Esse movimento já era esperado, mas só agora que o Renault Stepway CVT se despediu de vez do mercado brasileiro. Versão mais cara do aventureiro, não fazia mais sentido no catálogo desde a chegada do Kardian, um projeto mais moderno, com motor 1.0 turbo e mais equipamentos.
O Renault Stepway com motor 1.6 e câmbio manual já tinha saído de linha em abril. Com estoque, o 1.6 com câmbio automático CVT ainda era oferecido por R$ 117.690, mais caro que o Kardian Evolution, de entrada, que custa R$ 112.790. Além de evitar essa briga interna na hora da negociação na concessionária, aos poucos a Renault renova sua linha no Brasil e se despede de produtos mais antigos.
Hoje, o único Stepway disponível é o de entrada, com motor 1.0 aspirado e que custa R$ 86.990. Com motor 1.6, ele segue vivo na Argentina com as duas configurações de câmbio que o Brasil já deu adeus - neste caso, a produção é local. O Stepway 1.0 até recebeu controles de tração e estabilidade para atender normas brasileiras e serve como uma opção maior ao Kwid na porta de entrada da marca no Brasil.
Além do Kardian, a Renault apresentará mais dois SUVs no Brasil em um médio prazo. A marca francesa quer fugir de segmentos de baixo valor agregado e aumentar seu lucro local e, além desses SUVs, ainda terá uma nova geração da Oroch. O Stepway 1.0 e o próprio Logan não devem durar muito mais tempo, principalmente pelas vendas em baixa nos últimos tempos.
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