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Kawasaki Ninja 300 volta ao Brasil para 2023 igual ao modelo 2018

Preço, ao menos, ficou abaixo de R$ 30 mil. Moto não substituirá a Ninja 400

Kawasaki Ninja 300 2023

Em 2018, a Kawasaki do Brasil tomou uma decisão: descontinuou a Ninja 300 em favor da então recém-apresentada Ninja 400. Agora, a marca anunciou o retorno da "ninjinha" para a linha 2023 da empresa no mercado brasileiro. A moto deve começar a chegar nas concessionárias a partir da segunda quinzena de março.

Para este retorno, a Kawasaki Ninja 300 2023 foi anunciada com preço público sugerido de R$ 29.990 apenas na cor Lime Green, o verde tradicional da marca. O valor não inclui frete. Se em 2018 a moto tinha opções com ou sem ABS, agora a pequena esportiva será oferecida sempre equipada com o sistema antitravamento dos freios nas duas rodas. Também vale salientar que a Ninja 400 continua sendo vendida normalmente por R$ 35.810 (sem frete).

Kawasaki Ninja 300 2023

A mesma moto de 2018

Para quem lembra da Kawasaki Ninja 300 de 2018, ficou a suspeita de que pouco mudou. De fato, a moto tem as mesmas linhas agora em 2023. E isso ocorre porque ainda se trata da mesma moto. A única coisa que mudou é que a versão sem ABS não é mais oferecida.

Por conta disso, a Kawasaki Ninja 2023 acaba mostrando a idade do projeto. Ela vem de série com faróis halógenos ainda. Por sua vez, o painel de instrumentos ainda mescla um grande conta-giros analógico com uma tela de LCD para as demais informações, da mesma forma que era em 2018.

Kawasaki Ninja 300 2023

O motor também ainda é o mesmo de cinco ano atrás. A Ninja 300 2023 permanece sendo equipara com um propulsor bicilíndrico de 296 cm3 de capacidade e arrefecimento a líquido. Ele entrega 39 cavalos de potência a 11.000 rpm e 2,8 kgfm a 10.000 rpm. A força vem em rotações elevadas, como uma boa esportiva tem que ser. O câmbio continua com 6 velocidades. Na parte de suspensão, a Ninja 300 2023 ainda utiliza garfo telescópico convencional e sem regulagens na dianteira. Para a traseira, segue o quadro elástico monoamortecido. A moto ainda traz freios a disco nas duas rodas.

Sonia Harue, diretora comercial da Kawasaki Motores do Brasil declarou que "é uma grande satisfação poder relançar este ícone do motociclismo brasileiro. O line-up da Kawasaki ficará ainda mais completo com a Ninja 300 e o público amante da marca terá a oportunidade de resgatar uma fase gloriosa do motociclismo com esta versão zero quilômetro".

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