SUVs em julho: Toyota Corolla Cross supera Jeep Compass pelo 3º mês
Enquanto isso, diversos modelos da categoria média tiveram recordes de vendas no mês passado
O segmento de SUVs e crossovers – incluindo modelos premium – respondeu por 30.571 unidades em julho de acordo com os números oficiais da Fenabrave, quase 13,5% do total de veículos emplacados no Brasil (227.300). Este desempenho representou uma expressiva evolução de pouco mais de 56% em relação ao mesmo período do ano passado (19.568) e aproximadamente 15% a mais do que em junho (26.537).
Na disputa entre os modelos médios, o Toyota Corolla Cross (4.848) teve o seu melhor resultado em exatos três anos (5.068) e garantiu sua 3ª liderança consecutiva. Com isso, a vantagem em 2024 sobre o Compass (4.728) caiu para menos de mil unidades e o representante da marca japonesa parece claramente estar em momento mais favorável para superar o Jeep pela 1ª vez.
Caoa Chery Tiggo 7 Sport 2025
Com seu novo recorde de vendas, o Caoa Chery Tiggo 7 (3.471) completou o pódio após os prazos de entrega da versão Sport começarem a cair. Julho também marcou os melhores desempenhos dos três modelos que vieram na sequência: GWM Haval H6 (2.786), BYD Song Plus (2.139) e VW Taos (2.076). Atrás do Mitsubishi Eclipse Cross (837), o Ford Territory (508) avançou mais de 75% nas últimas semanas.
Ainda longe das expectativas da Honda e perdendo fôlego na comparação com junho, o ZR-V (215) vendeu menos do que o Chevrolet Equinox (337) e do que Ford Bronco Sport (371). Lanterna, o Hyundai Kona emplacou apenas 3 unidades no período.
SUVs / Crossovers II |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
JUL/24 |
JUN/24 |
JUL/23 |
% JUL 24 |
% JUN 24 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
TOYOTA COROLLA CROSS |
26691 |
4848 |
4238 |
3630 |
21,25% |
22,82% |
14,39% |
33,55% |
2º |
JEEP COMPASS |
27518 |
4728 |
3959 |
4706 |
20,73% |
21,32% |
19,42% |
0,47% |
3º |
CAOA CHERY TIGGO 7 |
12920 |
3471 |
1875 |
555 |
15,22% |
10,10% |
85,12% |
525,41% |
4º |
GWM HAVAL H6 |
11829 |
2786 |
2153 |
953 |
12,21% |
11,59% |
29,40% |
192,34% |
5º |
BYD SONG PLUS |
12178 |
2139 |
1911 |
445 |
9,38% |
10,29% |
11,93% |
380,67% |
6º |
VW TAOS |
9089 |
2076 |
1891 |
1203 |
9,10% |
10,18% |
9,78% |
72,57% |
7º |
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS |
4820 |
837 |
758 |
264 |
3,67% |
4,08% |
10,42% |
217,05% |
8º |
FORD TERRITORY |
2846 |
508 |
289 |
57 |
2,23% |
1,56% |
75,78% |
791,23% |
9º |
CHEVROLET EQUINOX |
1610 |
337 |
263 |
335 |
1,48% |
1,42% |
28,14% |
0,60% |
10º |
FORD BRONCO SPORT |
1340 |
271 |
160 |
71 |
1,19% |
0,86% |
69,38% |
281,69% |
11º |
HONDA ZR-V |
2995 |
215 |
341 |
0 |
0,94% |
1,84% |
-36,95% |
- |
12º |
BYD YUAN PLUS |
1482 |
151 |
219 |
97 |
0,66% |
1,18% |
-31,05% |
55,67% |
13º |
TOYOTA RAV4 |
1422 |
143 |
198 |
58 |
0,63% |
1,07% |
-27,78% |
146,55% |
14º |
HONDA CR-V |
778 |
125 |
149 |
0 |
0,55% |
0,80% |
-16,11% |
- |
15º |
KIA SPORTAGE |
676 |
88 |
111 |
105 |
0,39% |
0,60% |
-20,72% |
-16,19% |
16º |
KIA NIRO |
376 |
47 |
49 |
26 |
0,21% |
0,26% |
-4,08% |
80,77% |
17º |
SUBARU FORESTER |
97 |
26 |
0 |
40 |
0,11% |
0,00% |
- |
-35,00% |
18º |
HYUNDAI TUCSON |
100 |
7 |
1 |
9 |
0,03% |
0,01% |
600,00% |
-22,22% |
19º |
PEUGEOT 3008 |
97 |
6 |
7 |
39 |
0,03% |
0,04% |
-14,29% |
-84,62% |
20º |
HYUNDAI KONA |
107 |
3 |
1 |
275 |
0,01% |
0,01% |
200,00% |
-98,91% |
118971 |
22812 |
18573 |
12868 |
100,00% |
100,00% |
22,82% |
77,28% |
Avaliação Toyota SW4 Diamond 2024
Entre os modelos maiores, o Jeep Commander (1.696) repetiu a liderança dos dois meses anteriores e encurtou para menos de 400 unidades a desvantagem em relação ao Toyota SW4 (1.510) no acumulado do ano. Às vésperas da chegada da linha 2025 às concessionárias, o Caoa Chery Tiggo 8 (356) completou o pódio perdendo quase 2/3 de suas vendas de 2023.
