Não teve para ninguém no Bahrein! Max Verstappen dominou a prova de abertura da temporada 2024 da Fórmula 1, chegando a abrir 15s de vantagem em relação ao segundo colocado, o próprio companheiro de equipe, Sergio Pérez, o pódio ainda contou com Carlos Sainz em terceiro.
O holandês conseguiu um Grand Chelem, ao fazer a pole position, a volta mais rápida e também venceu a corrida.
A primeira largada do ano foi limpa, pelo menos entre os dez primeiros. Lance Stroll teve problema com Nico Hulkenberg, rodou e caiu para o último lugar. Já o piloto da Haas, sofreu problemas na asa dianteira e uma bandeira amarela foi agitada rapidamente.
Na terceira volta, George Russell colocou por dentro e conseguiu superar Charles Leclerc, assumindo o P2. Pouco depois, o monegasco também levou o bote de Sergio Pérez que chegou ao terceiro lugar. Neste momento, Max Verstappen já tinha 5s de vantagem.
Na décima volta, uma bandeira amarela foi acionada no setor 1 por conta de Logan Sargeant. O americano passou direto, mas conseguiu voltar. Lá na frente, Leclerc e Sainz ficaram lado a lado com o espanhol levando a melhor em cima do companheiro de equipe.
Nas duas voltas seguintes, Mercedes e Ferrari chamaram seus pilotos para o box. Pouco depois, a Red Bull respondeu ao chamado. Na volta das paradas, a ordem ficou embolada, apenas Verstappen se manteve no lugar. A volta 17 ficou marcada pela segunda ultrapassagem de Sainz em cima de Leclerc.
Pouquíssimo tempo depois, o espanhol da Ferrari deu o bote em Russell e se colocou atrás dos dois pilotos da Red Bull. Em um momento morno, Hamilton avisou no rádio que o banco do carro havia quebrado. Com 28 voltas completadas, Verstappen tinha uma vantagem de 14s em relação ao mexicano Pérez.
Repetindo o ocorrido em Mônaco há alguns anos, a porca da roda de Bottas deu problema no pit e eles fizeram uma parada de 52s.
A segunda rodada de paradas começou a partir da volta 35, com McLaren sendo uma das primeiras a ir para o box. Na sequência, a Ferrari fez a mesma coisa. Após as idas aos boxes, apenas os pilotos da Red Bull voltaram à pista com compostos macios (macio, duro, macio) usando uma estratégia diferente em relação às concorrentes.
Nas voltas finais, Russell, Mercedes, e Leclerc, da Ferrari, protagonizaram uma das últimas ultrapassagens da corrida. O piloto da Mercedes errou na hora da curva, facilitando a vida para a Ferrari. No fim, uma briga interna entre Ricciardo e Tsunoda mexeu com a corrida.
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CLA | PILOTO | # | VOLTAS | TEMPO | INTERVALO | KM/H | PITS | PONTOS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | M. VerstappenRED BULL RACING | 1 | 57 |
- |
2 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | S. PerezRED BULL RACING | 11 | 57 |
+22.457 22.457 |
22.457 | 2 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | C. Sainz Jr.FERRARI | 55 | 57 |
+25.110 25.110 |
2.653 | 2 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | C. LeclercFERRARI | 16 | 57 |
+39.669 39.669 |
14.559 | 2 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | G. RussellMERCEDES | 63 | 57 |
+46.788 46.788 |
7.119 | 2 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | L. NorrisMCLAREN | 4 | 57 |
+48.458 48.458 |
1.670 | 2 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | L. HamiltonMERCEDES | 44 | 57 |
+50.324 50.324 |
1.866 | 2 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | O. PiastriMCLAREN | 81 | 57 |
+56.082 56.082 |
5.758 | 2 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | F. AlonsoASTON MARTIN RACING | 14 | 57 |
+1'14.887 1'14.887 |
18.805 | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | L. StrollASTON MARTIN RACING | 18 | 57 |
+1'33.216 1'33.216 |
18.329 | 2 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | G. ZhouSAUBER | 24 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | K. MagnussenHAAS F1 TEAM | 20 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | D. RicciardoALPHATAURI | 3 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | Y. TsunodaALPHATAURI | 22 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | A. AlbonWILLIAMS | 23 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | N. HulkenbergHAAS F1 TEAM | 27 | 56 |
1 lap |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | E. OconALPINE | 31 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | P. GaslyALPINE | 10 | 56 |
1 lap |
3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | V. BottasSAUBER | 77 | 56 |
1 lap |
2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | L. SargeantWILLIAMS | 2 | 55 |
2 laps |
3 |
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