Ranking: SUVs Premium mais vendidos em junho e 1º semestre no Brasil

Com queda nas vendas da maioria dos modelos, o segmento de SUVs/crossovers premium de entrada perdeu em junho quase 8% dos emplacamentos em relação ao mesmo período do ano passado. Neste cenário, o líder X1 passou incólume: com 485 unidades (+35,5%), o BMW atingiu seu melhor desempenho desde dezembro de 2017 (567).

Terceiro colocado em maio, o Mercedes GLA (231) subiu uma posição mesmo sendo o único do top 4 a recuar (-10,5%). Completando o pódio, o Volvo XC40 (155) teve seu resultado mais fraco desde setembro passado. Mais uma vez na quarta posição, o BMW X2 (117) avançou expressivos 154,4%.

Com 96 unidades, o Audi Q3, outrora líder da categoria, viu sumirem quase 66% dos compradores de 2018. Este foi o mês mais fraco para o modelo desde dezembro de 2013 (97). O Jaguar E-Pace (55) chegou ao seu nível mais baixo desde junho do ano passado (67), quando foi lançado.

Atrás do Mini Coutryman (36), o Land Rover Evoque (27), em momento de transição para a nova geração, perdeu 73% de seus compradores e atingiu seu recorde negativo desde a chegada ao país, em novembro de 2011.

Ranking dos SUVs Premium mais vendidos em junho

Em seu melhor resultado desde novembro (347), o Volvo XC60 (328) ultrapassou os 30% de participação de mercado e por pouco não vendeu mais do que o dobro do segundo colocado. Após o recorde registrado em maio, o Audi Q5 (173) ficou próximo de repetir a dose graças a um crescimento superior a 100%.

Número 1 em abril, o Land Rover Discovery Sport (157), em baixa de quase 50%, vendeu menos da metade do líder. O mês foi extremamente positivo para o BMW X4 (88), que cresceu quase 140% e teve seu resultado mais forte no ano. Mas o grande destaque de junho foi o Macan, lanterna em maio: com 84 unidades, o Porsche não vendia tanto desde o início de 2016. Para se ter uma ideia, nos cinco primeiros meses do ano o modelo havia emplacado apenas 5 unidades.

Atrás do BMW X3 (74), o Jaguar F-Pace (69) teve seu melhor momento desde abril do ano passado (72). Quem não vive um bom momento é o GLC: com apenas 58 emplacamentos, o Mercedes não tinha um mês tão fraco desde setembro de 2017 (9).

Entre os modelos mais sofisticados, nova troca de liderança. Preferido em maio, o Volvo XC90 (85) cedeu a posição - por muito pouco – para Range Rover Sport (89) que cresceu quase 50% nos últimos doze meses graças ao seu melhor desempenho em 2019. Repetindo a terceira posição, o Range Rover Velar (77) não deixou os adversários dispararem.

Com ambos em baixa, BMW X5 (57) e Land Rover Discovery (45) completaram as cinco primeiras colocações. Em viés de alta, o Porsche Cayenne (42) encostou no rival britânico. Repetindo o recorde de julho passado, o Maserati Levante (6) ficou à frente do Mercedes GLS (5), ambos com números positivos. Completando sete meses de mercado, o Lamborghini Urus (2) mais uma vez deixou a lanterna para o Lexus RX (1)

NO 1º SEMESTRE

Entre janeiro e junho deste ano, o X1 (2.019) e o GLA (1.331) repetiram as mesmas posições do 1º semestre de 2018, com o Mercedes perdendo fôlego. Lançado no ano passado, o XC40 (1.184) chegou ao pódio com potencial para superar o GLA no 2º semestre. Se o Q3 (914) e o Evoque (450) não têm o apelo de outros tempos, o X2 (640) e o E-Pace (539) responderam com as maiores evoluções do período.

Enquanto o Discovery Sport (1.065) perdeu 40% dos compradores, o XC60 (1.548) tomou para si o topo da preferência entre os modelos intermediários. O destaque maior ficou para o Q5 (748), que avançou mais de 50% e superou o rival GLC (626). X3 (590) e X4 (397), representantes da BMW, cresceram acima dos 64%. Com 79 unidades, o Ford Edge foi mais uma vez o último colocado.

Líder em 2018, o XC90 (511) perdeu a ponta por apenas 7 unidades para o Velar (518), o que antecipa uma briga acirrada até dezembro pela posição de honra. Com avanço de quase 150%, o Range Rover Sport (369) saltou de sexto para terceiro. Dobrando os números de 2018, o Cayenne (266) se aproximou do X5 (296).

Em mau momento, Discovery (241) e Mercedes GLE (157) perderam mais de 30% de seus compradores. O semestre marcou ainda o empate dos exclusivos Levante e Urus, ambos com 16 unidades, e o primeiro emplacamento registrado pelo luxuosíssimo Rolls-Royce Cullinan.

Fonte: Fenabrave

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