A participação das vendas diretas na composição geral do mercado brasileiro cresceu em agosto na comparação com o mês anterior. Dos 173.544 automóveis e comerciais leves emplacados, 44,17% foram registrados fora do varejo, contra 41,92% em julho.
Líder pelo 3º mês seguido entre as montadoras, a Volkswagen registrou 26,10% de market share. Vice-líder desde junho, a Fiat reduziu a desvantagem, com 23,97%. Chevrolet (12,89%) e Jeep (10,88%) repetiram as posições do último ranking, mas o quinto lugar desta vez ficou com a Hyundai (4,92%) – tradicionalmente presente entre as primeiras, a Renault (3,73%) foi apenas a oitava.
A posição de honra da VW teve relação direta com o Gol (6.151) e com o T-Cross (4.851) – ambos com mais de 75% de seus emplacamentos -, preferidos entre os automóveis no mês e agora também no acumulado do ano, nesta mesma ordem. A dupla da Jeep, Compass (4.291) e Renegade (4.041), veio logo em seguida.
Com o Chevrolet Tracker (3.130) em quinto, o segmento de SUVs e crossovers teve quatro representantes no top 5 pelo 2º mês seguido. Quem merece destaque é o veterano Fiat Uno (2.602) numa surpreendente sexta posição, com quase 96% de todos os seus registros. Sétimo, o VW Voyage (2.314) retomou a liderança entre os sedãs perdida em julho para o Chevrolet Onix Plus (1.813), em 11º.
Normalmente fortes na modalidade, os Ford Ka (1.021) e Ka Sedan (951) ficaram atrás, por exemplo, do Hyundai Creta (1.353), ambos abaixo dos 50%. Novato, o VW Nivus emplacou as mesmas 441 unidades do Peugeot 2008. Estreante do mês, o Ford Territory teve todas as suas 234 unidades através de faturamento direto - a fabricante explica que são as unidades de concessionários, pois as dos clientes ainda não desembarcaram no país. Com 143 unidades, o Volvo XC60 foi novamente o único premium no top 50.
Na disputa entre os comerciais leves, a nova Fiat Strada (6.095) emplacou quase o dobro da Toro (3.262), com a VW Saveiro (3.029) muito perto da maior picape da marca italiana. A surpresa do mês foi a quarta posição da Fiat Fiorino (1.694). A renovada Chevrolet S10 (1.484) completou o top 5. Quarta em julho, a Ford Ranger (911) caiu três posições.
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
AGO. 20 |
1º |
VW GOL |
6.151 |
77,74% |
7.912 |
2º |
VW T-CROSS |
4.851 |
75,15% |
6.455 |
3º |
JEEP COMPASS |
4.291 |
82,19% |
5.221 |
4º |
JEEP RENEGADE |
4.041 |
77,55% |
5.211 |
5º |
CHEVROLET TRACKER |
3.130 |
53,06% |
5.899 |
6º |
FIAT UNO |
2.602 |
95,63% |
2.721 |
7º |
VW VOYAGE |
2.314 |
94,26% |
2.455 |
8º |
CHEVROLET ONIX |
2.111 |
19,90% |
10.609 |
9º |
FIAT ARGO |
2.072 |
34,30% |
6.040 |
10º |
NISSAN KICKS |
1.877 |
58,62% |
3.202 |
11º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
1.813 |
30,35% |
5.974 |
12º |
FIAT MOBI |
1.751 |
40,96% |
4.275 |
13º |
HYUNDAI HB20 |
1.705 |
20,08% |
8.489 |
14º |
VW VIRTUS |
1.665 |
51,39% |
3.240 |
15º |
HYUNDAI CRETA |
1.353 |
30,51% |
4.434 |
16º |
FORD KA |
1.021 |
22,11% |
4.617 |
17º |
