Vídeo: Por que você não deve apoiar os pés no painel de um carro

Todo mundo conhece alguém que tem o péssimo hábito de colocar os pés no painel do carro quando estava no banco do passageiro, principalmente em viagens mais longas. É algo extremamente perigoso em caso de acidente, não só por causa da posição em que a pessoa fica, como também por causa do airbag entrando em ação, empurrando as pernas de forma perigosa. E este vídeo mostra muito bem o que acontece.

O Touring Club Suisse (TCS), clube de mobilidade da Suíça, resolveu mostrar os perigos de colocar os pés no painel e fez um teste de colisão, posicionando o dummy no banco do passageiro na mesma posição “confortável” que muitos adoram. O crash-test foi feito com as mesmas regras do Global NCAP, colidindo a 64 km/h contra uma barreira fixa deformável.

O resultado é assustador. O TCS explica que “a posição elevada das pernas impede que o airbag proteja o passageiro. Ao invés disso, logo após o impacto, o airbag joga as pernas da pessoa direto contra o torso e a cabeça. No caso de um acidente, isto pode resultar em ferimentos graves ou fatais na região do tórax e da cabeça.” E mesmo sem o airbag, é uma posição perigosa, pois como o passageiro fica mais inclinado, o cinto de segurança é incapaz de manter a pessoa no lugar e ela pode passar por baixo da proteção. O clube fala sobre trauma facial, fraturas nas pernas e nas vértebras, danos à coluna e muito mais.

Em entrevista à Agência Brasil, o médico ortopedista José Antônio Veiga Sanhudo, explica que, ao apoiar o pé no painel do carro, o quadril fica em uma posição de flexão e, no momento do impacto, o osso da coxa pode acabar desencaixando da articulação, o que é uma lesão muito grave. “Para piorar a situação, o nervo ciático transita exatamente nesse local e, frequentemente, é lesado seriamente, comprometendo os movimentos da perna, muitas vezes de forma definitiva.”

Danos permanentes são comuns, como foi o caso da norte-americana Audra Tatum, que foi parar nas principais redes de notícias nos EUA após um acidente. Tatum estava com os pés no painel e o carro se envolveu em uma batida leve em baixa velocidade. Porém, o airbag foi acionado. “O airbag jogou meu pé para cima, quebrando meu nariz. Eu estava olhando diretamente para a sola do meu pé. Praticamente todo o meu lado direito estava quebrado”, disse Tatum, que quebrou o tornozelo, fêmur e braço direito.

A ex-enfermeira teve que passar por uma série de cirurgias e levou mais de um ano para conseguir voltar a andar. Ainda assim, sofre com as sequelas que a levaram a parar de trabalhar. “Não consigo mais trabalhar como enfermeira. Não posso erguer os pacientes nem ficar de pé por mais de 4 horas”, explicou Tatum em entrevista à CBS na época.

Leia também:

Controle de estabilidade e crash-test lateral obrigatórios são adiados para 2024

Multa por dirigir sem o cinto de segurança é a 4ª mais cometida em SP