Onix ainda lidera entre os hatches, mas perde quase 70% dos compradores em junho

Veja como foram as vendas de hatches no 1º semestre

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

07 Julho 2020 em 07:21

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Num mês em que absolutamente todos os modelos tiveram resultados piores do que há um ano, o Onix foi o grande destaque negativo. Com 6.237 emplacamentos em junho, o representante da Chevrolet na categoria mais importante do mercado brasileiro recuou quase 70% e nunca teve sua liderança tão ameaçada nos últimos anos.

Único a registrar queda inferior a 30% nas duas faixas de modelos compactos, o Hyundai HB20 (5.792) encurtou sua desvantagem para menos de 500 unidades. Quinto em abril, o VW Gol (3.908) completou o pódio com pouco mais de 500 unidades à frente do Ford Ka (3.403). Terceiro em maio, o Fiat Argo (3.003) completou o top 5 sob ameaça do VW Polo (2.955).

Da sétima posição em diante, nenhum modelo alcançou 1,5 mil unidades – melhor deles, o Renault Sandero fechou o mês com 1.362 unidades. O veterano Fiat Uno (1.107) fechou o top 10 logo atrás de uma disputa acirrada entre o Toyota Yaris (1.242) e o Honda Fit (1.205).

Fora do pelotão de cima, o VW Fox – que acaba de ganhar novos equipamentos de segurança – ficou abaixo dos 1 mil emplacamentos (957), mas sem ameaça direta do Toyota Etios Hatch (750). Modelo mais recente da lista, o Kia Rio (25) ficou atrás de um esquecido Citroën C3 (67) para repetir a lanterna de maio. Às vésperas do lançamento da nova geração, o Peugeot 208 (175) também foi superado pelo Nissan March (208).

Na faixa de entrada, a participação de mercado do líder Renault Kwid (3.547) caiu quase sete pontos percentuais nas últimas semanas. O Fiat Mobi, com 2.631 unidades, se manteve como adversário mais próximo, com o VW up! emplacando menos de 800 unidades (789).

HATCHES PREMIUM

Segmento em queda pelo 5º mês consecutivo, os hatches premium representaram menos de 600 unidades do total emplacado no país em junho. Único entre os quatro primeiros a ter resultado pior em 2020, o Chevrolet Cruze Sport6 (394), no entanto, manteve sua participação de mercado acima dos 60%.

Modelo mais próximo, o Mini Cooper (114) registrou um salto expressivo em relação às 29 unidades de maio. Mantendo-se em terceiro, o Mercedes Classe A ficou à frente do Audi A3 por apenas 5 unidades (29 x 24), com o BMW Série 1 (14) fechando o top 5.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	JUN/20	MAI/20	JUN/19	% JUN 20	% MAI 20	VARIAÇÃO JUN/MAI	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	RENAULT KWID	3547	1818	7882	50,90%	57,84%	95,10%	-55,00%
2º	FIAT MOBI	2631	992	4639	37,75%	31,56%	165,22%	-43,29%
3º	VW UP!	789	331	1245	11,32%	10,53%	138,37%	-36,63%
4º	CHERY QQ	1	2	137	0,01%	0,06%	-50,00%	-99,27%
5º	FIAT 500	1	0	0	0,01%	0,00%	-	-
		6969	3143	13903	100,00%	100,00%	121,73%	-49,87%

