Vendas: nas lojas, Kwid supera Ka no semestre e ameaça HB20 no mês

T-Cross deixa Ecosport e Renegade para trás

Thiago Parísio

Por: Thiago Parísio

05 Julho 2019 em 08:06

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As vendas de veículos novos no varejo registraram uma pequena retração na composição do mercado em junho, com 52,20% do total de 213.438 automóveis e comerciais leves – em maio o percentual havia sido de 53,18%. Com Chevrolet (16,11%) e VW (14,52%) repetindo as primeiras posições do mês anterior, a novidade foi a volta da Fiat (10,53%) ao pódio. A Toyota (10,00%), terceira em maio, também foi superada pela Hyundai (10,39%).

Sem alterações nas duas primeiras posições entre os automóveis nos últimos 16 meses, o Chevrolet Onix (10.604) assegurou pouco mais de 4 mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (6.581). A vice-liderança, no entanto, ficou sob ameaça: com 6.442 unidades, o Renault Kwid completou cinco meses seguidos no pódio com quase 82% de suas vendas na modalidade.

A disputa pelo quarto lugar também foi acirrada, com vitória do Ford Ka sobre o Fiat Argo por apenas 137 unidades (4.440 x 4.303), ambos abaixo dos 60% de representatividade. Atrás do VW Polo (3.992), o Honda HR-V (3.422) se manteve como único representante dos SUVs no top 10. Chevrolet Prisma (3.324) e Toyota Corolla (3.209) marcaram mais uma briga apertada pela ponta entre os sedãs. Fechando o top 10, o Fiat Mobi foi o preferido por 2.914 consumidores.

Com mais de 96% de suas vendas no varejo, o Honda Civic (2.246) vendeu mais do que o VW Gol (2.061), por exemplo. Em seu segundo mês presente no top 20, o VW T-Cross (1.933) mais uma vez superou o Ford Ecosport (1.345) e o Jeep Renegade (1.296) – líder no geral, o modelo teve quase 80% de vendas diretas.

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	JUN 19
1º	CHEVROLET ONIX	10.604	54,38%	19.500
2º	HYUNDAI HB20	6.581	80,78%	8.147
3º	RENAULT KWID	6.442	81,73%	7.882
4º	FORD KA	4.440	52,87%	8.398
5º	FIAT ARGO	4.303	57,08%	7.539
6º	VW POLO	3.992	73,54%	5.428
7º	HONDA HR-V	3.422	87,81%	3.897
8º	CHEVROLET PRISMA	3.324	54,77%	6.069
9º	TOYOTA COROLLA	3.209	65,29%	4.915
10º	FIAT MOBI	2.914	62,82%	4.639
11º	TOYOTA YARIS HATCH	2.476	86,06%	2.877
12º	HYUNDAI CRETA	2.384	51,40%	4.638
13º	VW FOX/CROSS FOX	2.269	85,78%	2.645
14º	HONDA CIVIC	2.246	96,07%	2.338
15º	JEEP COMPASS	2.151	42,34%	5.080
16º	NISSAN KICKS	2.122	45,12%	4.703
17º	VW GOL	2.061	30,96%	6.656
18º	VW VIRTUS	1.956	52,81%	3.704
19º	VW T-CROSS	1.933	66,24%	2.918
20º	HYUNDAI HB20S	1.643	62,61%	2.624
21º	RENAULT SANDERO	1.393	46,33%	3.007
22º	FORD ECOSPORT	1.345	56,42%	2.384
23º	HONDA FIT	1.319	75,24%	1.753
24º	JEEP RENEGADE	1.296	21,92%	5.912
25º	TOYOTA YARIS SEDAN	1.286	65,28%	1.970
26º	FIAT CRONOS	1.166	75,08%	1.553
27º	FORD KA SEDAN	1.132	27,92%	4.055
28º	TOYOTA ETIOS HATCH	1.118	77,86%	1.436
29º	FIAT SIENA	977	64,28%	1.520
30º	VW UP	946	75,92%	1.246
31º	NISSAN VERSA	945	66,64%	1.418
32º	RENAULT CAPTUR	940	24,11%	3.898
33º	HONDA WR-V	832	93,69%	888
34º	CHEVROLET TRACKER	781	65,03%	1.201
35º	VW TIGUAN	740	72,12%	1.026
36º	CHEVROLET CRUZE SEDAN	737	63,32%	1.164
37º	RENAULT DUSTER	714	23,65%	3.019
38º	HONDA CITY	695	65,20%	1.066
39º	VW JETTA	691	60,19%	1.148
40º	TOYOTA SW4	674	70,80%	952
41º	CHERY TIGGO 5X	649	99,08%	655
42º	CHEVROLET SPIN	647	27,86%	2.322
43º	CAOA CHERY TIGGO 2	475	100,00%	475
44º	NISSAN MARCH	474	83,89%	565
45º	TOYOTA ETIOS SEDAN	421	43,18%	975
46º	CITROËN C4 CACTUS	414	35,88%	1.154
47º	BMW X1	387	79,79%	485
48º	CHEVROLET EQUINOX	366	79,39%	461
49º	HYUNDAI IX35	353	84,86%	416
50º	RENAULT LOGAN	302	18,58%	1.625

Entre os comerciais leves, nova liderança para a Toyota Hilux (1.684), mas com vantagem cada vez menor em relação à Fiat Toro (1.325). Terceira colocada em maio, a VW Amarok (748) foi superada por pouco pela Chevrolet S10 (790).

De volta ao top 5, a Ford Ranger (506) viu a proximidade da Fiat Fiorino (460). Fiat Strada (269) e VW Saveiro (257), esta última ausente do top 10 e ambas com menos de 8% de representatividade na composição total de suas vendas, ficaram atrás de picapes maiores como a Mitsubishi L200 (433) e a Nissan Frontier (304)

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	JUN 19
1º	TOYOTA HILUX	1.684	55,34%	3.043
2º	FIAT TORO	1.325	26,91%	4.923
3º	CHEVROLET S10	790	27,52%	2.871
4º	VW AMAROK	748	49,50%	1.511
5º	FORD RANGER	506	27,04%	1.871
6º	FIAT FIORINO	460	34,30%	1.341
7º	MITSUBISHI L200	433	47,53%	911
8º	HYUNDAI HR	351	69,09%	508
9º	NISSAN FRONTIER	304	44,64%	681
10º	FIAT STRADA	269	4,19%	6.417
11º	VW SAVEIRO	257	7,89%	3.257
12º	RENAULT DUSTER OROCH	235	17,76%	1.323
13º	VW EXPRESS	218	85,83%	254
14º	KIA K2500	202	100,00%	202
15º	CHEVROLET MONTANA	168	15,79%	1.064
16º	RENAULT MASTER	155	25,00%	620
17º	IVECO DAILY 35S14	114	78,62%	145
18º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 313	107	87,70%	122
19º	FIAT DUCATO	70	16,36%	428
20º	IVECO DAILY 30S13	47	100,00%	47
21º	PEUGEOT PARTNER	33	35,48%	93
22º	IVECO DAILY	22	88,00%	25
23º	JAC V260	19	95,00%	20
24º	IVECO DAILY 5516	18	100,00%	18
25º	RAM 2500	16	69,57%	23
26º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	12	57,14%	21
27º	CITROËN JUMPY	11	7,91%	139
28º	EFFA K01	11	100,00%	11
29º	CITROËN BERLINGO	10	37,04%	27
30º	PEUGEOT EXPERT	9	6,47%	139
31º	EFFA V21	8	100,00%	8
32º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 415	8	100,00%	8
33º	EFFA V22	5	100,00%	5
34º	FOTON AUMARK 1039	5	100,00%	5
35º	WILLYS OVERLAND	4	100,00%	4
36º	RENAULT KANGOO	3	60,00%	5
37º	HAFEI RUIYI	2	100,00%	2
38º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 515	2	100,00%	2
39º	DODGE	1	100,00%	1
40º	FORD F150	1	100,00%	1
41º	FORD PAMPA	1	100,00%	1
42º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 311	1	100,00%	1
43º	PEUGEOT BOXER	1	2,94%	34
44º	TOYOTA BANDEIRANTE	1	50,00%	2

NO 1º SEMESTRE

No período entre janeiro e junho, as vendas no varejo representaram 54,94% do total de emplacamentos de veículos novos (1.248.899), contra 59,86% no 1º semestre do ano passado. A Chevrolet (16,64%) foi a nº 1 entre as montadoras, com VW (13,80%) repetindo a segunda posição. A novidade ficou por conta da Toyota (10,54%) à frente da Hyundai (10,48%) e da Fiat (10,16%).

