Nova Yamaha Ténéré 250 BlueFlex 2016 chega por R$ 15.015

Depois de fotos e imagens de catálogo vazadas na última semana, a Yamaha resolveu acabar com o mistério e oficializou a chegada da nova Ténéré 250 Blueflex 2016 por R$ 15.015. O modelo estará disponível nas concessionárias a partir da segunda quinzena de maio nas cores azul, branco, cinza fosco e marrom metálico.

A novidade da marca dos diapasões agora conta com a tecnologia BlueFlex, que permite o abastecimento com gasolina, etanol ou a mistura de ambos os combustíveis em qualquer proporção. Seu tanque tem capacidade para 16 litros, sendo 4,8 litros de reserva. A Yamaha Ténéré 250 Blueflex 2016 vem equipada com um motor monocilíndrico, de arrefecimento misto (conta com o auxílio de um radiador de óleo) e 249,45 cm³. Com comando simples no cabeçote (SOHC), tem potência máxima gerada de 20,7 cv quando abastecida com gasolina e de 20,9 cv caso a moto esteja com etanol, ambas atingidas a 8.000 rpm. O torque é de 2,1 kgfm com etanol e 2,09 kgfm com gasolina, disponíveis a 6.500 giros. Outro grande destaque é a traseira, que ganhou novo bagageiro com capacidade de carga aumentada de 4,7 kg para 7,0 kg (incluindo peso do bauleto) e alças de apoio lateral mais ergonômicas, em alumínio, além da lanterna de LED's e protetor de escapamento em preto fosco.

O novo desenho da chave vem junto com a introdução do painel totalmente digital com iluminação branca em LED, inspirado no conjunto que equipa a Super Ténéré 1200. Traz indicador ECO, que acende quando o motor trabalha na faixa de rotação de maior eficiência, indicando uma pilotagem mais econômica, além de velocímetro e hodômetros com funções total, duas parciais (TRIP-1 e TRIP-2) e “Fuel Trip” (de reserva de combustível). Por fim, tem relógio e tacômetro, e ainda as luzes indicadoras (piscas, Blueflex, farol alto, neutro e alerta de motor).

O modelo vem equipado com freios a disco, sendo o dianteiro de 245 mm de diâmetro e pinça com dois pistões e o traseiro de 203 mm de diâmetro com pinça de pistão único. As rodas raiadas ainda são de aço (merecia alumínio), com pneus Metzeler Tourance 80/90-21 M/C 48S na dianteira e 120/80-18 M/C 62S na traseira. Galeria de fotos: