Maio marcou a continuidade do mau momento comercial nas vendas de veículos novos na Europa. As 948.149 unidades comercializadas representaram uma queda de 12,5% frente ao mesmo período de 2021. Segundo a ACEA, entidade que representa os fabricantes no continente, este foi o pior desempenho para o mês nos últimos 10 anos, excluindo apenas 2020 (auge da pandemia).
Assim como nos dois meses anteriores, os cinco maiores mercados do continente (Alemanha, França, Reino Unido, Itália e Espanha) tiveram quedas na casa dos dois dígitos. No acumulado, as 4.531.598 unidades já representam quase 13% de retração. Líder entre as montadoras, a VW (102.402) perdeu 20% de seus consumidores e 1 ponto percentual de participação.
Com 65.134 unidades – alta de 2,9% -, a Toyota chegou ao 5º mês seguido na vice-liderança, algo que jamais havia acontecido. A Peugeot, com 55.860 unidades, completou o pódio, seguida por BMW (53.892) e Mercedes (52.351). Além da Toyota, Kia (48.665), Hyundai (47.891) e Dacia (32.939) foram as únicas do top 20 a crescerem.
POS. |
MARCA |
MAI.22 |
% MERCADO 2022 |
MAI.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
VOLKSWAGEN |
102.402 |
10,8% |
127.765 |
11,8% |
-19,9% |
2º |
TOYOTA |
65.134 |
6,9% |
63.303 |
5,8% |
2,9% |
3º |
PEUGEOT |
55.860 |
5,9% |
65.276 |
6,0% |
-14,4% |
4º |
BMW |
53.892 |
5,7% |
62.633 |
5,8% |
-14,0% |
5º |
MERCEDES-BENZ |
52.351 |
5,5% |
56.367 |
5,2% |
-7,1% |
6º |
AUDI |
50.704 |
5,3% |
62.214 |
5,7% |
-18,5% |
7º |
KIA |
48.665 |
5,1% |
44.306 |
4,1% |
9,8% |
8º |
RENAULT |
47.974 |
5,1% |
60.362 |
5,6% |
-20,5% |
9º |
HYUNDAI |
47.891 |
5,1% |
43.659 |
4,0% |
9,7% |
10º |
FORD |
46.169 |
4,9% |
48.500 |
4,5% |
-4,8% |
11º |
SKODA |
42.337 |
4,5% |
62.613 |
5,8% |
-32,4% |
12º |
FIAT |
40.645 |
4,3% |
50.222 |
4,6% |
-19,1% |
13º |
OPEL/VAUXHALL |
40.574 |
4,3% |
43.482 |
4,0% |
-6,7% |
14º |
SEAT |
37.023 |
3,9% |
45.837 |
4,2% |
-19,2% |
15º |
DACIA |
32.939 |
3,5% |
29.541 |
2,7% |
11,5% |
16º |
CITROËN |
32.838 |
3,5% |
42.989 |
4,0% |
-23,6% |
17º |
VOLVO |
19.124 |
2,0% |
24.916 |
2,3% |
-23,2% |
18º |
NISSAN |
18.916 |
2,0% |
18.366 |
1,7% |
3,0% |
19º |
MINI |
13.784 |
1,5% |
15.412 |
1,4% |
-10,6% |
20º |
JEEP |
10.352 |
1,1% |
11.212 |
1,0% |
-7,7% |
21º |
MAZDA |
10.062 |
1,1% |
13.855 |
1,3% |
-27,4% |
22º |
SUZUKI |
9.301 |
1,0% |
- |
- |
- |
23º |
JEEP |
8.429 |
0,9% |
11.786 |
1,1% |
-28,5% |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL |
948.149 |
... |
1.083.255 |
... |
-12,5% |
|
ACUMULADO |
4.531.598 |
... |
5.203.970 |
... |
-12,9% |
Observações: Números de marcas incluem vendas dos 26 países da União Europeia (Alemanha, Áustria, Bélgica, Bulgária, Croácia, Chipre, Dinamarca, Eslováquia, Eslovênia, Estônia, Finlândia, França, Grécia, Holanda, Hungria, Irlanda, Itália, Letônia, Lituânia, Luxemburgo, Polônia, Portugal, República Checa, Romênia, Espanha e Suécia) + Islândia, Noruega, Suíça e Reino Unido.
Entre os modelos, o Peugeot 208 (18.245) liderou pelo 2º mês seguido e segue no topo do acumulado de 2022. Mas não foi fácil, já que o Opel / Vauxhall Corsa (18.166) ficou menos de 100 unidades atrás. Com a 3ª posição do Fiat 500 (17.790), a Stellantis emplacou os três modelos mais vendidos do continente.
Vice-líder em abril, o VW T-Roc (16.971) caiu duas posições, mas seguiu sendo o SUV / crossover preferido. Já o VW Golf (14.937), 14º no ranking anterior, subiu para 5º mas com desempenho quase 36% inferior ao de 2021. O momento comercial do Tucson e do Sportage segue muito bom: com 13.883 unidades, o Hyundai foi o 6º colocado; já o Kia, em alta de mais de 42%, foi o nº 1 para 12.362 unidades.
Embora fora do top 10, o Dacia Sandero (12.088) segue como o 2º mais vendido no ano. Para o Clio, no entanto, o cenário não é dos melhores: com 9.650 unidades, o hatch da Renault perdeu mais da metade dos consumidores do ano passado e despencou para a 24ª posição, algo incomum para um modelo que costumava figurar com frequência na parte de cima da tabela.
POS. |
MODELO |
MAI.22 |
% MERCADO 2022 |
MAI.21 |
% MERCADO 2021 |
% VARIAÇÃO 2022/2021 |
1º |
PEUGEOT 208 |
18.245 |
1,9% |
15.944 |
1,5% |
14,4% |
2º |
OPEL/VAUXHALL CORSA |
18.166 |
1,9% |
15.748 |
1,5% |
15,4% |
3º |
FIAT 500 |
17.790 |
1,9% |
18.353 |
1,7% |
-3,1% |
4º |
VW T-ROC |
16.971 |
1,8% |
18.261 |
1,7% |
-7,1% |
5º |
VW GOLF |
14.937 |
1,6% |
23.190 |
2,1% |
-35,6% |
6º |
HYUNDAI TUCSON |
13.883 |
1,5% |
13.425 |
1,2% |
3,4% |
7º |
FIAT PANDA |
13.806 |
1,5% |
12.014 |
1,1% |
14,9% |
8º |
FORD KUGA |
13.762 |
1,5% |
9.559 |
0,9% |
44,0% |
9º |
FORD PUMA |
13.418 |
1,4% |
14.338 |
1,3% |
-6,4% |
10º |
TOYOTA YARIS |
12.448 |
1,3% |
17.644 |
1,6% |
-29,4% |
11º |
KIA SPORTAGE |
12.362 |
1,3% |
8.691 |
0,8% |
42,2% |
12º |
DACIA SANDERO |
12.088 |
1,3% |
15.026 |
1,4% |
-19,6% |
13º |
VW T-CROSS |
11.829 |
1,2% |
12.886 |
1,2% |
-8,2% |
14º |
PEUGEOT 2008 |
11.733 |
1,2% |
16.391 |
1,5% |
-28,4% |
15º |
CITROËN C3 |
11.267 |
1,2% |
14.527 |
1,3% |
-22,4% |
16º |
TOYOTA COROLLA |
11.192 |
1,2% |
12.311 |
1,1% |
-9,1% |
17º |
RENAULT CAPTUR |
11.107 |
1,2% |
13.849 |
1,3% |
-19,8% |
18º |
VW POLO |
10.978 |
1,2% |
14.201 |
1,3% |
-22,7% |
19º |
TOYOTA YARIS CROSS |
10.782 |
1,1% |
- |
- |
- |
20º |
PEUGEOT 3008 |
10.622 |
1,1% |
14.215 |
1,3% |
-25,3% |
21º |
DACIA DUSTER |
10.422 |
1,1% |
11.150 |
1,0% |
-6,5% |
22º |
TOYOTA C-HR |
10.050 |
1,1% |
10.374 |
1,0% |
-3,1% |
23º |
MINI |
9.938 |
1,0% |
10.587 |
1,0% |
-6,1% |
24º |
RENAULT CLIO |
9.650 |
1,0% |
19.703 |
1,8% |
-51,0% |
25º |
PEUGEOT 308 |
9.304 |
1,0% |
- |
- |
- |
26º |
NISSAN QASHQAI |
9.076 |
1,0% |
7.016 |
0,6% |
29,4% |
27º |
CUPRA FORMENTOR |
8.823 |
0,9% |
- |
- |
- |
28º |
SEAT ARONA |
8.761 |
0,9% |
10.778 |
1,0% |
-18,7% |
29º |
HYUNDAI KONA |
8.444 |
0,9% |
10.295 |
1,0% |
-18,0% |
30º |
TOYOTA RAV4 |
7.898 |
0,8% |
9.418 |
0,9% |
-16,1% |
31º |
AUDI A3 |
7.762 |
0,8% |
11.121 |
1,0% |
-30,2% |
32º |
SKODA FABIA |
7.580 |
0,8% |
8.765 |
0,8% |
-13,5% |
33º |
KIA CEED |
7.232 |
0,8% |
7.363 |
0,7% |
-1,8% |
34º |
RENAULT ARKANA |
7.094 |
0,7% |
- |
- |
- |
35º |
TOYOTA AYGO |
6.947 |
0,7% |
- |
- |
- |
36º |
BMW SÉRIE 3 |
6.873 |
0,7% |
10.123 |
0,9% |
-32,1% |
37º |
VW PASSAT |
6.853 |
0,7% |
8.934 |
0,8% |
-23,3% |
38º |
BMW X1 |
6.809 |
0,7% |
8.400 |
0,8% |
-18,9% |
39º |
VW TAIGO |
6.799 |
0,7% |
- |
- |
- |
40º |
CITROËN C4 |
6.777 |
0,7% |
- |
- |
- |
41º |
VOLVO XC40 |
6.777 |
0,7% |
12.140 |
1,1% |
-44,2% |
42º |
MERCEDES CLASSE A |
6.665 |
0,7% |
11.260 |
1,0% |
-40,8% |
43º |
BMW X3 |
6.469 |
0,7% |
- |
- |
- |
44º |
SEAT LEON |
6.394 |
0,7% |
- |
- |
- |
45º |
HYUNDAI I30 |
6.208 |
0,7% |
- |
- |
- |
46º |
SKODA KAROQ |
6.200 |
0,7% |
- |
- |
- |
47º |
MERCEDES CLASSE C |
6.146 |
0,6% |
- |
- |
- |
48º |
KIA NIRO |
6.062 |
0,6% |
7.097 |
0,7% |
-14,6% |
49º |
OPEL MOKKA |
6.019 |
0,6% |
- |
- |
- |
50º |
BMW SÉRIE 1 |
5.946 |
0,6% |
9.542 |
0,9% |
-37,7% |
Observação: Números de maio/21 indisponíveis para os modelos Toyota Yaris Cross, Peugeot 308, Cupra Formentor, Renault Arkana, Toyota Aygo, VW Taygo, Citroën C4, BMW X3, Seat Leon, Hyundai i30, Skoda Karoq, Mercedes Classe C e Opel Mokka.
Fonte: JATO, ACEA, Best Selling Cars Blog
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