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Imagem pode ter vazado o novo Toyota RAV4

Foto do que parece ser a próxima geração do SUV médio da marca japonesa, prevista para o próximo ano, apareceu em rede social chinesa

Toyota RAV4 2025 foto
Foto de: Weibo

Com mais de 7 anos de estrada (a geração atual foi lançada em 2018), existem expectativas de que a nova geração do SUV Toyota RAV4 chegue em algum momento entre 2025 e 2026. Mas, até agora, nenhum detalhe oficial foi divulgado. Claro, será um híbrido. Mas e quanto ao estilo? Parece que uma resposta pode ter vindo da rede social Weibo - uma espécie de Twitter/X chinês - parando depois em outras plataformas.

Dada a sua procedência, poderíamos estar diante da primeira imagem do Toyota Wildlander, que é a versão para o país asiático do SUV médio da Toyota e que na geração atual assume muito do estilo do RAV4 vendido na Europa, exceto por alguns detalhes na frente. 

Toyota Prius

Novo Toyota Prius

Novo rumo

Mesmo que seja o Wildlander, é possível vislumbrar um pouco do que devemos esperar do design do novo Toyota RAV4, embora limitado à frente e à lateral. Elementos caracterizados por linhas muito mais quadradas do que a geração atual e que, na grade, ecoam parcialmente o estilo do novo Prius, que está influenciando toda a linha da marca no mundo.

Os faróis dianteiros em forma de C abraçam de forma ideal a parte superior da grade, que tem um design maciço com persianas hexagonais na parte inferior, enquanto as laterais apresentam entradas de ar generosas. 

Os flancos parecem ser perfeitamente verticais, com uma nervura pronunciada cruzando-os imediatamente acima da soleira e subindo para se juntar à coluna traseira. As linhas dos arcos das rodas também são quadradas, dando ao RAV4 2025 uma aparência ainda mais maciça.

<p>Toyota RAV4</p>

Toyota RAV4

Toyota Wildlander
Foto de: Toyota

Toyota Wildlander

Sempre um híbrido 

No que diz respeito aos motores do novo Toyota RAV4, não há informações oficiais, mas, como mencionado acima, a escolha deve recair entre sistemas totalmente híbridos e plug-in, com tração em duas ou quatro rodas, aprimorados e mais eficientes do que a geração atual.

Hoje, é vendido no Brasil nas versões SX Connect Hybrid por R$ 349.290 e na XSE Plug-In Hybrid por R$ 402.420. 

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