Sinônimo de scooter, a Vespa está celebrando em 2021 o seu 75º aniversário. Em abril de 1946, o grupo Piaggio registrou na Itália a patente do modelo 98, primeira moto da marca que revolucionou o segmento de duas rodas com um pequeno motor de ciclo dois tempos de 98 cm³. Mais de sete décadas depois, a marca anunciou a fabricação da unidade número 19.000.000.
Esta unidade especial é uma Vespa GTS 300 75th Anniversary, modelo que foi lançado no mês passado especificamente para comemorar o aniversário da empresa. Entre seus principais itens diferenciais, a edição 75th traz uma tonalidade amarela clara, batizada de “Giallo 75th”, emblemas alusivos à edição limitada nas laterais e no escudo frontal. A motorização é composta por um monocilíndrico de 278 cm³ com arrefecimento a líquido. Ele é capaz de entregar 22 cv de potência e 2,3 kgfm de torque. O câmbio é sempre automático do tipo CVT.
O modelo tem ainda uma placa especial numerada e a moto conta com mais acabamentos cromados, incluindo para as pedaleiras do garupa no caso do Vespa GTS. A série especial traz de série bancos de couro cinza com costuras contrastantes e rodas pintadas na mesma cor, mas com acabamento diamantado. Por último o scooter trará sobre o bagageiro traseiro um maleiro exclusivo em formato redondo, replicando o que seria o local do estepe nas primeiras motos da Vespa.
Segundo o grupo Piaggio, as vendas dos modelos da Vespa acontecem em 83 países e vêm crescendo. Passaram de 58 mil unidades em 2004 para mais de 200 mil unidades em 2018. Em 1985, a empresa fez uma parceria com a Caloi para produzir o modelo PX200 no Brasil, cuja fabricação se encerrou em 1990. Desde 2016, a Vespa opera no Brasil com uma pequena operação de importação, oferecendo os modelos Club, Club ZX e Notte, com motor 125, e a Classic VXL 150. Seus preços por aqui variam entre R$ 18.887 e R$ 23.280.
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