Vídeo: Como é e como anda o SUV Citroën C4 Cactus

Novidade apela ao design e segurança para se sair bem entre os outros compactos

Leo Fortunatti

Por: Leo Fortunatti

30 Agosto 2018 em 16:00

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A Citroën aposta alto no C4 Cactus. Primeiro SUV compacto da marca no Brasil, é o que a marca francesa chama de "nova Citroën" ou, em outras palavras, a maior chance de renascimento da empresa por aqui. Apesar so mesmo visual do modelo europeu, o C4 Cactus foi intensamente estudado e reestruturado no Brasil para agradar os clientes da América Latina e ser um dos produtos mais modernos a sair da fábrica de Porto Real (RJ).

Avaliamos a versão Shine Pack, a topo de linha que traz o motor 1.6 turbo flex de até 173 cv e 24,5 kgfm de torque, tem câmbio automático de seis marchas e um pacote de segurança ativa inédito em um PSA nacional. Com preço de R$ 98.990, ataca os concorrentes mais caros com um valor mais baixo e não devendo em termos de equipamentos e desempenho, além do visual diferentão em um segmento tão tradicionalista. Assista nossa avaliação e não deixe de ver os números de desempenho (obtidos por nós com equipamento específico) logo abaixo. Os testes foram feitos com gasolina.

Ficha técnica - Citroën C4 Cactus Shine 1.6T AT6

MOTOR	dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 1.598 cc, 16 válvulas, duplo comando com variador, injeção direta, turbo, flex
POTÊNCIA/TORQUE	166/173 cv a 6.000 rpm; 24,5 kgfm a 1.400 rpm
TRANSMISSÃO	automática de 6 marchas, tração dianteira
SUSPENSÃO	independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira
RODAS E PNEUS	alumínio aro 17" com pneus 205/55 R17
FREIOS	discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira, com ABS
PESO	1.214 kg em ordem de marcha
DIMENSÕES	comprimento 4.170 mm, largura 1.714 mm, altura 1.563 mm, entre-eixos 2.600 mm
CAPACIDADES	tanque 55 litros, porta-malas 320 litros
PREÇOS	R$ 98.990

MEDIÇÕES MOTOR1 BR
		Citroën C4 Cactus 1.6T AT6 (gasolina)
	Aceleração
	0 a 60 km/h	4,2 s
	0 a 80 km/h	5,9 s
	0 a 100 km/h	8,3 s
	Retomada
	40 a 100 km/h em D	5,8 s
	80 a 120 km/h em D	5,2 s
	Frenagem
	100 km/h a 0	39,7 m
	80 km/h a 0	24,8 m
	60 km/h a 0	13,6 m
	Consumo
	Ciclo cidade	8,0 km/l
	Ciclo estrada	13,5 km/l