SUVs / Crossovers III |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
JUL/24 |
JUN/24 |
JUL/23 |
% JUL 24 |
% JUN 24 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
JEEP COMMANDER |
8772 |
1696 |
1587 |
1406 |
39,03% |
37,45% |
6,87% |
20,63% |
2º |
TOYOTA SW4 |
9141 |
1510 |
1454 |
1261 |
34,75% |
34,31% |
3,85% |
19,75% |
3º |
CAOA CHERY TIGGO 8 |
4687 |
356 |
564 |
901 |
8,19% |
13,31% |
-36,88% |
-60,49% |
4º |
MITSUBISHI PAJERO |
1396 |
345 |
249 |
227 |
7,94% |
5,88% |
38,55% |
51,98% |
5º |
VW TIGUAN |
2066 |
256 |
236 |
0 |
5,89% |
5,57% |
8,47% |
- |
6º |
CHEVROLET TRAILBLAZER |
987 |
173 |
133 |
123 |
3,98% |
3,14% |
30,08% |
40,65% |
7º |
JEEP GRAND CHEROKEE |
72 |
6 |
6 |
1 |
0,14% |
0,14% |
0,00% |
500,00% |
8º |
JEEP WRANGLER |
65 |
3 |
9 |
14 |
0,07% |
0,21% |
-66,67% |
-78,57% |
27186 |
4345 |
4238 |
3933 |
100,00% |
100,00% |
2,52% |
10,48% |
BMW X1 M35i xDrive 2024
Na categoria de entrada entre os premium, o BMW X1 (415) reassumiu a posição de honra perdida para o novato Volvo EX30 (317) em maio e junho – ambos, vale destacar, tiveram desempenhos piores do que no último ranking. Terceiro, o Audi Q3 (256) diminuiu sua desvantagem em relação ao rival da marca sueca em 2024. Separados por apenas 2 unidades, Mercedes GLA (104) e Volvo C40 (102) vieram em sequência.
SUVs / Crossovers Premium I |
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POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
JUL/24 |
JUN/24 |
JUL/23 |
% JUL 24 |
% JUN 24 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
BMW X1 |
2851 |
415 |
555 |
390 |
28,78% |
30,13% |
-25,23% |
6,41% |
2º |
VOLVO EX30 |
1481 |
317 |
666 |
0 |
21,98% |
36,16% |
-52,40% |
- |
3º |
AUDI Q3/RSQ3 |
1407 |
256 |
212 |
138 |
17,75% |
11,51% |
20,75% |
85,51% |
4º |
MERCEDES-BENZ GLA |
498 |
104 |
91 |
8 |
7,21% |
4,94% |
14,29% |
1200,00% |
5º |
VOLVO C40 |
512 |
102 |
74 |
44 |
7,07% |
4,02% |
37,84% |
131,82% |
6º |
MINI COOPER COUNTRYMAN |
364 |
63 |
30 |
67 |
4,37% |
1,63% |
110,00% |
-5,97% |
7º |
BMW X2 |
64 |
58 |
6 |
0 |
4,02% |
0,33% |
866,67% |
- |
8º |
LAND ROVER EVOQUE |
396 |
47 |
63 |
66 |
3,26% |
3,42% |
-25,40% |
-28,79% |
9º |
VOLVO XC40 |
610 |
36 |
95 |
106 |
2,50% |
5,16% |
-62,11% |
-66,04% |
10º |
BMW IX1 |
258 |
24 |
26 |
0 |
1,66% |
1,41% |
-7,69% |
- |
11º |
LEXUS UX |
120 |
12 |
17 |
18 |
0,83% |
0,92% |
-29,41% |
-33,33% |
12º |
MERCEDES-BENZ EQA |
20 |
8 |
7 |
6 |
0,55% |
0,38% |
14,29% |
33,33% |
8581 |
1442 |
1842 |
843 |
100,00% |
100,00% |
-21,72% |
71,06% |
Com 256 unidades – 35% a menos do que em 2023 -, o Volvo XC60 se manteve à frente entre os modelos intermediários. Vice, o BMW X3 emplacou mais de 150 unidades (151) pelo 4º mês seguido e assumiu a 2ª posição em 2024 ao se aproveitar de um mês fraco do Audi Q5 (89), 6º colocado. Bem próximos entre si, Porsche Macan (119), Land Rover Defender (115) e Land Rover Discovery Sport (106) completaram o top 5.
