Mercado em fevereiro: Volkswagen encosta na líder Chevrolet
Diferença na participação entre as duas marcas é de apenas 1,3%. Mercado cresceu 4,63% comparado a janeiro.
O número de emplacamentos de veículos novos em fevereiro cresceu 4,63% na comparação com janeiro, de acordo com os números oficiais divulgados pela Fenabrave. Foram 192.639 automóveis e comerciais leves registrados, 1,48% a mais do que no mesmo período de 2019. Vale ressaltar que o crescimento foi registrado mesmo com quatro dias úteis a menos do que no 1º mês de 2020 (18 dias, contra 22 dias).
No acumulado do 1º bimestre (376.756), no entanto, houve uma retração de 0,98% frente ao ano passado. “O primeiro bimestre sofre com os impactados do período de férias escolares e com os compromissos de pagamentos acumulados no início do ano, como o IPTU, despesas com materiais escolares, além do reflexo da pausa para o Carnaval”, afirmou Alarico Assumpção Júnior, presidente da entidade.
Como estava a 1ª quinzena
A entidade, no entanto, mantém otimismo em relação ao restante do ano. “Consideramos o desempenho do primeiro bimestre normal e sem surpresas com relação às nossas projeções, que estão mantidas em um crescimento geral em torno de 10% para 2020. Continuamos confiantes de que teremos um novo ciclo de crescimento, nos próximos meses, nas vendas de veículos no País”, afirmou o executivo.
Em seu 52º mês seguido no topo, a Chevrolet (34.145) viu cair para menos de 3 mil unidades a diferença em relação à Volkswagen (31.628), que cresceu mais de 22% nossa últimos doze meses. Em baixa (-7,6%), a Fiat (26.543) perdeu contato com as rivais, mas manteve boa vantagem sobre as demais. Sétima no início do ano, a Hyundai (16.446) entrou no G4 – a Renault (14.450), quarta em janeiro, caiu para o sétimo lugar.
Galeria: Comparativo: Chevrolet Onix Plus x VW Virtus
Destaque negativo do top 10, a Honda (8.722) perdeu mais de 20% de seus compradores e viu a Nissan (8.356) reduzir a desvantagem para menos de 400 unidades. Com crescimento de quase 47%, a Caoa Chery superou a Citroën por apenas uma unidade (1.923 x 1.922). Com reforço do novo Q3, a Audi (830) registrou a maior alta sobre 2019 (+48,2%).
|
POS. |
MARCA |
FEV 20 (A) |
PART. |
JAN 20 (B) |
% (A / B) |
FEV 19 (C) |
% (A / C) |
|
1º |
CHEVROLET |
34.145 |
17,72% |
35.080 |
-2,67% |
33.869 |
0,81% |
|
2º |
VW |
31.628 |
16,42% |
29.482 |
7,28% |
25.835 |
22,42% |
|
3º |
FIAT |
26.543 |
13,78% |
25.896 |
2,50% |
28.726 |
-7,60% |
|
4º |
HYUNDAI |
16.446 |
8,54% |
13.283 |
23,81% |
15.107 |
8,86% |
|
5º |
FORD |
15.080 |
7,83% |
14.428 |
4,52% |
15.522 |
-2,85% |
|
6º |
TOYOTA |
14.768 |
7,67% |
15.116 |
-2,30% |
14.219 |
3,86% |
|
7º |
RENAULT |
14.450 |
7,50% |
15.437 |
-6,39% |
15.879 |
-9,00% |
|
8º |
JEEP |
10.086 |
5,24% |
8.667 |
16,37% |
9.093 |
10,92% |
|
9º |
HONDA |
8.722 |
4,53% |
8.412 |
3,69% |
11.212 |
-22,21% |
|
10º |
NISSAN |
8.356 |
4,34% |
7.029 |
18,88% |
7.160 |
16,70% |
|
11º |
CHERY |
1.923 |
1,00% |
1.684 |
14,19% |
1.312 |
46,57% |
|
12º |
CITROËN |
1.922 |
1,00% |
1.720 |
11,74% |
2.504 |
-23,24% |
|
13º |
PEUGEOT |
1.257 |
0,65% |
1.298 |
-3,16% |
1.838 |
-31,61% |
|
14º |
MITSUBISHI |
1.244 |
0,65% |
1.291 |
-3,64% |
1.895 |
-34,35% |
|
15º |
BMW |
918 |
0,48% |
789 |
16,35% |
793 |
15,76% |
|
16º |
MERCEDES-BENZ |
875 |
0,45% |
787 |
11,18% |
1.008 |
-13,19% |
|
17º |
AUDI |
830 |
0,43% |
405 |
104,94% |
560 |
48,21% |
|
18º |
VOLVO |
651 |
0,34% |
546 |
19,23% |
571 |
14,01% |
|
19º |
KIA |
599 |
0,31% |
593 |
1,01% |
717 |
-16,46% |
|
20º |
LAND ROVER |
554 |
0,29% |
505 |
9,70% |
438 |
26,48% |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
TOTAL |
192.639 |
100,00% |
184.117 |
4,63% |
189.832 |
1,48% |
|
TOP 50
Mais uma liderança dupla da GM entre os automóveis, HB20 no pódio, T-Cross líder entre SUVs, Tiggo 5X à frente da dupla Captur e Duster, Jetta reagindo, Strada e Toro sobrando entre os comerciais leves e Frontier reaparecendo entre líderes. Confira agora a lista oficial dos 50 modelos mais emplacados em janeiro.
