Porsche 911 Carrera 4 e 4S 2013 são revelados oficialmente

Os novos Porsche 911 Carrera 4 e 4S foram revelados oficialmente depois das primeiras imagens terem vazado na internet neste fim de semana. Foram divulgados todos os detalhes da nova gama com tração 4WD do superesportivo alemão.

Destaque para a melhora na economia de combustível de até 16% em toda a gama, graças em parte à redução de peso de até 65 kg. Esteticamente o modelo difere um pouco pela maior largura na traseira, com arcos das rodas maiores que crescem 22 mm para acomodar os novos pneus, que apresentam pneus com 10 mm de seção extra. A extremidade traseira ostenta também um tradicional refletor vermelho ligando as lanternas e os novos emblemas 4 e 4S.

Novo também para os modelos da série 991 é um menu no painel de instrumentos mostrando a quantidade de potência despejada em cada roda, bem como controle de cruzeiro adaptativo, que é opcional em toda a gama. Um teto solar de vidro deslizante também é opcional para o cupê Carrera 4.

Os novos modelos são equipados com a versão mais recente do sistema de acionamento PTM (Porsche Traction Management) projetado para maximizar a dinâmica dos veículos em todas as condições através da análise dos diferentes tipos de superfície. O 911 Carrera 4 Coupe com sua potência de 350 cv atinge 100 km/h em 4,5 segundos (4,7 s para o conversível) e velocidade máxima de 285 km/h (282 km/h na versão aberta). O consumo médio é de 11,6 km/l (11,4 km/l para o conversível).

Já o cupê 911 Carrera 4S, com 400 cv é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos (4,3 para o conversível), com máxima de 299 km/h (296 km/h para o conversível). O consumo médio é de 10,9 km/l (10,8 km/l para o conversível). Existe ainda o sistema para evitar colisões em baixa velocidade, e como opcional a caixa de dupla embreagem PDK.

Os preços na Alemanha começam a partir de 95.775 € para a versão mais básica do Carrera 4 cupê, e atinge 125.046 € para o Carrera 4S Cabrio, com todos os opcionais. As encomendas serão aceitas logo após o Salão do automóvel de Paris que começa dia 27 de setembro, com as entregas ainda este ano. Fonte: Autoblog