As vendas de veículos novos completaram três meses consecutivos em queda no maior mercado mundial. De acordo com a CAAM, associação de fabricantes, em maio foram comercializadas 1,862 milhão de unidades na China, 12,5% a menos do que há um ano. O acumulado, de 9,555 milhões de unidades, é 12,1% pior do que o registrado em 2021.
No ranking de montadoras, a Volkswagen (172.527) retomou a posição de honra perdida em abril, mas com vantagem bem menor do que há um ano. Atrás da Toyota (141.688), a BYD (113.903), com um crescimento superior a 150% sobre o ano passado, completou o pódio com seu recorde de vendas exatamente um mês após conquistar uma inédita liderança.
Além da BYD, outras quatro marcas locais marcaram presença entre as dez primeiras: Changan (67.080), Geely (62.002), Chery (59.739) e Wuling (59.268), estas duas últimas com altas superiores a 20%. Com enorme vantagem sobre suas rivais tradicionais (Audi e Mercedes), a BMW (62.567) foi a 6ª colocada. Destaque negativo, a Nissan (53.032) perdeu 1/3 de seus compradores.
POS. |
MARCA |
MAI.22 |
% PART. 2022 |
MAI.21 |
% PART. 2021 |
VAR. 2022/2021 |
1º |
VW |
172.527 |
9,3% |
202.704 |
9,5% |
-14,9% |
2º |
TOYOTA |
141.688 |
7,6% |
136.552 |
6,4% |
3,8% |
3º |
BYD |
113.903 |
6,1% |
45.176 |
2,1% |
152,1% |
4º |
HONDA |
82.058 |
4,4% |
113.789 |
5,3% |
-27,9% |
5º |
CHANGAN |
67.080 |
3,6% |
93.931 |
4,4% |
-28,6% |
6º |
BMW |
62.567 |
3,4% |
61.064 |
2,9% |
2,5% |
7º |
GEELY |
62.002 |
3,3% |
76.575 |
3,6% |
-19,0% |
8º |
CHERY |
59.739 |
3,2% |
47.036 |
2,2% |
27,0% |
9º |
WULING |
59.268 |
3,2% |
48.057 |
2,3% |
23,3% |
10º |
NISSAN |
53.032 |
2,8% |
80.820 |
3,8% |
-34,4% |
11º |
BUICK |
50.990 |
2,7% |
46.767 |
2,2% |
9,0% |
12º |
AUDI |
50.624 |
2,7% |
54.788 |
2,6% |
-7,6% |
13º |
GAC |
49.292 |
2,6% |
34.938 |
1,6% |
41,1% |
14º |
MERCEDES-BENZ |
42.770 |
2,3% |
53.298 |
2,5% |
-19,8% |
15º |
HAVAL |
41.748 |
2,2% |
53.849 |
2,5% |
-22,5% |
16º |
MG |
39.713 |
2,1% |
- |
- |
- |
17º |
TESLA |
32.165 |
1,7% |
- |
- |
- |
18º |
DONGFENG |
31.197 |
1,7% |
27.108 |
1,3% |
15,1% |
19º |
HONGQI |
25.020 |
1,3% |
- |
- |
- |
20º |
ROEWE |
24.968 |
1,3% |
- |
- |
- |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
TOTAL |
1.862.000 |
100,0% |
2.128.000 |
100,0% |
-12,5% |
|
ACUMULADO |
9.555.000 |
100,0% |
10.875.000 |
100,0% |
-12,1% |
Na disputa entre os modelos, o elétrico Wuling Hongguag Mini EV (34.037) chegou à sua 3ª liderança consecutiva, seguindo como o 2º mais vendido no acumulado. Preferido em 2022, o Nissan Sylphy (33.030) – nomenclatura local do Sentra – seguiu próximo. Em mais um mês com recordes de vendas e de posicionamento, o SUV BYD Song (31.989) completou o pódio.
A BYD ainda viu o sedã Han (23.934) garantir o 4º lugar em seu melhor momento comercial desde o seu lançamento. Com o Toyota Camry (22.426) na sequência, tivemos três sedãs no top 5. Em seu 1º top 10 no mercado chinês, o BMW Série 5 L foi o preferido por 19.735 consumidores. Com retração de quase 65% nos últimos doze meses, o Corolla (10.300) foi apenas o 44º - arquirrival do Toyota, o Civic sequer apareceu entre os 50 primeiros.
