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Novos Renault Sandero e Logan 2017 são revelados com LED e assistente de partida em rampa

Novos Renault Sandero e Logan 2017 são revelados com LED e assistente de partida em rampa

Novos Renault Sandero e Logan 2017 são revelados com LED e assistente de partida em rampa
Este é o novo Sandero 2017. Depois de mostrar as versões renovadas pela Dacia, agora a Renault revela as mudanças visuais nos modelos que carregam o emblema do losango. Os novos Sandero, Sandero Stepway e Logan recebem um tapa no visual e têm como destaque as luzes de rodagem diurna em LED. A marca francesa destaca que a nova assinatura de iluminação também está presente na traseira com a forma característica da letra C. Na dianteira, também é nova a grade do radiador com acabamento formado por aletas. Os faróis, além da presença do LED, ficam mais volumosos ao perderem aquele friso inferior plástico (tipo olheiras). Tanto na versão aventureira quanto na convencional há novos para-choques, novos nichos para as luzes de neblina e rodas de liga leve com novo desenho.
Novos Renault Sandero e Logan 2017 são revelados com LED e assistente de partida em rampa
O Logan, chamado de Symbol em alguns mercados do Leste Europeu, recebe exatamente as mesmas mudanças na dianteira. Na lateral, o sedã traz o borrachão sem pintura e rodas com desenho diferenciado.
Novos Renault Sandero e Logan 2017 são revelados com LED e assistente de partida em rampa
Apesar de não ter revelado imagens do interior, a Renault também anuncia algumas mudanças na cabine, como novos botões com acabamento cromo-acetinado, novos anéis no painel de instrumentos, novas saídas de ar com formato mais moderno e acabamento de qualidade superior. A Renault também anuncia um novo volante com revestimento de toque suave para as versões mais caras, com ergonomia revisada e novos controles do piloto automático/limitador de velocidade. Os comandos dos vidros elétricos (um toque para o motorista) estão nos painéis das portas como padrão em todas as versões e a abertura do tanque do combustível passa a ser interna. Pelo menos na Europa, os modelos terão sistema Hill Start Assist (para saídas em rampa), indicadores de direção com sistema um toque, câmera de ré e sistema de infotainment Medianav Evolution. Fotos: divulgação

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