Se o mercado brasileiro recuou quase 18% em fevereiro, para os sedãs compactos a situação foi ainda pior: com pouco mais de 19,5 mil emplacamentos, o segmento registrou queda superior a 34%. Dos 15 modelos com pelo menos 1 emplacamento, apenas o 3º colocado, o VW Voyage (2.107), cresceu (+24,4%).
Responsável por quase 1/3 de tudo o que foi vendido, o líder Chevrolet Onix Plus (6.501) perdeu quase 30% de seus compradores, queda similar à registrada pelo Virtus (2.168), seu adversário mais próximo – o VW, pelo menos, teve números melhores do que em janeiro. 4º, o Hyundai HB20S (1.934) também cresceu (discretamente) nas últimas semanas.
Novamente fechando o top 5, o Toyota Yaris Sedan (1.391) teve queda menor do que a dos rivais. Atrás do Fiat Grand Siena (1.198), a disputa pela 7ª posição foi acirradíssima e o Renault Logan (1.023) novamente levou a melhor sobre o novo Nissan Versa (1.015) – versão anterior do Nissan, o V-Drive (623) foi o 9º, com o Honda City (545) completando o top 10.
Muito distante do ótimo desempenho no mercado argentino, onde é líder, o Fiat Cronos encerrou fevereiro com apenas 450 emplacamentos, seu mês mais fraco desde as 44 unidades de fevereiro de 2018. Descontinuado pela Ford, o Ka Sedan, 3º no acumulado de 2020, foi a opção de apenas 280 consumidores, 12 a mais do que o Toyota Etios Sedan (268), outro que terá a produção encerrada ao longo de 2021.
Sedãs Compactos |
||||||||
POS. |
MODELO |
FEV/21 |
JAN/21 |
FEV/20 |
% FEV 21 |
% JAN 21 |
VARIAÇÃO FEV/JAN |
VARIAÇÃO 2021/2020 |
1º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
6501 |
7139 |
9122 |
33,22% |
32,75% |
-8,94% |
-28,73% |
2º |
VW VIRTUS |
2168 |
1903 |
3046 |
11,08% |
8,73% |
13,93% |
-28,82% |
3º |
VW VOYAGE |
2107 |
2192 |
1694 |
10,77% |
10,06% |
-3,88% |
24,38% |
4º |
HYUNDAI HB20S |
1934 |
1915 |
2654 |
9,88% |
8,79% |
0,99% |
-27,13% |
5º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
1391 |
1461 |
1729 |
7,11% |
6,70% |
-4,79% |
-19,55% |
6º |
FIAT GRAND SIENA |
1198 |
1257 |
1461 |
6,12% |
5,77% |
-4,69% |
-18,00% |
7º |
RENAULT LOGAN |
1023 |
1153 |
1735 |
5,23% |
5,29% |
-11,27% |
-41,04% |
8º |
NISSAN VERSA |
1015 |
1094 |
1870 |
5,19% |
5,02% |
-7,22% |
-45,72% |
9º |
NISSAN V-DRIVE |
623 |
795 |
0 |
3,18% |
3,65% |
-21,64% |
- |
10º |
HONDA CITY |
545 |
604 |
935 |
2,78% |
2,77% |
-9,77% |
-41,71% |
11º |
FIAT CRONOS |
450 |
1031 |
1359 |
2,30% |
4,73% |
-56,35% |
-66,89% |
12º |
FORD KA SEDAN |
280 |
934 |
3052 |
1,43% |
4,29% |
-70,02% |
-90,83% |
13º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
268 |
195 |
624 |
1,37% |
0,89% |
37,44% |
-57,05% |
14º |
CAOA CHERY ARRIZO 5 |
68 |
116 |
151 |
0,35% |
0,53% |
-41,38% |
-54,97% |
15º |
CHEVROLET PRISMA |
1 |
7 |
321 |
0,01% |
0,03% |
-85,71% |
-99,69% |
|
|
19572 |
21796 |
29753 |
100,00% |
100,00% |
-10,20% |
-34,22% |
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