Fiat Toro 2018 atualiza motor 1.8 e ganha nova versão a diesel

Já com pouco mais de um ano de mercado, a Fiat Toro recebe as primeiras mudanças. Na linha 2018, a picape vice-líder de vendas dos comerciais leves recebe modificações mecânicas, de pacotes de equipamentos e ganha uma nova versão para manter o sucesso nas lojas. 

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Como aconteceu com o Jeep Renegade, o motor 1.8 E-torQ agrega itens como a partida a frio sem tanque auxiliar, sistema start/stop em paradas e botão Sport no painel para modificar o comportamento do acelerador, câmbio e direção elétrica. Isso promove melhor aceleração e redução de consumo (algo que iremos comprovar adiante com um teste completo). 

 

 

Como esperado, o pacote Opening Edition deixa de existir, mas é substituído pelo Kit Road, composto por rodas aro 16", ar-condicionado automático de duas zonas, faróis de neblina, central multimídia, câmera de ré e outros itens. Apenas a versão Volcano não possui este kit opcional. 

Outra novidade da linha 2018 da Toro é a versão Freedom com motor 2.0 turbodiesel, câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4 - conjunto antes disponível apenas na topo de linha Volcano. Agora, a linha da picape é oferecida com motor 1.8 com câmbio automático de 6 marchas, 2.4 flex com câmbio automático de 9 marchas, 2.0 turbodiesel 4x2 com câmbio manual de 6 marchas e o 2.0 turbodiesel com 9 marchas e tração 4x4. 

As versões 2.4 e turbodiesel agora podem ter o teto pintado de preto como opcional de R$ 499. Veja os preços: