Argo supera Ka e sobe ao pódio em maio; veja ranking geral do hatches

O número de emplacamentos de hatches compactos recuou 80,2% em maio, ante a queda de 75,8% do mercado como um todo, por conta da pandemia. Todos os modelos, sem exceção, registraram números inferiores ao do mesmo período do ano passado. E um dos mais afetados foi justamente o líder Onix.

Nº 1 na categoria mais importante do país, o representante da Chevrolet emplacou menos de 4 mil unidades pelo 2º mês seguido (3.296). Mais do que isso, teve a maior retração dentre os 13 primeiros colocados – na lista completa, o resultado só não foi pior do que o registrado pelos representantes da PSA, Peugeot 208 (-86,9%) e Citroën C3 (-90,9%).

Com isso, o Hyundai HB20 (2.218) manteve o Onix em seu campo de visão. Terceiro em abril, o Ford Ka (1.719) desta vez perdeu o lugar para o Fiat Argo (1.768). Numa disputa interna da VW pela quinta posição, o Gol (1.616) levou a melhor – por pouco – sobre o Polo (1.570).

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Daí em diante, nenhum modelo conseguiu chegar às 800 unidades. Os melhores posicionados foram Renault Sandero (788) e o veterano Fiat Uno (630), que mais do que dobrou os números de abril. Fechando as últimas posições do top 10, o Toyota Yaris venceu o Fox por apenas 20 unidades (526 x 506).

O que vinha se desenhando nos últimos meses se confirmou em maio: sem conseguir conquistar o consumidor da categoria, o recém-lançado Kia Rio fechou o mês com apenas 6 emplacamentos.

Hatches de entrada

No segmento de entrada, o Renault Kwid (1.818) vendeu quase o dobro do Fiat Mobi (992), agora sem o motor Firefly de três cilindros. Terceiro, o VW up! (331) emplacou praticamente 1/6 do líder. Lanterna e já descontinuado pela marca, o Chery QQ ainda conquistou dois consumidores.

 

Hatches premium

Em queda acima dos 50% pelo 4ª mês seguido, o segmento de hatches premium parece cada vez mais resumido a um único representante. Com 166 emplacamentos, o Chevrolet Cruze Sport6 encerrou o mês de maio com quase 74% de participação de mercado.

Quem mais se aproximou do líder foi o Mini Cooper, com apenas 29 unidades. Em briga apertada pela terceira posição, o Mercedes Classe A levou a melhor sobre o Audi A3 por apenas 1 unidade (10 x 9). Já o VW Golf – agora apenas com a versão GTE – conquistou a preferência de somente 2 consumidores.