POS. |
MODELO |
MAI.22 |
% PART. 2022 |
MAI.21 |
% PART. 2021 |
VAR. 2022/2021 |
1º |
WULING HONGGUANG MINI EV |
34.037 |
1,8% |
26.742 |
1,3% |
27,3% |
2º |
NISSAN SYLPHY |
33.030 |
1,8% |
42.072 |
2,0% |
-21,5% |
3º |
BYD SONG |
31.989 |
1,7% |
13.919 |
0,7% |
129,8% |
4º |
BYD HAN* |
23.934 |
1,3% |
- |
- |
- |
5º |
TOYOTA CAMRY |
22.426 |
1,2% |
15.057 |
0,7% |
48,9% |
6º |
VW BORA* |
22.201 |
1,2% |
- |
- |
- |
7º |
HAVAL H6 |
20.088 |
1,1% |
26.059 |
1,2% |
-22,9% |
8º |
TESLA MODEL Y* |
20.032 |
1,1% |
- |
- |
- |
9º |
BMW SÉRIE 5 L |
19.735 |
1,1% |
16.764 |
0,8% |
17,7% |
10º |
VW LAVIDA |
18.588 |
1,0% |
35.010 |
1,6% |
-46,9% |
11º |
VW SAGITAR |
18.322 |
1,0% |
25.730 |
1,2% |
-28,8% |
12º |
TOYOTA RAV4* |
18.110 |
1,0% |
- |
- |
- |
13º |
BYD QIN PLUS* |
17.943 |
1,0% |
- |
- |
- |
14º |
MG 5* |
17.711 |
1,0% |
- |
- |
- |
15º |
WULING HONGGUANG* |
16.994 |
0,9% |
- |
- |
- |
16º |
BMW SÉRIE 3 L |
16.523 |
0,9% |
17.643 |
0,8% |
-6,3% |
17º |
VW PASSAT |
16.391 |
0,9% |
11.258 |
0,5% |
45,6% |
18º |
VW SANTANA |
16.220 |
0,9% |
13.701 |
0,6% |
18,4% |
19º |
VW MAGOTAN* |
14.184 |
0,8% |
- |
- |
- |
20º |
CHANGAN CS75 |
13.797 |
0,7% |
23.047 |
1,1% |
-40,1% |
21º |
AUDI A4 L* |
13.484 |
0,7% |
- |
- |
- |
22º |
GEELY EMGRAND* |
13.351 |
0,7% |
- |
- |
- |
23º |
AUDI A6 L* |
13.327 |
0,7% |
- |
- |
- |
24º |
TOYOTA WILDLANDER* |
13.211 |
0,7% |
- |
- |
- |
25º |
MERCEDES CLASSE C L |
13.191 |
0,7% |
13.100 |
0,6% |
0,7% |
26º |
BUICK ENVISION |
12.924 |
0,7% |
10.947 |
0,5% |
18,1% |
27º |
TOYOTA LEVIN |
12.921 |
0,7% |
24.013 |
1,1% |
-46,2% |
28º |
TESLA MODEL 3* |
12.133 |
0,7% |
- |
- |
- |
29º |
AUDI Q5 L* |
12.104 |
0,7% |
- |
- |
- |
30º |
BUICK VERANO* |
12.045 |
0,6% |
- |
- |
- |
31º |
HONDA ACCORD |
11.707 |
0,6% |
15.651 |
0,7% |
-25,2% |
32º |
CHERY TIGGO 8 |
11.643 |
0,6% |
9.360 |
0,4% |
24,4% |
33º |
CHANGAN EADO |
11.637 |
0,6% |
13.172 |
0,6% |
-11,7% |
34º |
MG ZS* |
11.591 |
0,6% |
- |
- |
- |
35º |
BYD YUAN PLUS* |
11.500 |
0,6% |
- |
- |
- |
36º |
LI ONE* |
11.496 |
0,6% |
- |
- |
- |
37º |
HONGQI HS5* |
11.447 |
0,6% |
- |
- |
- |
38º |
BUICK EXCELLE* |
10.969 |
0,6% |
- |
- |
- |
39º |
BMW X3 |
10.955 |
0,6% |
12.247 |
0,6% |
-10,5% |
40º |
GEELY BOYUE |
10.707 |
0,6% |
18.047 |
0,8% |
-40,7% |
41º |
TOYOTA AVALON* |
10.700 |
0,6% |
- |
- |
- |
42º |
GAC AION S* |
10.503 |
0,6% |
- |
- |
- |
43º |
GEELY BINYUE |
10.388 |
0,6% |
10.506 |
0,5% |
-1,1% |
44º |
TOYOTA COROLLA |
10.300 |
0,6% |
29.235 |
1,4% |
-64,8% |
45º |
HONDA CR-V |
10.018 |
0,5% |
9.470 |
0,4% |
5,8% |
46º |
VW GOLF* |
9.964 |
0,5% |
- |
- |
- |
47º |
JETOUR X70* |
9.960 |
0,5% |
- |
- |
- |
48º |
VW THARU* |
9.836 |
0,5% |
- |
- |
- |
49º |
CHERY EQ1* |
9.754 |
0,5% |
- |
- |
- |
50º |
HONDA BREEZE* |
9.695 |
0,5% |
- |
- |
- |
Observação: números de maio/21 indisponíveis para os modelos em destaque (*).
Fontes: Marklines / Best Selling Cars Blog
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