Revelado mundialmente em junho deste ano, o novo Honda ZR-V já está confirmado para desembarcar no Brasil em 2023, sendo o SUV que ficará posicionado logo acima do HR-V e abaixo do novo CR-V. A boa notícia é que a Honda está acelerando os testes com o novo ZR-V, tanto que o utilitário foi flagrado pela primeira vez rodando em testes na região de Nova Odessa (SP), próximo da fábrica da marca em Sumaré.
As imagens foram publicadas pelo perfil @MentirasAutomotivas no Instagram, que recebeu as fotos do seguidor João Baldan – que foi o autor das fotos. A montagem com as duas fotos mostra o SUV rodando na tradicional roupagem camuflada para esconder as linhas, mas obviamente podemos notar que se trata do recém-lançado Honda ZR-V. Essa unidade em especifico traz uns frisos a mais nas portas em relação ao modelo revelado no exterior, mas provavelmente deverá ser algum acessório. Curioso mesmo é que aparecem umas proteções extras nos para-lamas e na coluna traseira.
O visual é que conhecemos há 5 meses, com estilo inspirado na 11ª geração do Civic (que também chega no Brasil em 2023), trazendo faróis mais estreitos e grade dianteira destacada numa posição mais baixa e “bicuda”. Na imagem de flagra é possível ver que terá faróis full-LED, enquanto o desenho das rodas aparentam ser o da versão Sport do utilitário. O que dá pistas também de ser a configuração Sport é a saída de escapamento aparente do lado direito na traseira do SUV.
Embora tenha confirmado oficialmente o novo ZR-V para 2023 no Brasil, a Honda não revelou qual será a motorização oferecida em nosso mercado. Para os Estados Unidos, a marca japonesa oferece o motor 2.0 aspirado de quatro cilindros usado no Civic, que entrega seus 160 cv e 19 kgfm de torque, menos que o HR-V nacional na versão 1.5 turbo de 177 cv e 24,5 kgfm. O novo SUV médio derivado do Civic ainda traz câmbio automático CVT e suspensão traseira multilink.
Em relação a medidas, o novo Honda ZR-V tem 4,53 metros de comprimento, 1,79 m de largura e 2,65 m de entre-eixos, porte que o coloca a frente de futuros rivias. Para efeito de comparação, o Jeep Comass é um pouco mais curto com seus 4,40 m, enquanto o Volkswagen Taos e Toyota Corolla Cross tem 4,46 m.
O novo Honda ZR-V chegará por aqui com bastente tecnologia embarcada, a mesma aplicada no Civic. Assim, o SUV terá painel de instrumentos digital de 7", mesmo tamanho da central multimídia - que tem uma tela opcional de 9 polegadas com Apple CarPlay sem fio e o Android Auto. Equipamentos de assistência também serão inclusos, como piloto automático adaptativo e sistemas de auxílio à manutenção de faixa.
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