Flagra: Fiat Uno pode voltar como um SUV compacto

O mundo da fotografia de segredos automotivos não é uma ciência exata, mas normalmente temos uma idéia geral dos veículos que pegamos na câmera. Pequenos detalhes na carroceria e informações dos bastidores se combinam para nos dar uma direção sobre o que está sob a camuflagem, mas às vezes, as coisas não são tão claras. Este é um desses momentos, mas nossos fotógrafos dizem que é o novo Fiat Uno, virando um SUV para a Europa.

Obviamente, basta olhar para o carro para ver que é pequeno SUV, mas para qual fabricante de automóveis? Nossos fotógrafos puderam ver de perto, e através das fotos, podemos ver o mesmo - faróis e lanternas do Opel Mokka. O perfil do veículo também se parece com o Mokka (abaixo à esquerda).

Porém, não é o Mokka, já que foi lançado ano passado. E também não pode ser uma reestilização para seus companheiros de plataforma, como Peugeot 2008, Citroën C4 ou DS 3 Crossback. Então, trata-se de um modelo inédito. A Stellantis tem três SUVs compactos no forno, para Alfa Romeo (que seria batizado como Brennero), Fiat e Jeep (com o modelo sub-Renegade que está em estudos há anos).

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Neste caso, nossos fotógrafos apontam que é o modelo da Fiat e que ele voltaria a usar o nome Uno para a Europa, onde também fez história nas décadas de 1980 e 1990. Seria o substituto do Panda 4x4 atual e será feito com a plataforma modular CMP do Peugeot 2008 - pelos planos da Stellantis, esta arquitetura será usada por todos os carros compactos de todas as marcas do grupo.

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Não há qualquer detalhe ainda sobre motorizações que poderiam ser utilizadas, mas espera-se que compartilhe motores com os outros modelos da Stellantis, como o 1.2 aspirado ou o 1.0 turbo. A plataforma permite eletrificação, então é bem provável que tenha uma variante totalmente elétrica no futuro.

Será que assim poderemos ver a volta do Fiat Uno ao Brasil? A versão a combustão não teria espaço, já que a marca italiana tem apostado em modelos feitos para o país como Pulse e o futuro Fastback. Porém, a versão elétrica seria interessante para seguir em frente com a estratégia de eletrificação iniciada com o 500 EV. Saberemos mais detalhes no dia 1º de março, quando a Stellantis anunciará seus planos para os próximos anos envolvendo todas as marcas do grupo.