FORD KA SEDAN |
951 |
48,84% |
1.947 |
18º |
RENAULT SANDERO |
786 |
47,38% |
1.659 |
19º |
FORD ECOSPORT |
634 |
30,10% |
2.106 |
20º |
CHEVROLET SPIN |
632 |
39,87% |
1.585 |
21º |
RENAULT DUSTER |
620 |
51,80% |
1.197 |
22º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
594 |
41,39% |
1.435 |
23º |
RENAULT KWID |
542 |
23,98% |
2.260 |
24º |
VW TIGUAN |
470 |
43,93% |
1.070 |
25º |
TOYOTA COROLLA |
457 |
14,30% |
3.196 |
26º |
CITROËN C4 CACTUS |
453 |
59,45% |
762 |
27º |
PEUGEOT 2008 |
441 |
82,12% |
537 |
28º |
VW NIVUS |
441 |
20,52% |
2.149 |
29º |
HYUNDAI HB20S |
440 |
19,48% |
2.259 |
30º |
TOYOTA YARIS HATCH |
342 |
19,18% |
1.783 |
31º |
RENAULT CAPTUR |
318 |
42,01% |
757 |
32º |
VW POLO |
317 |
9,25% |
3.427 |
33º |
FIAT DOBLÒ |
279 |
95,55% |
292 |
34º |
RENAULT LOGAN |
266 |
45,63% |
583 |
35º |
HONDA CITY |
245 |
41,04% |
597 |
36º |
FORD TERRITORY |
234 |
100,00% |
234 |
37º |
HONDA HR-V |
223 |
7,98% |
2.795 |
38º |
NISSAN MARCH |
217 |
55,08% |
394 |
39º |
VW FOX |
209 |
13,29% |
1.573 |
40º |
FIAT CRONOS |
203 |
15,75% |
1.289 |
41º |
CAOA CHERY TIGGO 5X |
199 |
30,06% |
662 |
42º |
TOYOTA SW4 |
187 |
26,19% |
714 |
43º |
HONDA FIT |
176 |
14,77% |
1.192 |
44º |
FIAT SIENA |
173 |
21,87% |
791 |
45º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
152 |
15,83% |
960 |
46º |
VOLVO XC60 |
143 |
70,10% |
204 |
47º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
136 |
27,70% |
491 |
48º |
PEUGEOT 208 |
126 |
76,36% |
165 |
49º |
HONDA CIVIC |
110 |
5,96% |
1.847 |
50º |
VW JETTA |
106 |
25,18% |
421 |
POS. |
MODELO |
VENDAS DIRETAS |
% TOTAL |
AGO. 20 |
1º |
FIAT STRADA |
6.095 |
70,14% |
8.690 |
2º |
FIAT TORO |
3.262 |
67,62% |
4.824 |
3º |
VW SAVEIRO |
3.029 |
94,75% |
3.197 |
4º |
FIAT FIORINO |
1.694 |
80,71% |
2.099 |
5º |
CHEVROLET S10 |
1.484 |
71,93% |
2.063 |
6º |
TOYOTA HILUX |
1.018 |
37,84% |
2.690 |
7º |
FORD RANGER |
911 |
71,23% |
1.279 |
8º |
CHEVROLET MONTANA |
564 |
66,12% |
853 |
9º |
MITSUBISHI L200 |
436 |
47,03% |
927 |
10º |
VW AMAROK |
340 |
36,02% |
944 |
11º |
NISSAN FRONTIER |
321 |
57,22% |
561 |
12º |
FIAT DUCATO |
239 |
70,71% |
338 |
13º |
RENAULT DUSTER OROCH |
172 |
63,47% |
271 |
14º |
RENAULT MASTER |
158 |
51,80% |
305 |
15º |
HYUNDAI HR |
109 |
24,60% |
443 |
16º |
PEUGEOT EXPERT |
102 |
56,04% |
182 |
17º |
CITROËN JUMPY |
88 |
72,73% |
121 |
18º |
PEUGEOT PARTNER |
47 |
72,31% |
65 |
19º |
RAM 2500 |
40 |
100,00% |
40 |
20º |
VW EXPRESS |
35 |
9,92% |
353 |
21º |
PEUGEOT BOXER |
23 |
34,33% |
67 |
22º |
IVECO DAILY 35-150 |
20 |
7,91% |
253 |
23º |
CITROËN JUMPER |
19 |
59,38% |
32 |
24º |
IVECO DAILY 35S14 |
10 |
50,00% |
20 |
25º |
FIAT UNO |
5 |
100,00% |
5 |
26º |
CITROËN BERLINGO |
2 |
50,00% |
4 |
27º |
IVECO DAILY |
2 |
13,33% |
15 |
28º |
IVECO DAILY 30-130 |
1 |
5,56% |
18 |
29º |
IVECO DAILY 30S13 |
1 |
0,73% |
137 |
30º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
1 |
100,00% |
1 |
Fonte: Fenabrave
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