Semana Motor1.com Brasil: Tiggo mais barato, T-Cross 2026 e mais
Nesta semana ainda tivemos a chegada da linha 2026 de vários carros, o lançamentos do Tiggo 9L e apresentação da Frontier híbrida
Nesta edição do Semana Motor1.com Brasil, o grande destaque foi a revelação dos preços para a linha 2026 dos Volkswagen Nivus e T-Cross, algo que aconteceu com pouco alarde dias após a apresentação das mudanças para os SUVs com o novo ano modelo. Diretamente da China, a Chery apresentou o Tiggo 9L, um dos maiores modelos fabricados pela chinesa.
De volta ao Brasil, a Hyundai também revelou a linha 2020 para os modelos fabricados em Piracicaba (SP): HB20, HB20S e Creta. Os modelos tiveram ligeiras alterações de versões e equipamentos, mas aumentos de preço relativamente grandes. A CAOA Chery ainda adotou uma nova estratégia de preços, reduzindo os valores dos modelos da família Tiggo de SUVs. De volta à China, a Nissan apresentou a Frontier Pro, variante híbrida plug-in da picape. No Momento InsideEVs, o destaque fica para a confirmação da Chevrolet Captiva EV para o mercado brasileiro.
Galeria: VW T-Cross 1.4 250 TSI Extreme 2026 - Configurador da Marca
Nivus e T-Cross 2026
A linha 2026 do Nivus ganhou reforços importantes. A versão Sense retorna com foco em frotistas e PcD, mantendo boa parte dos equipamentos da Comfortline. As versões superiores oferecem mais conteúdo, com destaque para a Highline, que pode ser equipada com pacote ADAS e detalhes estilizados no pacote Outfit. Em breve, a esportiva GTS com motor 250 TSI será apresentada.
Já o T-Cross 2026 estreia com versão Extreme, topo de linha com visual aventureiro e motor 1.4 TSI. A linha passa por reorganização, com destaque para a Comfortline, que agora vem com carregador por indução e nova chave cromada. A versão Sense segue simplificada, enquanto a Highline adiciona grade iluminada. O T-Cross se consolida como um dos SUVs compactos mais completos do segmento.
Chery Tiggo 9L
Chery: Tiggo 9L na China, SUVs mais baratos no Brasil
A Chery apresentou na China o Tiggo 9L, SUV híbrido com quatro motores e foco em tecnologia e conforto. O modelo tem 5,05 m de comprimento, três fileiras de bancos, três telas de LCD e recursos como câmeras com visão de 540º e inteligência artificial para prever ajustes de suspensão. A plataforma usa carbeto de silício para maior eficiência energética.
Enquanto isso, a CAOA Chery no Brasil reposiciona a linha Tiggo no Brasil com até R$ 8 mil de desconto. O Tiggo 5X volta a se enquadrar no público PcD, partindo de R$ 119.990. O Tiggo 7 agora começa em R$ 139.990, e o Tiggo 8 Pro de sete lugares sai por R$ 199.990.
Galeria: Hyundai Creta N-Line 1.0 TGDI 2025
Hyundai: linha 2026 para HB20 e Creta
O Hyundai HB20 2026 estreia com reestruturação de versões e mais equipamentos. A Sense sai de linha, e a gama começa na Comfort, com motor 1.0 aspirado e multimídia de 8". A Limited ganha start/stop, rodas aro 16” e ar digital. Na topo Platinum, o destaque é o pacote ADAS completo e acabamento premium com bancos em couro, faróis em LED e carregador por indução.
O Creta 2026 manteve a reestilização recente e agora oferece bancos em couro na maioria das versões. O modelo passa a contar com o sistema BlueLink gratuito por 5 anos e, na versão Ultimate, mantém o motor 1.6 turbo de 193 cv. A gama parte da Comfort com motor 1.0 turbo, indo até a Ultimate com visual exclusivo, câmera 360º e pacote ADAS completo.
Nissan Frontier Pro
Nissan apresenta a Frontier Pro na China
A Nissan revelou a Frontier Pro híbrida plug-in na China. Baseada na Dongfeng Z9, a picape tem 5,52 m de comprimento e combina motor 1.5 turbo com um elétrico, entregando mais de 402 cv e 81,6 kgfm de torque. A autonomia elétrica chega a 135 km no ciclo chinês. O sistema inclui modos 4x4, suspensão traseira com molas helicoidais e bloqueio de diferencial.
Internamente, há uma central multimídia de 14,6" e painel de 10", com opção de bancos com massagem, aquecimento e refrigeração. O modelo tem visual robusto e poderá ser exportado, embora não esteja confirmado para o Brasil.
Chevrolet Captiva EV - Wuling Starlight S
Chevrolet confirma Captiva EV para o Brasil
A Chevrolet confirmou a chegada do Captiva EV ao Brasil. Baseado no Wuling Starlight S, o SUV elétrico tem 4,75 m de comprimento e motor de 204 cv, com torque de 31,6 kgfm. A aceleração de 0 a 100 km/h leva 8,9 segundos, e a autonomia no ciclo chinês é de 510 km.
A bateria de 60 kWh é do tipo LFP, com recarga rápida (30 a 80%) em 20 minutos. O visual será alinhado à identidade global da Chevrolet, com faróis afilados e interior minimalista com central flutuante. O Captiva EV reforça a nova fase elétrica da marca no país, ao lado do Spark EUV, mirando o segmento médio de SUVs eletrificados.
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