SUVs / Crossovers Premium II |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
JUL/24 |
JUN/24 |
JUL/23 |
% JUL 24 |
% JUN 24 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
VOLVO XC60 |
1704 |
256 |
244 |
395 |
21,21% |
23,90% |
4,92% |
-35,19% |
2º |
BMW X3 |
878 |
151 |
184 |
44 |
12,51% |
18,02% |
-17,93% |
243,18% |
3º |
PORSCHE MACAN |
712 |
119 |
86 |
78 |
9,86% |
8,42% |
38,37% |
52,56% |
4º |
LAND ROVER DEFENDER |
465 |
115 |
43 |
121 |
9,53% |
4,21% |
167,44% |
-4,96% |
5º |
LAND ROVER DISCOVERY SPORT |
601 |
106 |
86 |
101 |
8,78% |
8,42% |
23,26% |
4,95% |
6º |
AUDI Q5/SQ5 |
840 |
89 |
119 |
116 |
7,37% |
11,66% |
-25,21% |
-23,28% |
7º |
BMW X4 |
629 |
75 |
81 |
137 |
6,21% |
7,93% |
-7,41% |
-45,26% |
8º |
MERCEDES-BENZ GLB |
333 |
68 |
28 |
77 |
5,63% |
2,74% |
142,86% |
-11,69% |
9º |
LEXUS NX |
291 |
66 |
34 |
58 |
5,47% |
3,33% |
94,12% |
13,79% |
10º |
MERCEDES-BENZ GLC |
459 |
47 |
34 |
32 |
3,89% |
3,33% |
38,24% |
46,88% |
11º |
LAND ROVER VELAR |
227 |
41 |
26 |
41 |
3,40% |
2,55% |
57,69% |
0,00% |
12º |
BYD TAN |
149 |
19 |
11 |
15 |
1,57% |
1,08% |
72,73% |
26,67% |
13º |
JAGUAR F-PACE |
128 |
19 |
14 |
23 |
1,57% |
1,37% |
35,71% |
-17,39% |
14º |
CHEVROLET BLAZER EV |
29 |
18 |
10 |
0 |
1,49% |
0,98% |
80,00% |
- |
15º |
BMW IX3 |
99 |
17 |
20 |
39 |
1,41% |
1,96% |
-15,00% |
-56,41% |
16º |
AUDI E-TRON |
5 |
1 |
1 |
6 |
0,08% |
0,10% |
0,00% |
-83,33% |
7549 |
1207 |
1021 |
1283 |
100,00% |
100,00% |
18,22% |
-5,92% |
Após registrar seu recorde em junho, o Porsche Cayenne (175) perdeu quase metade de seus compradores do mês passado, mas repetiu a liderança com quase 70 unidades a mais do que o Volvo XC90 (119) e o BMW X6 (115), este último em seu melhor momento em 2024. Assim como no último ranking, sete dos dez mais vendidos foram alemães.
SUVs / Crossovers Premium III |
|||||||||
POS. |
MODELO |
TOTAL 2024 |
JUL/24 |
JUN/24 |
JUL/23 |
% JUL 24 |
% JUN 24 |
VARIAÇÃO JUL/JUN |
VARIAÇÃO 2024/2023 |
1º |
PORSCHE CAYENNE |
1015 |
175 |
324 |
190 |
22,88% |
37,54% |
-45,99% |
-7,89% |
2º |
VOLVO XC90 |
677 |
119 |
69 |
65 |
15,56% |
8,00% |
72,46% |
83,08% |
3º |
BMW X6 |
559 |
115 |
87 |
53 |
15,03% |
10,08% |
32,18% |
116,98% |
4º |
MERCEDES-BENZ GLE |
534 |
91 |
85 |
44 |
11,90% |
9,85% |
7,06% |
106,82% |
5º |
LAND ROVER RANGE ROVER / SPORT |
525 |
87 |
95 |
78 |
11,37% |
11,01% |
-8,42% |
11,54% |
6º |
BMW X5 |
398 |
66 |
58 |
96 |
8,63% |
6,72% |
13,79% |
-31,25% |
7º |
LAND ROVER DISCOVERY |
382 |
44 |
44 |
54 |
5,75% |
5,10% |
0,00% |
-18,52% |
8º |
AUDI Q8 |
117 |
26 |
24 |
19 |
3,40% |
2,78% |
8,33% |
36,84% |
9º |
BMW X7 |
98 |
15 |
12 |
0 |
1,96% |
1,39% |
25,00% |
- |
10º |
BMW IX |
86 |
10 |
15 |
12 |
1,31% |
1,74% |
-33,33% |
-16,67% |
11º |
MERCEDES-BENZ CLASSE G |
114 |
6 |
31 |
18 |
0,78% |
3,59% |
-80,65% |
-66,67% |
12º |
AUDI Q7 |
63 |
5 |
11 |
7 |
0,65% |
1,27% |
-54,55% |
-28,57% |
13º |
MERCEDES-BENZ GLS |
30 |
3 |
5 |
2 |
0,39% |
0,58% |
-40,00% |
50,00% |
14º |
LAMBORGHINI URUS |
16 |
2 |
3 |
1 |
0,26% |
0,35% |
-33,33% |
100,00% |
15º |
MASERATI LEVANTE |
6 |
1 |
0 |
2 |
0,13% |
0,00% |
- |
-50,00% |
4620 |
765 |
863 |
641 |
100,00% |
100,00% |
-11,36% |
19,34% |
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