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	JUN/20	MAI/20	JUN/19	% JUN 20	% MAI 20	VARIAÇÃO JUN/MAI	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	CHEVROLET ONIX	6237	3296	19498	19,25%	21,17%	89,23%	-68,01%
2º	HYUNDAI HB20	5792	2218	8146	17,88%	14,24%	161,14%	-28,90%
3º	VW GOL	3908	1616	6656	12,06%	10,38%	141,83%	-41,29%
4º	FORD KA	3403	1719	8398	10,50%	11,04%	97,96%	-59,48%
5º	FIAT ARGO	3003	1768	7538	9,27%	11,35%	69,85%	-60,16%
6º	VW POLO	2955	1570	5427	9,12%	10,08%	88,22%	-45,55%
7º	RENAULT SANDERO	1362	788	3007	4,20%	5,06%	72,84%	-54,71%
8º	TOYOTA YARIS	1242	526	2877	3,83%	3,38%	136,12%	-56,83%
9º	HONDA FIT	1205	362	1753	3,72%	2,32%	232,87%	-31,26%
10º	FIAT UNO	1107	630	1800	3,42%	4,05%	75,71%	-38,50%
11º	VW FOX	957	506	2645	2,95%	3,25%	89,13%	-63,82%
12º	TOYOTA ETIOS HATCH	750	379	1436	2,32%	2,43%	97,89%	-47,77%
13º	NISSAN MARCH	208	91	565	0,64%	0,58%	128,57%	-63,19%
14º	PEUGEOT 208	175	68	571	0,54%	0,44%	157,35%	-69,35%
15º	CITROËN C3	67	29	232	0,21%	0,19%	131,03%	-71,12%
16º	KIA RIO	25	6	0	0,08%	0,04%	316,67%	-
		32396	15572	70549	100,00%	100,00%	108,04%	-54,08%

Hatches Premium
POS.	MODELO	JUN/20	MAI/20	JUN/19	% JUN 20	% MAI 20	VARIAÇÃO JUN/MAI	VARIAÇÃO 2020/2019
1º	CHEVROLET CRUZE SPORT6	394	166	455	67,93%	73,78%	137,35%	-13,41%
2º	MINI COOPER/CLUBMAN/JCW	114	29	94	19,66%	12,89%	293,10%	21,28%
3º	MERCEDES-BENZ CLASSE A	29	10	8	5,00%	4,44%	190,00%	262,50%
4º	AUDI A3	24	9	19	4,14%	4,00%	166,67%	26,32%
5º	BMW SÉRIE 1	14	7	28	2,41%	3,11%	100,00%	-50,00%
6º	FORD FOCUS	3	0	33	0,52%	0,00%	-	-90,91%
7º	VW FUSCA	1	2	2	0,17%	0,89%	-50,00%	-50,00%
8º	VW GOLF	1	2	55	0,17%	0,89%	-50,00%	-98,18%
		580	225	694	100,00%	100,00%	157,78%	-16,43%

NO 1º SEMESTRE

Na faixa de entrada, onde todos os modelos tiveram resultados piores do que há um ano, o Renault Kwid (23.648) fechou o 1º semestre de 2020 à frente. A vantagem sobre o Fiat Mobi (17.077), no entanto, caiu de mais de 14 mil unidades para pouco mais de 6,5 mil. Terceiro, o VW up! (4.034) emplacou menos de 700 unidades mensais no período.

Entre os modelos intermediários, o líder Chevrolet Onix (60.274) viu sumirem mais de 56 mil compradores. Quem se beneficiou deste cenário foi o HB20 (32.846): além de reduzir sua desvantagem de mais de 53 mil unidades para menos de 28 mil, o Hyundai ampliou a diferença sobre o Ford Ka (29.584), este último vendo cair para menos de 5 mil unidades a sua vantagem sobre o VW Gol (24.827).

O Fiat Argo (22.729) completou o top 5 com folga menor do que a registrada há um ano sobre o VW Polo (20.474). Primeiro abaixo dos 20 mil emplacamentos, o Renault Sandero (13.197) manteve vantagem similar sobre o Toyota Yaris (9.008), que mais uma vez venceu a disputa contra o Honda Fit (6.290) – entre ambos, o VW Fox (8.321). Primeiro fora do top 10, o Fiat Uno teve 5.561 unidades.

Ainda sem previsão concreta de chegada de sucessor, o Nissan March ficou abaixo das 2 mil unidades (1.961). O ano não encerrou sua primeira parte de maneira fácil para os representantes franceses: somados, Peugeot 208 (917) e Citroën C3 (498) não chegaram a 1,5 mil unidades, menos de 1/3 do total emplacado pelo Toyota Etios Hatch (4.815), em 12º.

Já entre os modelos premium, o Chevrolet Cruze Sport6 (1.886), embora em queda de pouco mais de 30% - bem menor, no entanto, do que a média do segmento (-51,4%) – ultrapassou os 70% de participação de mercado ajudado pela aposentadoria do Ford Focus (9) e pelo VW Golf (22), este representado apenas pela versão GTE.

