SUVs mais vendidos – Compass arrasa com estreia em 1º lugar em novembro

O mês de novembro teve troca de líderes entre os modelos de entrada, uma estreia arrasadora na faixa intermediária e uma ampliação de liderança na faixa superior. Confira agora todos os destaques entre os SUVs/crossovers. 

CLASSE I

Mais vendido entre os modelos de entrada nos últimos dois meses, o Renegade (3.394) foi superado pelo HR-V (3.714). Tanto o Honda quanto o Jeep registraram os seus piores resultados desde o 1º semestre do ano passado, quando começaram a ser vendidos no país.

Em alta de quase 40% sobre outubro, o Renault Duster (2.702) assegurou presença no pódio com o seu melhor desempenho desde dezembro passado (2.862), abrindo quase 500 unidades de vantagem sobre o Ford Ecosport (2.218).

Com quase o dobro das unidades do Peugeot 2008 (842), único entre os líderes a crescer em relação a 2015 (+6,4%), o Nissan Kicks (1.667), em alta de 15,3% sobre o mês anterior, se manteve no top 5.

Em seu último mês antes da chegada da versão reestilizada às concessionárias, o Chevrolet Tracker (293) teve o seu desempenho mais fraco desde outubro de 2013, quando oficialmente começou a ser comercializado na atual geração. 

O Tucson foi o destaque negativo: com apenas 84 emplacamentos, o Hyundai chegou ao seu nível mais baixo em exatos onze anos (o pior resultado anterior foi 103) – o modelo começou a ser vendido no país no 1º semestre de 2005 – e caiu para a 13ª posição, logo atrás do JAC T5 (96), em alta de quase 400% graças ao lançamento da versão equipada com câmbio CVT.

CLASSE II

Em seu primeiro mês nas concessionárias – o modelo começou a ser vendido no dia 5 de novembro -, o novo Jeep Compass mostrou que os rivais não terão vida fácil a partir de agora e emplacou 2.539 unidades, mais do que suficientes para assegurar uma participação de mercado de quase 54%.

O mais atingido com o novo adversário foi o ex-líder ix35: com apenas 564 emplacamentos, quase cinco vezes menos do que o Compass, o Hyundai amargou 47% de retração sobre 2015 e teve o seu pior desempenho desde outubro de 2013 (545). 

Maior rival do ix35 até então, o Kia Sportage registrou movimento oposto: em alta de quase 56% no período, reduziu para menos de 100 unidades uma desvantagem que havia sido de quase 600 no mês anterior. Numa briga interna da Mitsubishi pelo quarto lugar, vitória do Outlander sobre o ASX por apenas seis unidades (343 x 337).

CLASSE III 

Na faixa superior, eis um dos maiores domínios de um modelo de todo o mercado brasileiro. Com 1.254 unidades, seu resultado mais forte desde março (1.293), o Toyota Hilux SW4 mais do que dobrou as vendas de 2015 e chegou aos 65,4% de market share.

Vice-líder, o Chevrolet Trailblazer conquistou a preferência de 293 consumidores, quase 60% a mais em relação a novembro de 2015. Com 139 unidades, 11 a mais do que o Hyundai Santa Fe (128), o Mitsubishi Pajero completou o pódio. 

Em retração de 63,5%, o Jeep Grand Cherokee (27), sexto, foi quem mais perdeu espaço nos últimos doze meses. 

Fonte: Fenabrave

Fotos: divulgação