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Versa e Sentra crescem até 72% e salvam vendas da Nissan nos EUA

Resultado revela que ainda há espaço para sedãs no mercado norte-americano, apesar da debandada de muitas marcas nos últimos anos

Nissan Versa 2025
Foto de: Nissan

Apesar do ano difícil e dos entraves enfrentados em razão crise financeira que resultou na fusão com a Honda, a Nissan conseguiu números comerciais positivos nos Estados Unidos m 2024. Relatórios divulgados recentemente mostram que a marca fechou o ano no azul ao emplacar 924.008 veículos em todo o país. O crescimento em relação ao ano de 2023 foi de 2,8% e puxado especialmente pelos bons resultados alcançados pelos sedãs Versa e Sentra.

O Versa, que custa US$ 17.190 e detém o título de carro mais barato dos EUA, vendeu 42.589 unidades e cresceu significativos 71,7% na comparação com o ano anterior. Só no período de outubro a dezembro, por exemplo, as vendas do modelo dispararam impressionantes 91%. O primo Sentra não ficou por baixo e cresceu 39,8% ao emplacar 152.659 unidades, sendo o sedã mais vendido da Nissan no país.

Nissan Sentra 2024 (EUA)

O resultado revela claramente que ainda há espaço para sedãs no mercado norte-americano e comprova que a estratégia de debandada da categoria, adotada por marcas como Chevrolet e Ford, pode não ter sido tão positiva. A primeira tirou de linha concorrentes diretos de Versa e Sentra, como Aveo Sedan e Cruze, deixando o caminho livre para a japonesa. No caso da segunda, foram descontinuados Fiesta Sedan, Focus Sedan e até o Fusion.

Nissan Ariya

Nissan Ariya

Ainda em 2024, a Nissan colheu bons resultados com os elétricos Leaf e Ariya, que cresceram 57% e 47%, na ordem, somando 11.226 e 19.798 unidades, respectivamente. Destaque ainda para o esportivo Z, que teve alta de 78,7% e fechou o ano com 3.164 novos clientes. O SUV Kicks, que por lá acaba de trocar de geração, cresceu 15,8% e somou 77.356 unidades vendidas. A picape Frontier, em variante exclusiva do mercado local, vendeu 68.155 e avançou 17,2%.

Avaliação do Nissan Kicks de 2025
Foto de: Christopher Smith / Motor1

Novo Kicks 2025

Já os destaques negativos ficaram para o sedã Altima, que caiu 11% para 113.898 unidades, e para o SUV grande Armada, que recuou 27,9%. Resultados amargos também para o Murano (-38%) e para o best-seller Roque (X-Trail), que caiu 9,5% para 245.724 unidades. A divisão Infiniti também acumulou números ruins: caiu 10,2% na comparação com 2023.

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