|
POS. |
MODELO |
FEV 20 |
% TOTAL |
JAN 20 |
% TOTAL |
% VAR. FEV/JAN |
POS. JAN. |
|
1º |
CHEVROLET ONIX |
17.652 |
10,69% |
17.463 |
11,30% |
1,08% |
1º |
|
2º |
CHEVROLET ONIX PLUS |
9.123 |
5,52% |
8.722 |
5,64% |
4,60% |
2º |
|
3º |
HYUNDAI HB20 |
8.402 |
5,09% |
6.555 |
4,24% |
28,18% |
5º |
|
4º |
FORD KA |
8.183 |
4,96% |
7.334 |
4,74% |
11,58% |
3º |
|
5º |
VW GOL |
5.944 |
3,60% |
6.030 |
3,90% |
-1,43% |
6º |
|
6º |
FIAT ARGO |
5.917 |
3,58% |
4.794 |
3,10% |
23,43% |
8º |
|
7º |
RENAULT KWID |
5.813 |
3,52% |
6.734 |
4,36% |
-13,68% |
4º |
|
8º |
VW POLO |
5.517 |
3,34% |
5.593 |
3,62% |
-1,36% |
7º |
|
9º |
VW T-CROSS |
5.374 |
3,25% |
3.339 |
2,16% |
60,95% |
15º |
|
10º |
JEEP RENEGADE |
5.354 |
3,24% |
4.325 |
2,80% |
23,79% |
9º |
|
11º |
NISSAN KICKS |
4.955 |
3,00% |
3.815 |
2,47% |
29,88% |
13º |
|
12º |
JEEP COMPASS |
4.684 |
2,84% |
4.312 |
2,79% |
8,63% |
11º |
|
13º |
FIAT MOBI |
4.678 |
2,83% |
4.316 |
2,79% |
8,39% |
10º |
|
14º |
TOYOTA COROLLA |
4.515 |
2,73% |
3.932 |
2,54% |
14,83% |
12º |
|
15º |
HYUNDAI CRETA |
4.464 |
2,70% |
3.734 |
2,42% |
19,55% |
14º |
|
16º |
RENAULT SANDERO |
4.052 |
2,45% |
3.138 |
2,03% |
29,13% |
18º |
|
17º |
FORD KA SEDAN |
3.052 |
1,85% |
3.148 |
2,04% |
-3,05% |
17º |
|
18º |
VW VIRTUS |
3.047 |
1,85% |
3.136 |
2,03% |
-2,84% |
19º |
|
19º |
HONDA HR-V |
2.989 |
1,81% |
3.321 |
2,15% |
-10,00% |
16º |
|
20º |
HYUNDAI HB20S |
2.654 |
1,61% |
2.073 |
1,34% |
28,03% |
23º |
|
21º |
TOYOTA YARIS HATCH |
2.487 |
1,51% |
2.608 |
1,69% |
-4,64% |
21º |
|
22º |
FORD ECOSPORT |
2.440 |
1,48% |
2.238 |
1,45% |
9,03% |
22º |
|
23º |
VW FOX |
2.183 |
1,32% |
2.958 |
1,91% |
-26,20% |
20º |
|
24º |
HONDA CIVIC |
1.910 |
1,16% |
1.589 |
1,03% |
20,20% |
28º |
|
25º |
NISSAN VERSA |
1.871 |
1,13% |
1.806 |
1,17% |
3,60% |
25º |
|
26º |
RENAULT LOGAN |
1.735 |
1,05% |
1.633 |
1,06% |
6,25% |
27º |
|
27º |
HONDA FIT |
1.734 |
1,05% |
1.513 |
0,98% |
14,61% |
33º |
|
28º |
TOYOTA YARIS SEDAN |
1.730 |
1,05% |
1.539 |
1,00% |
12,41% |
30º |
|
29º |
VW VOYAGE |
1.694 |
1,03% |
1.562 |
1,01% |
8,45% |
29º |
|
30º |
CHEVROLET SPIN |
1.597 |
0,97% |
1.517 |
0,98% |
5,27% |
31º |
|
31º |
FIAT SIENA |
1.461 |
0,88% |
1.131 |
0,73% |
29,18% |
37º |
|
32º |
CITROËN C4 CACTUS |
1.447 |
0,88% |
1.190 |
0,77% |
21,60% |
34º |
|
33º |
FIAT CRONOS |
1.360 |
0,82% |
1.990 |
1,29% |
-31,66% |
24º |
|
34º |
CHEVROLET TRACKER |
1.337 |
0,81% |
957 |
0,62% |
39,71% |
39º |
|
35º |
FIAT UNO |
1.274 |
0,77% |
1.138 |
0,74% |
11,95% |
36º |
|
36º |
CHEVROLET CRUZE SEDAN |
1.131 |
0,68% |
1.739 |
1,13% |
-34,96% |
26º |
|
37º |
HONDA WR-V |
1.073 |
0,65% |
1.082 |
0,70% |
-0,83% |
38º |
|
38º |
TOYOTA ETIOS HATCH |
1.040 |
0,63% |
1.514 |
0,98% |
-31,31% |
32º |
|
39º |
CHERY TIGGO 5X |
1.036 |
0,63% |
887 |
0,57% |
16,80% |
42º |
|
40º |
VW UP |
1.002 |
0,61% |
892 |
0,58% |
12,33% |
41º |
|
41º |
RENAULT CAPTUR |
950 |
0,58% |
956 |
0,62% |
-0,63% |
40º |
|
42º |
HONDA CITY |
935 |
0,57% |
830 |
0,54% |
12,65% |
44º |
|
43º |
VW TIGUAN |
934 |
0,57% |
797 |
0,52% |
17,19% |
45º |
|
44º |
TOYOTA SW4 |
784 |
0,47% |
879 |
0,57% |
-10,81% |
43º |
|
45º |
VW JETTA |
771 |
0,47% |
278 |
0,18% |
177,34% |
- |
|
46º |
RENAULT DUSTER |
720 |
0,44% |
1.153 |
0,75% |
-37,55% |
35º |
|
47º |
TOYOTA ETIOS SEDAN |
624 |
0,38% |
718 |
0,46% |
-13,09% |
47º |
|
48º |
NISSAN MARCH |
611 |
0,37% |
538 |
0,35% |
13,57% |
50º |
|
49º |
PEUGEOT 2008 |
514 |
0,31% |
576 |
0,37% |
-10,76% |
49º |
|
50º |
TOYOTA RAV4 |
452 |
0,27% |
593 |
0,38% |
-23,78% |
48º |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL AUTOS |
165.140 |
100,00% |
154.563 |
100,00% |
6,84% |
|
|
POS. |
MODELO |
FEV 20 |
% TOTAL |
JAN 20 |
% TOTAL |
% VAR. FEV/JAN |
POS. JAN. |
|
1º |
FIAT STRADA |
5.190 |
18,87% |
5.419 |
18,34% |
-4,23% |
1º |
|
2º |
FIAT TORO |
4.474 |
16,27% |
5.300 |
17,93% |
-15,58% |
2º |
|
3º |
VW SAVEIRO |
3.188 |
11,59% |
3.255 |
11,01% |
-2,06% |
4º |
|
4º |
TOYOTA HILUX |
3.125 |
11,36% |
3.311 |
11,20% |
-5,62% |
3º |
|
5º |
CHEVROLET S10 |
1.781 |
6,48% |
2.403 |
8,13% |
-25,88% |
5º |
|
6º |
VW AMAROK |
1.639 |
5,96% |
1.351 |
4,57% |
21,32% |
7º |
|
7º |
FIAT FIORINO |
1.412 |
5,13% |
862 |
2,92% |
63,81% |
9º |
|
8º |
FORD RANGER |
1.316 |
4,79% |
1.637 |
5,54% |
-19,61% |
6º |
|
9º |
NISSAN FRONTIER |
765 |
2,78% |
673 |
2,28% |
13,67% |
11º |
|
10º |
MITSUBISHI L200 |
650 |
2,36% |
622 |
2,10% |
4,50% |
12º |
|
11º |
RENAULT DUSTER OROCH |
619 |
2,25% |
1.093 |
3,70% |
-43,37% |
8º |
|
12º |
RENAULT MASTER |
557 |
2,03% |
702 |
2,38% |
-20,66% |
10º |
|
13º |
HYUNDAI HR |
427 |
1,55% |
396 |
1,34% |
7,83% |
13º |
|
14º |
FIAT DUCATO |
405 |
1,47% |
368 |
1,25% |
10,05% |
14º |
|
15º |
VW EXPRESS |
289 |
1,05% |
231 |
0,78% |
25,11% |
17º |
|
16º |
CHEVROLET MONTANA |
255 |
0,93% |
264 |
0,89% |
-3,41% |
16º |
|
17º |
KIA K2500 |
229 |
0,83% |
221 |
0,75% |
3,62% |
18º |
|
18º |
IVECO DAILY 35S14 |
183 |
0,67% |
139 |
0,47% |
31,65% |
22º |
|
19º |
PEUGEOT EXPERT |
181 |
0,66% |
202 |
0,68% |
-10,40% |
19º |
|
