Lista dos SUVs mais vendidos em novembro no Brasil: Commander bate recorde

Entre os médios, Toyota Corolla Cross recua e Compass abre vantagem na liderança

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

13 Dezembro 2022 em 09:19

Compartilhe

Comente

Em alta pelo 3º mês consecutivo, o segmento de SUVs e crossovers médios e grandes registrou em novembro 18.155 emplacamentos somando os modelos das duas categorias, 21,3% a mais do que no mesmo período do ano passado (14.972). Em relação às 15.455 unidades de outubro a evolução foi um pouco menor (17,5%).

Superando a barreira dos 5 mil emplacamentos pela 6ª vez em 2022, o Jeep Compass (6.409) teve em novembro o seu melhor resultado no ano e por muito pouco não respondeu por 50% das vendas da categoria. Adversário mais próximo, o Toyota Corolla Cross (3.402) – único entre os seis primeiros em baixa (-1,5%) – registrou cerca de 3 mil unidades a menos.

Toyota Corolla Cross XRX Hybrid

Longe dos dois primeiros colados, o VW Taos (1.149) ultrapassou a barreira das 10 mil unidades no ano. Caoa Chery Tiggo 7 (672) e Mitsubishi Eclipse Cross (476) completaram o top 5, com o Chevrolet Equinox (288) praticamente repetindo o desempenho de outubro (289). Novembro ainda marcou os primeiros registros do BYD Song Plus (12), campeão de vendas na China em outubro.

Volkswagen Taos se mantém firme na 3ª posição

SUVs/Crossovers II mais vendidos em novembro
POS.	MODELO	TOTAL 2022	NOV/22	OUT/22	NOV/21	% NOV 22	% OUT 22	VARIAÇÃO NOV/OUT	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	JEEP COMPASS	57476	6409	5307	5287	49,66%	47,86%	20,77%	21,22%
2º	TOYOTA COROLLA CROSS	38620	3402	3225	3454	26,36%	29,08%	5,49%	-1,51%
3º	VW TAOS	10246	1149	989	936	8,90%	8,92%	16,18%	22,76%
4º	CAOA CHERY TIGGO 7	7996	672	482	423	5,21%	4,35%	39,42%	58,87%
5º	MITSUBISHI ECLIPSE CROSS	3442	476	264	252	3,69%	2,38%	80,30%	88,89%
6º	CHEVROLET EQUINOX	1412	288	289	28	2,23%	2,61%	-0,35%	928,57%
7º	FORD BRONCO SPORT	1489	145	175	146	1,12%	1,58%	-17,14%	-0,68%
8º	TOYOTA RAV4	973	109	46	33	0,84%	0,41%	136,96%	230,30%
9º	PEUGEOT 3008	760	72	64	39	0,56%	0,58%	12,50%	84,62%
10º	KIA SPORTAGE	704	57	71	69	0,44%	0,64%	-19,72%	-17,39%
11º	FORD TERRITORY	926	54	79	200	0,42%	0,71%	-31,65%	-73,00%
12º	HYUNDAI TUCSON	2218	20	22	36	0,15%	0,20%	-9,09%	-44,44%
13º	JAC E-JS4	211	13	12	12	0,10%	0,11%	8,33%	8,33%
14º	BYD SONG PLUS	12	12	0	0	0,09%	0,00%	-	-
15º	SUBARU XV	201	9	30	0	0,07%	0,27%	-70,00%	-
16º	KIA NIRO	154	8	0	0	0,06%	0,00%	-	-
17º	HYUNDAI IX35	263	5	7	109	0,04%	0,06%	-28,57%	-95,41%
18º	JAC T60	51	2	4	10	0,02%	0,04%	-50,00%	-80,00%
19º	HONDA CR-V	77	1	0	54	0,01%	0,00%	-	-98,15%
20º	SUBARU FORESTER	179	1	23	2	0,01%	0,21%	-95,65%	-50,00%
21º	SUBARU OUTBACK	1	1	0	1	0,01%	0,00%	-	0,00%
		127411	12905	11089	11091	100,00%	100,00%	16,38%	16,36%

Commander foi tiro certeiro da Jeep

Entre os modelos mais caros e sofisticados, o Jeep Commander chegou à sua 12ª liderança seguida com o seu novo recorde de vendas – até então, o melhor resultado para o modelo havia sido registrado em agosto (2.338). Após dois meses ocupando a terceira posição, o Toyota SW4 (1.522) subiu uma colocação graças ao seu melhor desempenho no ano. Com 776 unidades, o Caoa Chery Tiggo 8 foi o único do top 5 a perder espaço em relação a 2021 (-20,2%).

Jeep Commander Overland

SUVs/Crossovers III mais vendidos em novembro
POS.	MODELO	TOTAL 2022	NOV/22	OUT/22	NOV/21	% NOV 22	% OUT 22	VARIAÇÃO NOV/OUT	VARIAÇÃO 2022/2021
1º	JEEP COMMANDER	20076	2422	2112	1085	46,13%	48,37%	14,68%	123,23%
2º	TOYOTA SW4	12342	1522	868	1215	28,99%	19,88%	75,35%	25,27%
3º	CAOA CHERY TIGGO 8	9715	776	978	972	14,78%	22,40%	-20,65%	-20,16%
4º	CHEVROLET TRAILBLAZER	2914	337	349	176	6,42%	7,99%	-3,44%	91,48%
5º	MITSUBISHI PAJERO	1607	186	37	80	3,54%	0,85%	402,70%	132,50%
6º	JEEP WRANGLER	64	4	13	34	0,08%	0,30%	-69,23%	-88,24%
7º	FORD EXPLORER	4	1	1	0	0,02%	0,02%	0,00%	-
8º	MITSUBISHI OUTLANDER / SPORT	1079	1	8	234	0,02%	0,18%	-87,50%	-99,57%
9º	VW TIGUAN	54	1	0	85	0,02%	0,00%	-	-98,82%
		47855	5250	4366	3881	100,00%	100,00%	20,25%	35,27%

Fonte: Fenabrave

MOTOR1.COM NO YOUTUBE

A nova Chevrolet Montana chegará às lojas até março de 2023, mas já conhecemos de perto a nova picape que vai encarar as versões de entrada da Fiat Toro e as mais caras da Strada. Será que dá conta?