A Chevrolet encerrou a 1ª quinzena de novembro com bons motivos para comemorar. De acordo com os números oficiais de emplacamentos divulgados pela Fenabrave, a marca colocou Onix (6.122) e Onix Plus (5.149) como líderes do mercado brasileiro até o dia 14. A Fiat Strada (4.596), colada no Onix nas últimas duas parciais de quinzena, desta vez foi a terceira.
Mais do que isso, desta vez a picape da marca italiana está enfrentando concorrência feroz pela última posição no pódio, com o VW Gol (4.386) e o Hyundai HB20 (4.243) bem próximos. Atrás do Fiat Argo (3.588), novamente sexto, destaque para o sétimo lugar da Fiat Toro (3.108).
O Chevrolet Tracker (3.025) iniciou mais um mês como líder entre SUVs, mas com o Jeep Compass (2.912) na cola. O Ford Ka, com 2.859 unidades, completou o top 10. Com 1.814 unidades, a Chevrolet S10 (17ª) iniciou mais um mês à frente da Toyota Hilux (1.711), mas desta vez com vantagem menor do que a registrada em outubro.
Na disputa entre modelos de entrada, o Fiat Mobi fechou a 1ª parte do mês com quase o dobro de emplacamentos do Renault Kwid (2.241 x 1.229), último do top 25. No compasso de espera pela versão reestilizada, o Nissan Kicks (1.639) foi apenas o 20º, com apenas 6 unidades à frente do veterano Fiat Uno (1.633).
POS. |
MODELO |
PARC. NOV. 20 |
1º |
CHEVROLET ONIX |
6.122 |
2º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
5.149 |
3º |
FIAT STRADA |
4.596 |
4º |
VW GOL |
4.386 |
5º |
HYUNDAI HB20 |
4.243 |
6º |
FIAT ARGO |
3.588 |
7º |
FIAT TORO |
3.108 |
8º |
CHEVROLET TRACKER |
3.025 |
9º |
JEEP COMPASS |
2.912 |
10º |
FORD KA |
2.859 |
11º |
JEEP RENEGADE |
2.691 |
12º |
TOYOTA COROLLA |
2.455 |
13º |
FIAT MOBI |
2.241 |
14º |
VW T-CROSS |
2.207 |
15º |
HYUNDAI CRETA |
2.028 |
16º |
VW VOYAGE |
1.876 |
17º |
CHEVROLET S10 |
1.814 |
18º |
TOYOTA HILUX |
1.711 |
19º |
VW POLO |
1.677 |
20º |
NISSAN KICKS |
1.639 |
21º |
FIAT UNO |
1.633 |
22º |
HONDA HR-V |
1.426 |
23º |
VW SAVEIRO |
1.386 |
24º |
VW VIRTUS |
1.369 |
25º |
RENAULT KWID |
1.229 |
Fonte: Fenabrave
Fotos: Divulgação e Arquivo MOTOR1.com
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