Com mais de 55% de suas vendas para o consumidor final, o Chevrolet Onix assegurou mais de 23 mil unidades de vantagem sobre o Hyundai HB20 (64.830 x 41.552). Atrás do Ka (29.008) em 2018, o Renault Kwid (31.996) ultrapassou o Ford e garantiu presença no pódio. O VW Polo (23.922), terceiro no ano passado, caiu para quinto sob ameaça do Fiat Argo (22.884).

Sétimo, o Honda HR-V (21.659) mais uma vez liderou entre os SUVs / crossovers – foi, inclusive, o único representante do segmento entre os dez primeiros colocados. Oitavo, o Chevrolet Prisma (21.181) ampliou a vantagem sobre o Toyota Corolla (18.865) entre os sedãs. Melhor novato da lista, o Toyota Yaris Hatch (14.930) ficou em 12º.

Numa disputa caseira da Renault, o Duster (5.152) levou a melhor sobre o Captur (5.108). Com participação cada vez mais discreta, o VW up! (5.047) por muito, muito pouco não foi superado pelo novato VW T-Cross (5.041). Sem se destacar, o também recente Citroën C4 Cactus (2.954) ficou atrás do Caoa Chery Tiggo 2 (3.035).

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	1º SEM. 2019
1º	CHEVROLET ONIX	64.830	55,45%	116.906
2º	HYUNDAI HB20	41.552	78,41%	52.995
3º	RENAULT KWID	31.996	78,96%	40.520
4º	FORD KA	29.008	57,27%	50.647
5º	VW POLO	23.922	74,70%	32.025
6º	FIAT ARGO	22.884	63,20%	36.211
7º	HONDA HR-V	21.659	91,40%	23.696
8º	CHEVROLET PRISMA	21.181	51,86%	40.846
9º	TOYOTA COROLLA	18.865	72,32%	26.084
10º	FIAT MOBI	18.191	68,97%	26.375
11º	VW FOX/CROSS FOX	17.291	83,11%	20.806
12º	TOYOTA YARIS HATCH	14.930	82,73%	18.046
13º	HYUNDAI CRETA	14.049	57,94%	24.247
14º	VW VIRTUS	12.802	58,28%	21.965
15º	HONDA CIVIC	12.488	91,93%	13.584
16º	NISSAN KICKS	11.788	45,64%	25.826
17º	VW GOL	11.724	30,61%	38.303
18º	HYUNDAI HB20S	10.957	69,19%	15.835
19º	RENAULT SANDERO	10.354	46,29%	22.366
20º	JEEP COMPASS	10.258	36,59%	28.033
21º	HONDA FIT	10.075	76,37%	13.193
22º	JEEP RENEGADE	9.461	28,63%	33.048
23º	FORD ECOSPORT	8.833	57,23%	15.433
24º	TOYOTA YARIS SEDAN	8.632	58,52%	14.751
25º	FORD KA SEDAN	7.693	33,61%	22.886
26º	FIAT CRONOS	7.349	66,86%	10.991
27º	CHEVROLET TRACKER	7.001	80,61%	8.685
28º	NISSAN VERSA	6.495	64,26%	10.107
29º	TOYOTA ETIOS HATCH	6.467	72,18%	8.959
30º	FIAT SIENA	6.370	69,41%	9.177
31º	HONDA WR-V	5.474	94,85%	5.771
32º	CHEVROLET CRUZE SEDAN	5.210	58,02%	8.979
33º	HONDA CITY	5.209	66,48%	7.836
34º	RENAULT DUSTER	5.152	39,59%	13.012
35º	RENAULT CAPTUR	5.108	37,06%	13.783
36º	VW UP	5.047	81,47%	6.195
37º	VW T-CROSS	5.041	63,27%	7.967
38º	TOYOTA SW4	4.876	73,17%	6.664
39º	VW TIGUAN	4.213	75,37%	5.590
40º	CHEVROLET SPIN	3.742	30,24%	12.373
41º	VW JETTA	3.572	61,24%	5.833
42º	TOYOTA ETIOS SEDAN	3.389	54,92%	6.171
43º	CAOA CHERY TIGGO 2	3.035	100,00%	3.035
44º	CITROËN C4 CACTUS	2.954	38,10%	7.754
45º	CAOA CHERY TIGGO 5X	2.636	93,87%	2.808
46º	NISSAN MARCH	2.297	83,62%	2.747
47º	HYUNDAI TUCSON	2.270	84,64%	2.682
48º	VW VOYAGE	2.102	13,68%	15.368
49º	KIA SPORTAGE	2.060	99,95%	2.061
50º	FORD FIESTA	2.051	83,54%	2.455