Modelo mais próximo do GM, o Mini Cooper (430) emplacou menos de ¼ de seu total. Com boa folga sobre um BMW Série 1 (89) em alta superior a 56% e sobre o Audi A3 (86), o Mercedes Classe A (127) completou o pódio. Mesmo sem constar no portfólio oficial da VW, o Fusca (19) teve mais unidades registradas do que em 2019.

Hatches Compactos I
POS.	MODELO	1º SEM. 2020	% 2020	1º SEM. 2019	% 2019	% VARIAÇÃO 20/19
1º	RENAULT KWID	23648	52,81%	40519	54,61%	-41,64%
2º	FIAT MOBI	17077	38,13%	26375	35,54%	-35,25%
3º	VW UP!	4034	9,01%	6194	8,35%	-34,87%
4º	CHERY QQ	21	0,05%	1114	1,50%	-98,11%
5º	FIAT 500	1	0,00%	0	0,00%	-
		44781	100,00%	74202	100,00%	-39,65%

Hatches Compactos II
POS.	MODELO	1º SEM. 2020	% 2020	1º SEM. 2019	% 2019	% VARIAÇÃO 20/19
1º	CHEVROLET ONIX	60274	24,96%	116901	27,16%	-48,44%
2º	HYUNDAI HB20	32846	13,60%	52994	12,31%	-38,02%
3º	FORD KA	29584	12,25%	50647	11,77%	-41,59%
4º	VW GOL	24827	10,28%	38303	8,90%	-35,18%
5º	FIAT ARGO	22729	9,41%	36210	8,41%	-37,23%
6º	VW POLO	20474	8,48%	32022	7,44%	-36,06%
7º	RENAULT SANDERO	13197	5,47%	22366	5,20%	-41,00%
8º	TOYOTA YARIS	9008	3,73%	18046	4,19%	-50,08%
9º	VW FOX	8321	3,45%	20805	4,83%	-60,00%
10º	HONDA FIT	6290	2,61%	13193	3,07%	-52,32%
11º	FIAT UNO	5561	2,30%	9572	2,22%	-41,90%
12º	TOYOTA ETIOS HATCH	4815	1,99%	8959	2,08%	-46,26%
13º	NISSAN MARCH	1940	0,80%	2747	0,64%	-29,38%
14º	PEUGEOT 208	917	0,38%	3148	0,73%	-70,87%
15º	CITROËN C3	498	0,21%	1943	0,45%	-74,37%
16º	KIA RIO	151	0,06%	0	0,00%	-
17º	FORD FIESTA	13	0,01%	2455	0,57%	-99,47%
18º	FIAT PALIO	2	0,00%	25	0,01%	-92,00%
19º	FIAT PUNTO	1	0,00%	6	0,00%	-83,33%
20º	JAC J3	1	0,00%	0	0,00%	-
		241449	100,00%	430342	100,00%	-43,89%

Hatches Premium
POS.	MODELO	1º SEM. 2020	% 2020	1º SEM. 2019	% 2019	% VARIAÇÃO 20/19
1º	CHEVROLET CRUZE SPORT6	1886	70,53%	2716	49,42%	-30,56%
2º	MINI COOPER/CLUBMAN/JCW	430	16,08%	516	9,39%	-16,67%
3º	MERCEDES-BENZ CLASSE A	127	4,75%	336	6,11%	-62,20%
4º	BMW SÉRIE 1	89	3,33%	57	1,04%	56,14%
5º	AUDI A3	86	3,22%	126	2,29%	-31,75%
6º	VW GOLF	22	0,82%	979	17,81%	-97,75%
7º	VW FUSCA	19	0,71%	12	0,22%	58,33%
8º	FORD FOCUS	9	0,34%	459	8,35%	-98,04%
9º	VOLVO V40	5	0,19%	241	4,39%	-97,93%
10º	PEUGEOT 308	1	0,04%	54	0,98%	-98,15%
		2674	100,00%	5496	100,00%	-51,35%