20º |
CITROËN JUMPY |
176 |
0,64% |
195 |
0,66% |
-9,74% |
20º |
|
21º |
PEUGEOT PARTNER |
130 |
0,47% |
95 |
0,32% |
36,84% |
23º |
|
22º |
RAM 2500 |
86 |
0,31% |
285 |
0,96% |
-69,82% |
15º |
|
23º |
IVECO DAILY 30S13 |
83 |
0,30% |
71 |
0,24% |
16,90% |
25º |
|
24º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 416 |
78 |
0,28% |
72 |
0,24% |
8,33% |
24º |
|
25º |
PEUGEOT BOXER |
68 |
0,25% |
27 |
0,09% |
151,85% |
28º |
|
26º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 314 |
58 |
0,21% |
30 |
0,10% |
93,33% |
26º |
|
27º |
CITROËN JUMPER |
32 |
0,12% |
28 |
0,09% |
14,29% |
27º |
|
28º |
JAC V260 |
14 |
0,05% |
10 |
0,03% |
40,00% |
32º |
|
29º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 313 |
14 |
0,05% |
18 |
0,06% |
-22,22% |
31º |
|
30º |
FOTON AUMARK 1039 |
11 |
0,04% |
8 |
0,03% |
37,50% |
35º |
|
31º |
EFFA V22 |
9 |
0,03% |
7 |
0,02% |
28,57% |
36º |
|
32º |
EFFA V21 |
8 |
0,03% |
19 |
0,06% |
-57,89% |
30º |
|
33º |
IVECO DAILY |
7 |
0,03% |
21 |
0,07% |
-66,67% |
29º |
|
34º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 415 |
6 |
0,02% |
6 |
0,02% |
0,00% |
39º |
|
35º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER |
5 |
0,02% |
10 |
0,03% |
-50,00% |
33º |
|
36º |
MERCEDES-BENZ SPRINTER 515 |
3 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
37º |
MERCEDES-BENZ VITO |
3 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
38º |
CITROËN BERLINGO |
2 |
0,01% |
6 |
0,02% |
-66,67% |
37º |
|
39º |
EFFA K01 |
2 |
0,01% |
6 |
0,02% |
-66,67% |
38º |
|
40º |
FORD F150 |
2 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
41º |
FORD F250 |
2 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
42º |
HYUNDAI H350 |
2 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
43º |
TOYOTA BANDEIRANTE |
2 |
0,01% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
44º |
CHEVROLET |
1 |
0,00% |
1 |
0,00% |
0,00% |
41º |
|
45º |
FIAT DOBLÒ |
1 |
0,00% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
46º |
FORD F100 |
1 |
0,00% |
1 |
0,00% |
0,00% |
43º |
|
47º |
GMC |
1 |
0,00% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
48º |
GMC BRASINCA |
1 |
0,00% |
1 |
0,00% |
0,00% |
47º |
|
49º |
HAFEI START PICKUP |
1 |
0,00% |
0 |
0,00% |
- |
- |
|
50º |
IVECO DAILY 5516 |
1 |
0,00% |
1 |
0,00% |
0,00% |
49º |
|
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
... |
|
|
TOTAL COMERCIAIS |
27.499 |
100,00% |
29.554 |
100,00% |
-6,95% |
|
Fonte: Fenabrave
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