Com quase 70% de suas vendas no varejo, a Toyota Hilux (13.347) não deu chances às adversárias entre os comerciais leves – mais próxima, a Fiat Toro (7.810) vendeu 5,5 mil unidades a menos, número superior ao total de emplacamentos da Chevrolet S10 (5.454), terceira colocada.

Com boa margem em relação à Ford Ranger (3.016), a VW Amarok (4.361) subiu para o quarto lugar. Em briga acirrada pela sexta posição, vitória da Fiat Fiorino (2.870) sobre a Mitsubishi L200 (2.752). Fiat Strada (1.912) e VW Saveiro (1.894) completaram o top 10 atrás da Nissan Frontier (2.554). Com menos de 20% de emplacamentos na modalidade, a Renault Duster Oroch (1.086) saiu do pelotão de cima.

POS.	MODELO	VAREJO	% TOTAL	1º SEM. 2019
1º	TOYOTA HILUX	13.347	67,38%	19.810
2º	FIAT TORO	7.810	27,31%	28.599
3º	CHEVROLET S10	5.454	38,64%	14.114
4º	VW AMAROK	4.361	46,23%	9.433
5º	FORD RANGER	3.016	30,97%	9.740
6º	FIAT FIORINO	2.870	37,99%	7.554
7º	MITSUBISHI L200	2.752	56,54%	4.867
8º	NISSAN FRONTIER	2.554	66,56%	3.837
9º	FIAT STRADA	1.912	5,27%	36.310
10º	VW SAVEIRO	1.894	9,97%	18.989
11º	RENAULT MASTER	1.379	31,96%	4.315
12º	VW EXPRESS	1.211	78,08%	1.551
13º	KIA K2500	1.208	100,00%	1.208
14º	RENAULT DUSTER OROCH	1.086	18,00%	6.034
15º	HYUNDAI HR	964	76,39%	1.262
16º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 313	879	89,51%	982
17º	CHEVROLET MONTANA	823	12,85%	6.407
18º	IVECO DAILY 3514	759	86,94%	873
19º	FIAT DUCATO	477	20,57%	2.319
20º	IVECO DAILY 30S13	382	95,26%	401
21º	PEUGEOT PARTNER	371	37,74%	983
22º	RAM 2500	221	66,37%	333
23º	MERCEDES-BENZ SPRINTER	134	87,01%	154
24º	CITROËN BERLINGO	115	53,24%	216
25º	IVECO DAILY	83	77,57%	107
26º	JAC V260	80	90,91%	88
27º	PEUGEOT EXPERT	78	8,18%	953
28º	CITROËN JUMPY	75	8,30%	904
29º	IVECO DAILY 5516	74	97,37%	76
30º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 415	67	82,72%	81
31º	EFFA K01	60	100,00%	60
32º	FOTON AUMARK 1039	37	100,00%	37
33º	EFFA K02	23	100,00%	23
34º	EFFA V21	20	100,00%	20
35º	RENAULT KANGOO	19	55,88%	34
36º	TOYOTA BANDEIRANTE	11	84,62%	13
37º	EFFA V22	8	88,89%	9
38º	VW KOMBI	8	80,00%	10
39º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 515	7	100,00%	7
40º	WILLYS OVERLAND	5	100,00%	5
41º	HAFEI RUIYI	4	100,00%	4
42º	FOTON AUMARK 3.5 - 14DT	3	100,00%	3
43º	JAC T140	3	100,00%	3
44º	MERCEDES-BENZ VITO	3	100,00%	3
45º	FORD COURIER	2	100,00%	2
46º	FORD F150	2	100,00%	2
47º	GM CHEVROLET	2	100,00%	2
48º	GM D20	2	100,00%	2
49º	MERCEDES-BENZ SPRINTER 311	2	100,00%	2
50º	DODGE	1	100,00%	1