42116 |
6679 |
6250 |
6029 |
49,35% |
50,42% |
6,86% |
10,78% |
2º |
HONDA CIVIC |
18349 |
1993 |
1659 |
596 |
14,73% |
13,38% |
20,13% |
234,40% |
3º |
CHEVROLET CRUZE |
12633 |
1948 |
1894 |
1232 |
14,39% |
15,28% |
2,85% |
58,12% |
4º |
VW JETTA |
4741 |
1153 |
809 |
642 |
8,52% |
6,53% |
42,52% |
79,60% |
5º |
FORD FOCUS FASTBACK |
3840 |
670 |
578 |
750 |
4,95% |
4,66% |
15,92% |
-10,67% |
6º |
NISSAN SENTRA |
2761 |
329 |
295 |
328 |
2,43% |
2,38% |
11,53% |
0,30% |
7º |
CITROËN C4 LOUNGE |
2530 |
250 |
321 |
258 |
1,85% |
2,59% |
-22,12% |
-3,10% |
8º |
KIA CERATO |
1059 |
196 |
147 |
198 |
1,45% |
1,19% |
33,33% |
-1,01% |
9º |
HYUNDAI ELANTRA |
1586 |
183 |
242 |
104 |
1,35% |
1,95% |
-24,38% |
75,96% |
10º |
PEUGEOT 408 |
815 |
94 |
112 |
47 |
0,69% |
0,90% |
-16,07% |
100,00% |
11º |
RENAULT FLUENCE |
611 |
17 |
68 |
189 |
0,13% |
0,55% |
-75,00% |
-91,01% |
12º |
JAC J5 |
86 |
13 |
9 |
10 |
0,10% |
0,07% |
44,44% |
30,00% |
13º |
MITSUBISHI LANCER |
409 |
8 |
11 |
423 |
0,06% |
0,09% |
-27,27% |
-98,11% |
|
|
91536 |
13533 |
12395 |
10806 |
100,00% |
100,00% |
9,18% |
25,24% |
Fonte: Fenabrave
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