Galeria de fotos: Renault Fluence GT Line 2016

Como antecipamos na semana passada, a Renault relança o Fluence GT Line. Diferente do anterior, a esportividade do modelo fica apenas no visual, pois toma como base a versão Dynamique com motor 2.0 Flex aspirado de 143 cv e o câmbio CVT.

O visual esportivo é formado pelo spoiler integrado ao para-choque dianteiro abaixo da entrada de ar, faróis de neblina são envoltos por uma moldura prateada, rodas de cinco raios com aro de 17 polegadas e desenho exclusivo. Na traseira, há um spoiler na tampa do porta-malas, extrator de ar na cor preta e o para-choque recebe pequenas saídas de ar nas extremidades. Dentro, o acabamento tem áreas em preto brilhante com detalhes em vermelho, bancos em couro com pespontos vermelhos, pedais em alumínio e o volante, descansa braço central e acabamento das portas também com costuras vermelhas exclusivas. A versão também tem teto solar. Os itens de série são os mesmos da Dynamique: chave-cartão “hands free”, ar-condicionado digital dual zone com saída de ar para o banco traseiro, direção elétrica, sistema multimídia R-Lin, com tela de 7 polegadas com GPS TomTom, sensor de estacionamento e câmera de ré. A mecânica é mesma das demais versões: motor 2.0 16V Hi-Flex de 143 cv (etanol) / 140 cv (gasolina) a 6.000 rpm e torque máximo de 19,9 kgfm (etanol) / 20,3 kgfm (gasolina) a 3.750 rpm associado ao câmbio CVT. Segundo a Renault, o Fluence GT Line acelera de 0 a 100 Km/h em 9,9 s (etanol) / 10,1 s (gasolina) e sua velocidade máxima é de 195  km/h. Já nas lojas, o preço sugerido é de R$ 79.900 com pintura sólida.

Fotos: Renault Fluence Dynamique GT Line 2016